Muito além de um rally: Piocerá inicia preparativos para edição histórica de 40 anos
Entre serras, praia, areia e sertão, o Piocerá virou uma das provas off-road mais tradicionais do Brasil.
O ronco dos motores que começou entre as trilhas do Piauí e Ceará em 1987 agora se prepara para celebrar um marco histórico: os 40 anos do Rally Piocerá. Ao longo de quatro décadas, o Piocerá consolidou-se como uma das provas mais
completas do país, cruzando praias, serras, sertão, areia, pedras e riachos em percursos que desafiam pilotos de motos, carros, quadriciclos, UTVs e big trails.
O Piocerá/Cerapió tem a cara do Nordeste: forte, resistente, acolhedor e cheio de histórias. Quando vejo que estamos completando 40 anos, eu não penso só em rally. Eu penso nas pessoas que cresceram com essa história. Famílias, pilotos, comunidades e parceiros que acreditaram no evento ao longo dessas quatro décadas, afirma o idealizador e diretor-geral Ehrlich Cordão.
Um legado de quatro décadas
Desde 1987, o evento reuniu mais de 10.000 participantes de 20 estados brasileiros e mais de 9 países. Único no mundo a alternar seu nome conforme o ponto de partida (Piocerá ou Cerapió), o rally se consolidou como uma prova de resistência e estratégia, trilhando cerca de 1.000 km todo ano pelo nordeste.
Impacto além do esporte
Para além das competições, o evento é um motor econômico e social para a região. A estimativa de movimentação financeira é de R$ 8,5 milhões em setores como turismo, gastronomia e serviços nas cidades por onde o percurso passa. Projetos sociais e ambientais marcam também essa trajetória, com ações de incentivo à leitura, campanhas de saúde, doação de óculos, educação ambiental e neutralização de carbono.
Até o nome carrega uma história singular. Considerado o único rally do mundo com dois nomes oficiais, o Piocerá/Cerapió surgiu inspirado em uma área de litígio entre Piauí e Ceará. Desde então, transformou-se em marca registrada do esporte brasileiro.
Chancela de gigantes
A edição de 40 anos continuará sendo referência técnica, contando com a supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), sendo válida pelos campeonatos brasileiros de Enduro e Rally 4×4 de Regularidade.O Roteiro Entre serras, sertão e litoral, o Rally Piocerá prepara uma edição especial para celebrar seus 40 anos de história. Entre os dias 24 e 29 de janeiro de 2027, o evento reunirá competidores e expedicionários em uma travessia pelos estados do Piauí e Ceará.
Após as vistorias técnicas, briefing e largada promocional, a aventura entra nas trilhas dia 26 com destino a Pedro II. No dia seguinte, os participantes seguem para Piracuruca para mais um pernoite e dia 28, a caravana segue para Camocim (CE), percorrendo cenários que misturam cultura, natureza e os desafios característicos do off-road nordestino.
Ainda no dia 28, as categorias terão largadas em cidades diferentes. Motos, Expedição e Mototurismo partem de Piracuruca, enquanto Carros, UTVs, Quadriciclos, Moto Rally e Big Trail largam de Piripiri, todos rumo a Camocim. A chegada final acontece em Jijoca de Jericoacoara, no dia 29, seguida da cerimônia de premiação.
O idealizador e diretor-geral do evento, Ehrlich Cordão, destaca que a edição histórica mantém a essência que transformou o Piocerá em uma das maiores aventuras off-road do país.
Chegar aos 40 anos do Piocerá é celebrar muito mais que uma competição. É comemorar uma história construída por milhares de pessoas que ajudaram a mostrar as belezas e a força do Nordeste ao Brasil. A expectativa é de reunir participantes de mais de 20 estados do Brasil, e queremos que cada um viva uma experiência inesquecível entre serras, trilhas, sertão e mar, afirma.
Além das disputas válidas pelo Campeonato Brasileiro, o evento contará com as categorias Expedição e Mototurismo, voltadas para quem deseja percorrer o roteiro de forma mais contemplativa, valorizando as paisagens e a cultura das cidades visitadas.
O Rally Piocerá 2027 tem o patrocínio master da GWM. Supervisão da Federação de Motociclismo do Piauí e Ceará (CBM) e das Federações de Automobilismo do Piauí e Ceará (CBA).
Realização da ABR
FONTE: RADICAL PRODUÇÕES
