Um novo vídeo sobre a Bimota Tesi H2 mostra uma fase de testes de frenagem em piso molhado, assistida por uma estrutura anti-queda, que permite testar a intervenção do ABS e o comportamento da moto em piso molhado.
A Bimota tem agora a participação da Kawasaki em 49,9 % do seu capital e pode usufruir de todos os desenvolvimentos tecnológicos da marca japonesa. No entanto parece ser que os engenheiros da Bimota têm autonomia para desenvolver as motos com o seu próprio jeito, aplicando tecnologia própria e tornando-as ainda mais exclusiva.