Nesta edição de 30 anos, que será o maior rali do mundo em trechos cronometrados, Cadasso comemora sua 10ª participação. O maranhense é o único piloto do grid a competir nas motos, quadris, UTVs, carros e caminhão
Agora falta pouco para a edição histórica do Sertões que completa 30 anos e cruzará do Sul ao Norte do país em 15 dias. Com largada (Foz do Iguaçu/PR em 27/8) e chegada (Salinópolis/PA em 10/9) inéditas, o roteiro vai cruzar oito estados e as cinco regiões do país. Mas não faltará fôlego e garra para Fábio Cadasso e João Afro #342 (equipe Cadasso Racing)encararem o desafiante roteiro. A única dupla do Maranhão no grid dos carros, desta edição, competirá com uma Range Rover Evoque pela categoria Pró Brasil.
Em 2022, Cadasso completa 10 anos de Sertões e, ainda, leva em sua trajetória um feito inédito que dificilmente alguém tirará: é o único piloto da prova a competir em todas as modalidades: Motos, Quadris, UTVs, Carros e Caminhões(extinta em 2015). Tanto que foi apelidado até de “Highlander do rali” pela façanha e por ter atingido o seu objetivo em 2020, quando estreou nos UTVs.
A dupla da Cadasso Racing realizou o último shakedown em terras maranhenses no Grajau, a aproximadamente 600 km da capital São Luís, e aprovou os ajustes.
O carro está perfeito, realmente muito bem montado e está 100% para o rali. Acabei andando sem pneus apropriados para o terreno e, mesmo assim, o carro ficou todo o tempo na mão. E escolhemos a região por conta das boas trilhas, diz Cadasso.
Diferentemente do ano passado, nesta edição o carro foi montado totalmente em São Luís pelos mecânicos que fazem o Sertões há anos no apoio da equipe.
Agora o carro tem outra motorização, é flex e temos duas opções de combustível. Fizemos uma modificação também na direção hidráulica, no sistema de embreagem para aguentar o longo percurso, entre outros detalhes, explica Afonso Gonçalves, “o Magrão”, que trabalhou na preparação juntamente com Francisco Júnior.
Amigos dentro e fora dos grids
Para competir lado a lado, mantendo a concentração, harmonia e equilíbrio emocional durante 15 dias não é tarefa fácil. Assim, além da amizade entre piloto e navegador, é necessário muita sintonia e respeito e isso não falta a Cadasso e Afro que são amigos de longos anos em São Luís.
A parceria entre piloto e navegador completa seis anos. Ficaram por três anos afastados e retomaram no ano passado.
Quando Fábio estreou nos Sertões, nos caminhões, eu estava lá e, desde então, temos cinco pódios juntos no Sertões e muita história para contar. Certamente ficará marcada na nossa trajetória fazermos juntos essa edição de 30 anos. É um piloto muito focado e acostumado a lutar por seus objetivos e a gente tem uma ótima sintonia, diz o navegador Afro que segue para a 7ª participação na competição.
Trajetória de pódios, superações e até incêndio no Sertões
Fábio Cadasso e João Afro estrearam no Sertões em 2012, na categoria Caminhões Leves, pela Ford Racing Trucks/Território Motorsport, quando terminaram em 3º na categoria. Em 2013, Cadasso pilotou um Troller (Troller Racing/Território Motorsport) e terminou em 3º na Production T2. No mesmo ano, conquistou os títulos Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country 2013, nos Caminhões Leves. Dois anos depois retornou ao grid e passou a competir com equipe própria com uma Pajero TR4, novamente ao lado Afro, com quem conquistou por três anos o pódio: 5º lugar em 2015 e 2017 e vice-campeão em 2016, sempre na Production T2. Guerreiro e movido a desafios, encarou a edição de 2018 de moto (CRF 250cc), mas se acidentou e não completou a prova, depois em 2019 disputou nos quadris (700cc) e fechou em 5º na categoria e, em 2020, estreou nos UTVs, com o navegador Arthur Carvalho, finalizando em 7º, na Over 45. No ano passado, devido a um princípio de incêndio no carro durante o deslocamento da 4ª etapa, a participação da dupla foi abreviada. Apesar de Cadasso e Afro terem conseguido controlar as chamas e nada de grave sofrerem, optaram em não continuar na prova, pois o equipamento ficou parcialmente danificado.
A equipe Cadasso Racing conta com o patrocínio do Grupo Mateus e Governo do Estado do Maranhão – Secretaria de Esporte e Lazer – por meio da Lei de Incentivo ao Esporte. E também tem o apoio da Speed Wrap Garagem, Off Road SLZ, Agência Pipa, JC Ambiental e Postos Júlia Campos.
Acompanhem a dupla nas redes sociais: Instagram @equipecadassoracing, Facebook @pilotofabiocadasso, Twitter @cadassoracing
Roteiro 30ª edição Sertões – 26/8 a 10/9
Prólogo – 26/09 – Foz do Iguaçu PR
1ª etapa – 27/08 – Foz do Iguaçu PR / Umuarama PRTrecho Cronometrado – 172km Total do dia – 365KM
2ª etapa – 28/08 – Umuarama PR / Presidente Prudente SPTrecho Cronometrado. – 303km Total do dia 535KM
3ª etapa – 29/08 – Presidente Prudente SP / Campo Grande MSTrecho Cronometrado – 307km Total do dia – 785KM
4ª etapa – 30/08 – Campo Grande MS / Costa Rica MSTrecho Cronometrado – 382km Total do dia – 477KM
5ª etapa – 31/08 – Costa Rica MS / Barra do Garças MTTrecho Cronometrado – 526km Total do dia – 636KM
6ª etapa – 01/09 – Barra do Garças MT / S.Felix do Araguaia MTTrecho Cronometrado – 523km Total do dia – 682KM
7ª etapa – 02/09 – S.Felix do Araguaia MT / Palmas TO (Maratona)Trecho Cronometrado – 142km Total do dia – 581KM
03/09 – Sábado – Dia de Descanso (Palmas/TO)
8ª etapa – 04/09 – Palmas TO / Mateiros TO (Maratona)Trecho Cronometrado – 423km Total do dia – 521KM
9ª etapa – 05/09 – Mateiros TO / Bom Jesus PITrecho Cronometrado – 409km Total do dia – 510KM
10ª etapa – 06/09 – Bom Jesus PI / Bom Jesus PITrecho Cronometrado – 329km Total do dia – 329KM
11ª etapa – 07/09 – Bom Jesus PI / Balsas MATrecho Cronometrado – 219km Total do dia – 553KM
12ª etapa – 08/09 – Balsas MA / Imperatriz MATrecho Cronometrado – 155km Total do dia – 405KM
13ª etapa – 09/09 – Imperatriz MA / Paragominas PATrecho Cronometrado – 358km Total do dia – 462KM
14ª etapa – 10/09 – Paragominas PA / Salinópolis PATrecho Cronometrado – 126km Total do dia – 353KM
Km total: 7.201kmKm Especial (trecho cronometrado): 4.378km
FONTE: MSuzuki Comunicação – FOTO: Raillen Martins
