Rodrigo Luppi/Maykel Justo vencem nos UTVs na 1ª etapa do South American Rally Race




Dupla da Território Motorsport cravou ainda o melhor tempo entre carros, motos e quadris. Edu Piano/Solon Mendes fecham em 7º nos UTVs e completam a dura etapa repleta de pedras, rios secos e trechos sinuosos em San Juan

Os únicos representantes brasileiros na categoria UTVs começaram desbravando em grande estilo o roteiro da 1ª edição do South American Rally Race, na Argentina. No primeiro dia de disputas, que teve largada e chegada em San Juan, Rodrigo Luppi/Maykel Justo #207 venceram a etapa na geral após completarem em 3h06m20s os 292 km de trechos cronometrados. A dupla cravou, ainda, o melhor tempo também entre carros, motos e quadris. Edu Piano/Solon Mendes #204 fecharam o dia em 7º (3h32m22s) e aprovaram o roteiro repleto de pedras, rios secos, erosão trechos sinuosos, dunas e onde além da pilotagem, a navegação foi muito exigida. As duplas competem com UTVs (Can-Am Maverick X3) preparados pela Território Motorsport, equipe de Tatuí (SP).

“Foi sensacional essa vitória no primeiro dia e fiquei muito satisfeito com o desempenho do UTV! Conseguimos imprimir um ritmo bom, mas sem sustos e sem ultrapassar limite. A navegação do Maykel foi perfeita”, afirma o piloto de Vinhedo (SP) Luppi, que faz sua estreia em provas internacionais, apesar de anos no off-road. “A Especial foi muito complexa e completa e arrisco dizer que a navegação fez a diferença, pois a gente tinha de ficar muito atendo a tudo e consegui fazer o mais rápido possível, sem errar nada e sem perder os waypoints, daí conseguimos vencer o dia na geral”, explica Justo (Taubaté/SP) cujo currículo tem nove edições do Rally Dakar e já conhece parte do roteiro de edições anteriores quando Dakar era disputado na América do Sul.

Com três décadas de off-road, o multicampeão dos ralis no Brasil aprovou e ficou impressionado com o nível técnico do South American Rally Race.

“Prova dura do início ao fim, do jeito que gosto e foi muito difícil. Estou feliz demais de participar desta prova, posso dizer que se fosse embora hoje já tinha valido a pena ter vindo”, dispara Piano que completa: “Os lugares onde conseguimos andar perto de 130km/h foi dentro de leito de rio seco, ainda assim cheio de valetas e pedras. Fizemos uma prova conservadora e terminamos com o UTV inteiro.”

Único competidor do Ceará com sete títulos no Rally dos Sertões (todos conquistados com Piano) ressalta que o desafio é grande e está se adaptando.

“Hoje fizemos um rali bem diferente do que estou acostumado. O terreno é desafiador, a planilha é boa e a organização está de parabéns pois nos entregou uma prova muito legal neste primeiro dia. O mais importante foi ter completado a etapa e estamos empolgados para conhecer o que vem pela frente nas próximas seis etapas”, finaliza Mendes que completou 35 anos de rali.

Neste sábado, 8, os competidores deixam a capital San Juan rumo a Vale Fertille. A 2ª etapa terá um total de 446 km dos quais 247 de trechos cronometrados, no percurso salinas, dunas, fesh fesh e muitas erosões. O rali tem sete etapas, mais de 2500 km, cruzará três províncias argentinas (San Juan, La Rioja e Catamarca) e termina no dia 14/2. Mais informações no www.sarr2020.com.

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Para acompanhar a equipe em tempo real – Durante o 1º South American Rally Race será possível acompanhar, em tempo real, os competidores da Território Motorport pelo numeral – Edu Piano/Solon Mendes #204 e Rodrigo Luppi/Maykel Justo #207 – acessando o link http://www.satcron.com.br/territoriomotorsport/index.php

Equipe multicampeã- Com 21 anos, a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country brasileiro. Chefiada pelo piloto Edu Piano (oito vezes campeão do Rally dos Sertões: um na geral dos carros, seis nos caminhões e um nos UTVs), durante 12 temporadas (2002 a 2014) a equipe representou a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport e conquistou oito títulos no Caminhões no Sertões. Entre 2011 e 2014, a equipe foi a oficial da Troller na competição. Com a Troller Racing/Território Motorsport, o time sagrou-se bicampeão da prova na Production T2. Movido a desafios, a partir de 2016, Piano passou a desenvolver UTVs (Can-Am Maverick X3) para competição e, desde então, a equipe disputa os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, além do Sertões. Em 2018, Edu Piano/Solon Mendes foram Campeões do Sertões nos UTVs (Over 45), o que lhes garantiu o primeiro título na categoria e o sétimo da dupla recordista da competição. No Sertões 2019 Piano/Mendes (vice-campeões na UTV Over Pró) e Rodrigo Luppi/Flavio Bisi (4º na UTV Over Pró). Piano, ao lado de Fausto Dallape, foi Campeão da Mitsubishi Cup 2019, na L200 Triton Sport R e conquistou seu tetracampeonato. A equipe Território Motorsport conta com o apoio da Petróleo Minuano, Cerâmica Strufaldi, Top Line Cabine, SFI CHIPS e Garret.

Mais informações:
Site: www.territoriomotorsport.com.br
Facebook: @territoriomotorsport4x4
Instagram: @territoriomotorsport
Twitter @territorio4x4

Resultado Etapa 1 – San Juan/San Juan (7/2)

Categoria UTVs Geral (7 primeiros)
1) Rodrigo Luppi/Maykel Justo – 3h06m20s (Território Motorsport)
2) Zingoni/Acosta – 3h12m23s
3) Ferioli/Rinaldi – 3h17m47s
4) Semino/Oltra – 3h25m16s
5) Del Zotto/Del Zotto – 3h27m58s
6) Echegary/Siterna – 3h29m43s
7) Edu Piano/Solon Mendes – 3h32m22s (Território Motorsport)

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Roteiro –  1º South American Rally Race  (7 a 14/2 – Argentina)

7/2 sexta-feira: Etapa 1 / SAN JUAN – SAN JUAN (332 km)
SS1 142 km + ss2 151km

8/2 sábado:  Etapa 2 / SAN JUAN – VALE DE FERTILLE (446 km)
ss1 113 km + ss2 134 km

9/2 domingo : Etapa 3 / VALE DE FERTILLE – CHILECITO (514 km)
ss1 161 km + ss2 148 km + ss3 41 km

10/2 segunda-feira: rest day/ descanso

11/2 terça-feira: Etapa 4/ CHILECIO – FIAMBALA (412 km – Maratona)
ss1 91 km + ss2 64 km + ss3 159 km

12/2 quarta-feira: Etapa 5/ FIAMBALA – BELEN (404 km)
ss1 126 km + ss2 157 km + ss3 149 km

13/2 quinta-feira: Etapa 6/ BELÉN – SANTA MARIA (321 km)
ss1 49km + ss2 132 km + ss3 81 km

14/2 sexta-feira : ETAPA 7 / SANTA MARIA – SANTA MARIA (144 km)
SS1 142 km


FONTE: MSuzuki Comunicação – FOTO: Claudio Risier /Photo-S