Com um contrato de 3 anos com a KTM USA no bolso, Tom Vialle prestes a realizar suas últimas corridas no Campeonato Mundial de Motocross MX2.
No final da temporada de 2018, e depois de receber um telefonema da KTM enquanto ainda corria no Europeu 250 para a equipe CAP Racing, Tom Vialle partiu para um test drive na Bélgica. O teste foi conclusivo é Tom Vialle ganhou seu contrato com a Red Bull KTM para evoluir no mundial MX2 em 2019, ao lado de Jorge Prado.
Em menos de quatro anos, Tom Vialle passou de forasteiro para um dos melhores pilotos do mundo na MX2 e, durante esse período, o francês conquistou nada menos que 39 vitórias em 21 Grandes Prêmios. Basta dizer que no auge de seus 21 anos, Tom já é um piloto consumado, e este se prepara agora para continuar sua carreira do outro lado do Atlântico; no país do Tio Sam.
A saída de Tom Vialle para os EUA no final da temporada foi confirmada neste fim de semana em Lommel – além da composição da equipe Red Bull KTM 2023 e a não participação de Jeffrey Herlings no Motocross das Nações em Red Bud. Uma grande mudança de planos para o piloto francês que renovou seu contrato de 4 anos com a KTM no final de 2021 para um último ano na MX2 (em 2022) e três temporadas no Mundial MXGP (até 2025, portanto).
Não muito entusiasmado com a categoria MXGP, Tom Vialle reviu um pouco o seu futuro e está agora na linha de partida, uma partida que prolongará assim a sua carreira nas 250 nos EUA com um ou dois títulos mundiais no bolso. Ele está certo de que o mundo está perdendo um de seus melhores talentos em benefício dos campeonatos americanos, mas a ideia de ver Tom Vialle batalhar com os melhores pilotos do AMA não pode nos desagradar em um momento em que os grids do mundo estão lutando para encher.
KTM USA em 2023, vem os nomes de Marvin Musquin, Cooper Webb, Aaron Plessinger, Maximus Vohland e, muito provavelmente, Aldon Baker. O talento de Tom Vialle está mais que provado, sua ética de trabalho e sua condição física também; o francês provavelmente terá todas as cartas na mão para se apresentar com bastante rapidez nos EUA, mas cuidado com o excesso de zelo porque a transição não é fácil, Marvin Musquin e Dylan Ferrandis podem testemunhar isso. Na época, os dois franceses tiveram que esperar pela segunda temporada para ter seu primeiro sucesso do outro lado do Atlântico.
Para o ar livre, Tom deve ser como um peixe na água, mas o francês vai participar pela primeira vez do campeonato US 250 Supercross em 2023 – ainda não se sabe em que costa – e, portanto, terá apenas alguns meses de preparação na disciplina, um disciplina que praticou um pouco quando adolescente. A lógica ditaria que Tom se comprometesse com a Costa Leste, que começa mais tarde na temporada, para ter o máximo de tempo possível para se preparar antes de embarcar no final do Supercross dos EUA.
