Parece que foi ontem que a Honda apresentou a ultima versão da mística Africa Twin. Este modelo apareceu pela primeira vez em 1987. Em 2016, a Honda trouxe novamente para todos os mercados do mundo a nova e revolucionaria CRF1000L Africa Twin, com um design moderno, um motor bicilindrico com 95 cv de potência e com excelentes características estradistas além das capacidades offroad que sempre apresentou.
Quatro anos depois do seu último lançamento, tudo aponta que a Honda vai lançar em 2020 a primeira atualização da CRF1000L. Estas alterações que passam pelo aumento da cilindrada do motor, parecem aproximar esta moto das grandes maxi-trails do momento: a KTM 1290 Super Adventure e a BMW 1250 GS.
Desde Fevereiro, que os rumores que circulam sobre a Honda CRF1000L apontam para um aumento de cilindrada em 2020.
Também é esperado que o tanque de combustível aumente a sua capacidade que atualmente são 18.8litros e de 24litros na versão Adventure, o que resultará num aumento de autonomia.
Muito se tem falado a nível do motor, que aparentemente irá manter o motor Twin, mas crescendo dos 998cc para os 1080cc com 98cv.
É esperado também que a nova geração da Africa Twin cumpra os critérios da norma EURO5. Estas informações que vão surgindo parecem confirmar o artigo lançado anteriormente (AQUI) que algumas marcas apostem no aumento da cilindrada com o objetivo de manter as características.
Outra alteração é o upgrade do design, com a possibilidade de receber novos faróis e novos piscas, num corpo mais largo.
