A supersport da Honda está de volta depois de três anos sem ser comercializada por não cumprir com as normas Euro4. Para 2021 a Honda renova por completo a CBR600RR e já temos as fotos oficiais e um vídeo!
Depois de vários rumores e informações contraditórias ao longo dos últimos meses, e quando tudo fazia acreditar que a chegada de uma nova CBR600RR não passava da imaginação de alguém, eis que a Honda acaba por surpreender tudo e todos e divulgou as primeiras imagens da nova geração da sua supersport.
Para 2021 a Honda CBR600RR recebe muitas e importantes alterações, embora de momento o fabricante japonês não esteja disposto a fornecer grandes detalhes, pois pretende deixar tudo para a apresentação oficial que vai acontecer em 21 de agosto.
Desde que recebeu a sua última atualização, em 2013, a CBR600RR foi sendo ultrapassada pelas rivais de segmento e também se deixou apanhar nas “redes” das normas europeias antipoluição.
A supersport da Honda ficou-se pela Euro3, e em 2017 deixou de ser comercializada na Europa. Muitos acreditaram que a Honda não estaria disposta a arriscar o investimento numa nova geração da CBR600RR, devido aos números de vendas reduzidos de motos deste segmento, mas a realidade é que a Honda esteve a trabalhar à porta fechada para nos dar uma nova CBR600RR em 2021.
Apesar de manter o mesmo quadro dupla trave e o braço oscilante também parecer ser igual ao da anterior geração, o motor quatro cilindros em linha de 599 cc passará a estar controlado, finalmente, por um acelerador eletrônico.
Nesta versão Euro5, o motor tetracilíndrico deverá disponibilizar cerca de 120 cv e 66 Nm, com o “redline” a ficar marcado nas 15.000 rpm.
O “ride by wire” permite à Honda instalar na nova CBR600RR todo um pacote de ajudas eletrônicas. A marca japonesa ainda não revelou ao certo o que poderemos encontrar nesta supersport, mas por certo controlo de tração, anti-wheelie, diferentes mapas de potência, modos de condução e um avançado sistema de ABS com função em curva serão usados.
Estéticamente, a CB600RR segue um pouco a linha aerodinâmica da irmã maior CBR1000RR-R. O frontal inclui agora duas óticas “Full LED” mais rasgadas que deixam espaço entre si para a entrada de ar central. Apesar de apenas nos podermos guiar pela imagens, a CBR600RR de 2021 contará com uma aerodinâmica evoluída, cortesia das pequenas asas laterais.
Teremos agora de esperar até 21 de agosto para ficar a conhecer todos os detalhes da nova Honda CBR600RR de 2021!
FONTE: ANDAR DE MOTO
