Dupla Luppi/Justo mantém vice-liderança no acumulado na geral, enquanto Bruno Conti/Filipe Bianchini são líderes na T3.2. Brasileiros disputam, nesta sexta-feira, a penúltima etapa do rali argentino
A 6ª etapa do South American Rally Race (SARR) cruzou nesta quinta-feira, Santa Maria, Andalgala e terminou em Catamarca. Em dia de etapa Maratona, quando não é permitido apoio mecânico externo e somente competidores podem mexer nos equipamentos, o resultado foi positivo para os brasileiros que fecharam entre os mais rápidos da geral dos UTVs: Rodrigo Luppi/Maykel Justo #207 em 2º (6h09m36s) e Edu Piano/Solon Mendes #214 em 4º (6h38m22s). Já Bruno Conti/Filipe Bianchini #256 atolaram na região das dunas, mas ainda assim, completam em 4º na T3.2 e 15º na geral (7h41m05s). As duplas da Terrritório Motorsport seguem nesta sexta-feira, 26, para penúltima etapa, em solo argentino.
Vice-líderes na geral dos UTVs, Luppi/Justo (categoria T3.1), completaram o dia a 23m02s dos líderes da prova e terão mais duas etapas para lutar pelo o título.
Tivemos um problema de pressão de turbo e não conseguíamos passar de 100km/h e isso prejudicou nosso desempenho. Ainda assim, fizemos o 2º tempo da geral, diz o piloto de Vinhedo/SP, Luppi, que completa: É um grande rali e estamos felizes por estarmos andando entre os ponteiros e vamos que vamos que temos dois dias.
Já a dupla Piano/Mendes (categoria T3.1) voltou com tudo para a prova, depois que foi obrigada a abandonar a 5ª etapa (24/2) devido a pedra gigante que arrancou a suspensão do UTV.
Os mecânicos fizeram um trabalho fantástico e deixaram o carro zerado para largarmos hoje e tivemos um dia relativamente bom. Fizemos mais de 25 ultrapassagens e terminamos em 4º no geral, afirma Piano (Tatuí/SP).
Apesar do resultado positivo, os multicampeões do rali brasileiro, estão fora da briga pelo título e ocupam, agora, a 9º posição na classificação acumulada do rali.
Os estreantes no SARR, Conti/Bianchini, há quatro etapas mantêm a liderança na categoria T3.2 e estão surpreendendo a cada dia.
É um rali duríssimo, uma prova completa todos os dias, com rios de pedras, navegação exigente que muda a toda hora e com um desgaste físico e mental muito grandes, mas vale muito a pena estar aqui, destaca o navegador brasiliense que conta que foi um dia também de exercer o verdadeiro espírito do rali. Hoje no trecho das dunas atolamos e ficamos 40min parados e pouco a frente estavam nossos adversários diretos (2º lugar) também atolados. Daí resolvemos ajudá-los e depois foi a vez deles nos ajudar e isso foi muito legal porque daí voltamos para a prova e, ainda, colocamos alguns minutos neles, finaliza Bianchini.
A penúltima etapa do South American Rally Race será entre Catamarca e La Rioja, dentro da segunda perna da etapa Maratona, com 400 km, sendo 300 de trechos cronometrados. Dia será de mais dunas, fesh-fesh, trechos rápidos e muitos desafios. Os únicos brasileiros da disputa seguem desbravando o deserto argentino e cruzando três províncias – La Rioja, Salta e Catamarca. A prova termina neste sábado, 27. Largaram na sexta-feira passada (19), 85 veículos e 130 competidores de 11 países, nas motos, quadriciclos, UTVs. Mais informações e resultados completos no https://www.sarr2021.com/resultados/
Equipe multicampeã
Com 21 anos, a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country brasileiro, com sede em Tatuí (SP). Chefiada pelo piloto Edu Piano (oito vezes campeão do Rally dos Sertões: um na geral dos carros, seis nos caminhões e um nos UTVs), durante 12 temporadas (2002 a 2014) a equipe representou a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport e conquistou oito títulos no Caminhões no Sertões. Entre 2011 e 2014, a equipe foi a oficial da Troller na competição. Com a Troller Racing/Território Motorsport, o time sagrou-se bicampeão da prova na Production T2. A partir de 2016, Piano passou a desenvolver UTVs (Can-Am Maverick X3) para competição e, desde então, a equipe disputa os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, além do Sertões e provas internacionais. Em 2020 foi a vez de Rodrigo Luppi/Mayel Justo conquistarem o título do Sertões, a dupla foi Campeã na UTV 2. Já na Mitsubishi Cup, a Território Motorsport tem quatro títulos com Piano, sendo o último em 2019, com o navegador Fausto Dallape, na categoria L200 Triton Sport R.
A Território Motorsport conta patrocínio da Petróleo Minuano, Usina Canabrava e apoio da General Tire. Mais informações: www.territoriomotorsport.com.br, Facebook: @territoriomotorsport4x4, Instagram: @territoriomotorsport e Twitter @territorio4x4.
Resultado Etapa 6 (Santa Maria/Catamarca) – 25/2
Geral UTVs
1) Nicolas Zingoni/Fernando Acosta –6h02m14s
2) Rodrigo Luppi/Maykel Justo – 6h09m36s
3) Jeremias Ferioli/ Gonzalo Rinaldi – 6h23m13s
4) Edu Piano/Solon Mendes – 6h38m22s
5) Frederico Echegay/Lisando Sisterna – 6h49m19s
15) Bruno Conti/Filipe Bianchini – 7h41m05s
Resultado Acumulado Geral UTVs
1) Nicolas Zingoni/Fernando Acosta – 32h53m18s
2) Rodrigo Luppi/Maykel Justo – 33h16m20s
3) Jeremias Ferioli/ Gonzalo Rinaldi – 34m15s49s
4) Frederico Echegaray/Lisando Sisterna – 35m55m22s
5) Gabriel Rodrigues/Santiago La Veja – 36m27m33s
9) Edu Piano/Solon Mendes – 51h07m21s
Resultado Acumulado cat. T3.2 (Cinco primeiros)
1) Bruno Conti/Filipe Bianchini – 38h09m07s
2) Rafael Sendra/Fernando Martinez – 38h35m49s
3) Nico Stratico/Tomas Rodrigues – 39h21m38s
4) Roberto Troyano/Raul Aguilar –39h56m42s
5) Walter Menes/Fabian Martin – 49h58m38s
Roteiro 2º South American Rally Race (17 a 27/2) – Argentina
26/2 – Etapa 7 (sexta) – Catamarca/La Rioja
Total 400 km/ 300 km Especial/ 130 km Deslocamento
27/2 – Etapa 8 (sábado) – La Rioja/La Rioja
Total 300 km/ 170 km Especial/ 130 km Deslocamento
FONTE: MSuzuki Comunicação – FOTO: Emilio Oppezzo
