Há muito tempo um sucesso das corridas off-road da Yamaha, a elogiada YZ250F permaneceu no topo da classe ultracompetitiva de 250cc por anos, vencendo mais de uma dúzia de campeonatos de Supercross e Motocross desde 2014. A nova YZ250F de 2024 apresenta extensas atualizações projetadas para aumentar ainda mais seu desempenho e capacidade líderes de classe.
Por baixo do novo estilo YZ aguçado e agressivo encontra-se a YZ250F mais refinada, equilibrada e preparada para a competição. Um chassi mais leve e compacto oferece uma sensação de manuseio aprimorada e uma posição de pilotagem mais confortável, uma admissão revisada aumenta o desempenho de média a alta rotação e um aplicativo Yamaha Power Tuner avançado de nova geração é mais simples de usar e mais intuitivo do que nunca.
Ela começa com um quadro de viga bilateral de alumínio completamente redesenhado com base em seu irmã a YZ450F dominante na classe, fornecendo a quantidade certa de força e flexibilidade para o equilíbrio perfeito entre estabilidade e desempenho nas curvas. O resultado é uma máquina de melhor manuseio com sensação de leveza e maior tração da roda dianteira, permitindo que o piloto entre nas curvas com maior confiança e mais opções de linha.
Recursos e benefícios da 2024 YZ250F
• A YZ250F 2024 pega as qualidades superiores testadas em corrida de sua antecessora e as expande em um pacote mais leve, mais fino, mais nítido e mais utilizável, projetado para continuar dominando a competição
• O quadro de vigas bilaterais de alumínio completamente redesenhado com base no carro-chefe YZ450F oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade em linha reta e desempenho em curvas
• Suspensão tipo mola helicoidal KYB® revisada e totalmente ajustável com amortecimento sensível à velocidade agora inclui botão ajustável manualmente para ajuste de compressão sem ferramentas
• Suspensão traseira tipo linkage apresenta um amortecedor KYB® totalmente ajustável com configurações revisadas para desempenho aprimorado
• Um design de corpo mais plano e estreito facilita o movimento do piloto e a ergonomia atualizada oferece maior espaço para as pernas e mais conforto
• O avançado motor de quatro tempos de 250 cc apresenta um pistão de alta especificação, perfis de comando agressivos e layout de cabeçote de cilindro de admissão posicionado para frente para uma faixa de potência ampla e utilizável
• Entrada de admissão mais eficiente aumenta ainda mais o desempenho do motor de média a alta rotação
• O design inovador do escapamento envolvente melhora a centralização de massa e as características de potência
• O corpo do acelerador Mikuni® ultracompacto de 44 mm garante uma ótima atomização do combustível, economizando peso e melhorando a centralização da massa
• O aplicativo Yamaha Power Tuner revisado é ainda mais fácil de usar com a nova barra deslizante intuitiva “Quick Setting”, novos guias úteis de ajuste de motor e suspensão e novos recursos adicionais
• O novo sistema de controle de tração selecionável de três níveis controlado pelo aplicativo Power Tuner mantém a tração ideal da roda traseira
• O sistema de controle de largada atualizado agora apresenta limitação de rpm ajustável para largadas aprimoradas quando cai o gate
• O mapeamento do motor ajustável em dois modos permite a seleção instantânea entre dois mapas por meio do novo painel de controle de botão de pressão montado no guidão
• Grande disco de freio dianteiro de 270 mm e disco traseiro de 240 mm acoplados com pinças Nissin para fornecer poder de parada e controle excepcionais
• Embreagem durável de 15 placas de grande diâmetro suporta as altas demandas das corridas de motocross
• Guidão de alumínio leve e cônico de 1-1/8 pol. preso a suportes de guidão ajustáveis em quatro posições
• Pedaleiras largas de 55mm
• Partida elétrica compacta e leve com botão de pressão proporciona reinicializações sem esforço
• Gráficos incorporados premium oferecem excelente durabilidade e resistência a arranhões
• O design avançado da roda auxiliado por computador reduz o peso sem sacrificar a durabilidade
• A roda traseira possui um padrão de três raios cruzados para melhorar a absorção de impacto e a sensação do piloto
• Pneus Dunlop® Geomax MX33 desenvolvidos para competição
