Equipe formada por piloto, navegador e técnicos do Brasil estreia oficialmente na principal prova do mundo
Começou como um pesadelo, mas aos poucos a equipe Team Brazil, formada por profissionais do país, vai se adaptando à realidade. Nesta sexta-feira, a dupla Rodrigo Varela/Enio Bozzano Junior conquistou o quinto lugar entre os 36 UTVs no prólogo da categoria T4 do Rally Dakar, em uma estreia que surpreendeu a todos devido às condições em que se realizou.
O navio cargueiro que levava o carro e equipamentos do time brasileiro teve sua rota desviada em milhares de quilômetros devido aos ataques de piratas no Mar Vermelho. Com a chegada agora prevista para 16 de janeiro e o Dakar iniciando já nesta sexta-feira, a nova rota imposta ao cargueiro impediria a estreia do piloto Varela e do time na principal corrida off-road do mundo.
A saída foi encontrar um UTV Can-Am que estivesse disponível, fazer as adaptações e enviar para a Arábia Saudita, local da prova. A equipe encontrou um carro em Portugal e o plano funcionou. Mas os equipamentos e peças sobressalentes que seriam usados ainda estão no navio e estão fazendo falta.
Deu tudo certo. Este quinto lugar é um resultado espetacular diante de todas as atribulações que a equipe tem passado nestes últimos dez dias. Estão todos de parabéns. Agradeço pelo trabalho, noites viradas e por acreditarem que conseguiríamos, destacou o piloto Rodrigo Varela, que é o atual campeão sul-americano de rally-raid, modalidade na qual se encaixa o Dakar.
O prólogo definiu as posições de largada para a primeira das 12 especiais em que se dividem os 4,727 km cronometrados do Dakar.
A corrida começa neste sábado com uma especial de 405 km. Daqui pra frente vamos ter que andar com o máximo cuidado, porque nos faltam peças sobressalentes. As equipes de ponta trocam diversas peças todos os dias, somente por precaução, pois sabem que há o risco de quebra. Nós não teremos esse luxo, pois nossas peças estão no navio. Mas vamos em frente. A corrida é longa e está apenas começando, resumiu Enio Bozzano, navegador da equipe, que conta com apoio das empresas Divino Fogão, Can-Am, Motul e Quadrijet.
O melhor tempo entre os UTVs da categoria T4 foi obtido pela dupla francesa formada por Xavier de Soultrait e Martin Bonnet (Sebastien Loeb Racing – Bardahl Team).
Confira os dez primeiros:1º Xavier de Soultrait (FRA) e Martin Bonnet (FRA) / Sebastien Loeb Racing – Bardahl Team, 18min38s2º João Ferreira (POR) e Filipe Palermo (POR) / Can-Am Factory Team, a 15s3º Florent Vayssade (FRA) e Nicolas Rey (FRA) / Sebastien Loeb Racing – Bardahl Team, a 22s4º Cristiano Batista (BRA) e Fausto Mora (ESP) / South Racing Can-Am, a 50s5º Rodrigo Varela (BRA) e Enio Bozzano Junior (BRA) / Team BBR, a 54s6º Sara Price (EUA) e Jeremy Gray (EUA) / South Racing Can-Am, a 56s7º Enrico Gaspari (ITA) e Facundo Jaton (ARG) / TH-Trucks, a 59s8º Yasir Seaidan (SAU) e Adrien Metge (FRA) / MMP, a 59s9º Jerome de Sadeleer (SUI) e Michael Metge (FRA) / MMP, a 1min09s10º Eduardo Pons Sune (ESP) e Jaume Betriu (ESP) / South Racing Can-Am, a 1min14s
46ª Edição do Rally Dakar7.891 km de percurso total. Especiais somam 4,727 km(Data / locais / total do dia / especial)06/01, Etapa 01 – Al Ula –> Al Henakiyah – 405 km 07/01, Etapa 02 – Al Henakiyah –> Al Duwadimi – 431 km08/01, Etapa 03 – Al Duwadimi –> Al Salamiya –447 km09/01, Etapa 04 – Al Salamiya –> Al-Hofuf – 425 km10/01, Etapa 05 – Al Hofuf –> Shubaytah – 375 km11-12/01, Etapa 06 – Shubaytah –> Shubaytah (48 horas) – 466 km13/01 – Descanso14/01, Etapa 07 – Riyadh –> Al Dawadimi – 473 km15/01, Etapa 08 – Al Dawadimi –> Hail – 407 km16/01, Etapa 09 – Hail –> Al Ula – 439 km17/01, Etapa 10 – Al Ula –> Al Ula – 114 km18/01, Etapa 11 –Al Ula –> Yanbu – 275 km19/01, Etapa 12 – Yanbu –> Yanbu – 185 km
Competidores778 inscritos72 nacionalidades
Veículos e CategoriasCarros: 72 (5)*Motos: 148Quadriciclos: 10 (1)Protótipos Leves: 66 UTVs (Challengers, T3): 42 (6)UTVs (de produção, T4): 36 (5)Caminhões: 46Clássicos: 14
Total: 434 veículos
*Nota: entre parêntesis, quantidade de competidores brasileiros, que totalizam 17, a maior delegação brasileira no Rally Dakar
BRASILEIROS NO DAKAR 2023Piloto / Navegador / Veículo
Categoria Carros T1+Lucas Moraes (Brasil) / Armand Monleon (Espanha), GR Hilux DKR T1+Marcos Baumgart (Brasil) / Kléber Cincea (Brasil), Prodrive Hunter T1+Cristian Baumgart (Brasil) / Beco Andreotti (Brasil), Prodrive Hunter T1+
QuadriciclosMarcelo Medeiros (Brasil), Yamaha YFM 700 Raptor
UTV – Protótipos (T3)Austin Jones (EUA) / Gustavo Gugelmin (Brasil), Can-Am Maverick XRSMarcelo Gastaldi (Brasil) / Carlos Sachs (Brasil), UTV MCE-5Gunter Hinkelmann (Brasil) / Fabrício Bianchini (Brasil), UTV MCE-5Oscar Peralta (Paraguai) / Lourival Roldan (Brasil), Can-Am Maverick T3
UTVs de Produção (T4)Rodrigo Varela (Brasil) / Enio Bozzano (Brasil), Can-Am Maverick XRSJorge Wagenfuhr (Brasil) / Humberto Ribeiro (Brasil), Polaris RZR PRO RCristiano Batista (Brasil) / Fausto Mota (Espanha), Can-Am Maverick XRS
FONTE: BESTPR
