Romain Febvre, o mais novo membro da Monster Energy Kawasaki Racing Team, abrirá um novo capítulo de sua já bem-sucedida carreira este ano, quando ele montar a placa nº 3 em sua KX450-SR.
De volta à moto por apenas quatro semanas após uma pausa de três meses devido a uma lesão, o francês quase não teve um dia de folga da Kawasaki desde seu retorno e, depois de alguns dias em casa para comemorar o Natal, ele agora está de volta à Sardenha, onde regularmente passou várias semanas a cada inverno se preparando nas melhores condições para a nova temporada.
“Alguns pilotos gostam de ir para a Espanha, mas eu prefiro a Sardenha; Gosto da ilha e conheço todas as pistas onde podemos andar. O clima geralmente é bom e você não precisa passar horas na estrada para ir de um local para outro.”, explicou.
Romain já estava na Sardenha em dezembro para começar a trabalhar com sua nova equipe e montar sua Kawasaki após uma breve sessão na Bélgica, depois de receber o sinal verde de seu médico para retomar a pilotagem.
“Fiz algumas voltas em uma moto de produção na Bélgica para verificar se estava tudo bem com minha perna. Foi um verdadeiro prazer pilotar de novo, mesmo sentindo alguns desconfortos na perna por alguns dias. Eu já gostei da moto de produção, mas é claro que a sensação foi ainda melhor com a moto de fábrica e, assim que pulei, me senti muito confortável. As características do motor se encaixam perfeitamente no meu estilo de pilotagem e é muito bom ter essa sensação antes mesmo de começarmos a testar diferentes opções e configurações. Até agora, o objetivo principal era encontrar minha forma após um intervalo tão longo e começaremos a testar em meados de janeiro para nos prepararmos para o meu retorno nas corridas. É muito cedo para dizer quando e onde terei minha primeira corrida na Kawasaki, mas já estou ansioso por isso.”, acrescentou.
Para esta nova etapa de sua carreira, mudando de equipe e moto para a temporada 2020, Romain terá a placa # 3 em sua Monster Energy Kawasaki; aliás, esse é o mesmo número que o líder americano da Monster Energy Kawasaki, Eli Tomac, compete nos Estados Unidos.
“É apenas uma coincidência que teremos o mesmo número”, explicou Romain. “Quando eu estava no hospital, não tinha muitas coisas para fazer, e um dia tive a ideia de mudar meu número de corrida. Eu queria um número pequeno e este estava disponível para MXGP. Eu sempre corri com o #461 durante minha carreira profissional de motocross, mas o número não foi realmente significativo para mim. Eu tinha o número 61 quando era criança, mas quando mudei de supermoto para motocross esse número não estava disponível para a série francesa; a única possibilidade de manter 61 era adicionar um 4, e foi assim que o 461 surgiu. Então, nesta nova década, mudei de equipe, de moto e também de número, e eu realmente gosto de trabalhar com pessoas diferentes; Eu tive um ótimo relacionamento com minha equipe anterior, mas também é ótimo ter um novo sentimento ao meu redor no meu novo ambiente.”, concluiu.
