Líder do campeonato se destacou nos treinos livres desta sexta-feira (10) de abertura do GP Pirelli
O primeiro dia do GP Pirelli, 6ª e última etapa do Moto1000GP, teve o argentino Ramiro Gandola como piloto mais rápido. Competindo pela PRT/AD78 Yamaha Racing, o líder do campeonato na categoria GP 1000 marcou 1min25s710. O evento está sendo realizado entre os dias 10 e 12 de novembro no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, em Goiânia (GO).
Marcelo Skaf (PRT/M78 Yamaha Racing) foi segundo, com 1min26s971. Gustavo Manso, piloto duas vezes campeão da Yamalube R3 bLU cRU LA, foi o terceiro em sua etapa de estreia na categoria. Manso compete pela PRT/M78 Yamaha Racing. Peri Cunha, da Team BlueFit Blue Fit, foi quarto e Pedro Lins, que disputa o título, foi quinto. Gleidson Matsubara, o Babinha, segundo colocado no campeonato, foi sexto.
O treino foi muito duro, está muito quente. Tenho uma fratura no joelho direito que está doendo muito, mas fizemos um bom treino e um bom tempo. Amanhã vou tentar fazer uma boa corrida e colocar um bom ritmo para já assegurar o campeonato, pontuou Gandola.
Na GP 1000 Open William Barros, da Motobel Brothers, foi o primeiro com tempo de 1min30s082. Companheiro de equipe de Skaf e na luta pelo título da categoria, Breno Pinto foi segundo. Wendell Vaz completou o time dos três primeiros. Líder do campeonato, Bruno Carvalho, o Gibi, chegou em quinto. Pela GP 1000 Master o líder do campeonato Luiz Ferraz foi primeiro. Seu concorrente direto pelo título, Jirios Abboud, foi segundo e Pablo Nunes o terceiro.
GP 1000 – 10 primeiros colocados nos treinos desta sexta-Feira (10)
6ª Etapa Moto 1000 GP – GP Pirelli – Autódromo Ayrton Senna de Goiânia – Goiânia (GO) 1º) Ramiro Gandola (ARG/Yamaha), PRT/AD78 Yamaha Racing 2º) Marcelo Skaf (SP/Yamaha), PRT/M78 Yamaha Racing 3º) Gustavo Manso (SP/Yamaha), PRT/M78 Yamaha Racing 4º) Peri Cunha (SP/BMW), Team Bluefit Dezeró 5º) Pedro Lins (RJ/BMW), Centermoto Racing Team 6º) Gleidson Matsubara (MT/Kawasaki), Art Aston Racing Team 7º) William Barros (DF/Open/Kawasaki), Motobel Brothers 8º) Breno Pinto (AP/Open/Yamaha), PRT/M78 Yamaha Racing 9º) º) Wendell Waz (DF/Open/BMW), W Vaz Racing 11º) Luiz Ferraz (SP/Master/BMW), Procomps XI Race Team Melhor Volta: Gandola, com 1min25s710O resultados dos três treinos livres estão disponíveis no site do MOTO1000GP.
GP 600: Regis Santos supera Pedro Valiente por 0s172
Os treinos livres da GP 600 foram marcados por tempos apertados entre os três mais rápidos do dia. O primeiro lugar ficou com Regis Santos, seguido de seus companheiros de equipe Pedro Valiente e Eduardo Burr. O campeão antecipado Kaká Fumaça (Centermoto Racing Team) foi quarto e Mateo Escobar o quinto. Regis Santos comentou estar bastante satisfeito com o resultado em sua primeira prova após um ano fora das pistas.
Pela GP 600 Light Wilson Chefinho foi o primeiro e Fernando Amorim, com quem disputa o título, terceiro. William Maik, terceiro na classificação, foi o segundo mais rápido do dia. Na GP 600 Master o primeiro lugar ficou com Olimpio Filho, com Marcos Kawasaki em segundo e Denis Santos em terceiro.
GP 600 – 10 primeiros colocados nos treinos desta sexta-Feira (10)
6ª Etapa Moto 1000 GP – GP Pirelli – Autódromo Ayrton Senna de Goiânia – Goiânia (GO) 1º) Regis Santos (PE/Kawasaki), PRT Racing Team 2º) Pedro Valiente (PY/Yamaha), PRT Racing Team 3º) Eduardo Burr (SP/Yamaha), PRT Racing Team 4º) Kaka Fumaça (DF/Kawasaki), Centermoto Racing 5º) Mateo Escobar 6º) Wilson Oliveira Aguiar (MT/Master/Kawasaki), MotorBike, 7º) Olimpio Filho (DF/Master/Kavo Racing Team) 8º) William Mayk (MT/Light/Kawasaki), MotorBike 9º) Fernando Amorim (PE/Light/Kawasaki), PRT Racing Team 10º) Fernando Gonçalves (GO/Light/Kawasaki), Motobel Brothers Melhor tempo: Santos, com 1min30s423GP 300: Heitor Ourinho crava a melhor volta
O paulista Heitor Ourinho, com seu segundo lugar garantido na temporada, foi o melhor do dia na categoria GP 300, com tempo de 1min36s907. O piloto da PRT Racing Team está confiante para o GP Pirelli. Wesley Correa, da categoria Master, foi o segundo com 137s578, a apenas 0s201 de Ourinho. O campeão João Fascineli, da Fascineli Racing, ficou em terceiro. Os concorrentes ao título da categoria GP 300 Master, Hilton Loureiro e Elton Nunes ficaram em sexta e sétimo, respectivamente.
Mesmo satisfeito com o seu tempo, Ourinho acredita que ainda precisa melhorar.
É um bom tempo, mas ainda temos que melhorar bastante para tentar bater o recorde da pista, que é meu. Vamos para cima amanhã e domingo, com máxima concentração em busca das vitórias, contou ele.
GP 300 – 10 primeiros colocados nos treinos desta sexta-Feira (10)
6ª Etapa Moto 1000 GP – GP Pirelli – Autódromo Ayrton Senna de Goiânia – Goiânia (GO) 1º) Heitor Ourinho (BA/Kawasaki), PRT Racing Team 2º) Wesley Correa (RJ/Master/Kawasaki), Impor Racing 299 3º) João Fascineli (SP/Kawasaki), Fascineli Racing 4º) Raquel Vaz (DF/Yamaha), W Vaz Racing 5º) Daw Pereira (PE/Kawasaki), Tecfil Racing 6º) Gustavo Viana (MT/Kawasaki), Tecfil Racing 7º) Hilton Loureiro (AL/Master/Kawasaki) Garagem 77 Racing Team 8º) Elton Nunes (GO/Master/Kawasaki), GT Racing Team 9º) Leandro Mendes (SP/Kawasaki), PRocomps XI Racing Team 10º) Regis Santos (PE/Kawasaki), PRT Racing Team Melhor volta: Ourinho, com 1min36s907O Moto 1000 GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Nacional do Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM).
INGRESSOS E CREDENCIAIS
A compra antecipada da credencial Club GP Paddock (inteiro) e da credencial Club GP VIP ganha* um boné oficial do Moto1000GP e pode ser adquirida pelo site do evento www.m1gp.com.br.
Club GP VIP: R$ 230,00 (duzentos e trinta reais). Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. O acesso permite a circulação e permanência no Camarote CLUB VIP GP, pit lane e visitação de boxes nos horários determinados pela organização. Das 09h às 15h de domingo (12) estarão disponíveis no Camarote CLUB GP VIP água, refrigerante, suco, chopp ou cerveja e salgados finos, sanduíches e outras opções de snacks. O consumo de bebidas alcoólicas por menores de 18 anos é proibido.
Club GP Paddock: R$ 60,00 (sessenta reais) a inteira e R$ 30,00 (trinta reais) a meia-entrada.
O acesso permite a circulação e permanência na área de paddock destinada. Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. Estacionamento gratuito e sem seguro para motos e carros. A Credencial GP Paddock meia-entrada não dá direito ao boné do Moto1000GP.
*Retiradas dos bonés mediante a disponibilidade.
Ingresso Arquibancada: Inteira R$ 20,00 (vinte reais); Meia-entrada R$ 10,00 (dez reais)
Esse ingresso dá acesso somente às arquibancadas do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna. Crianças até 9 anos têm entrada gratuita e devem estar acompanhadas pelos pais. Estacionamento gratuito e sem seguro para motos e carros. Os ingressos de arquibancada não dão direito ao boné oficial do Moto1000GP.
6ª Etapa – Moto 1000 GP – GP Pirelli
(horários nos treinos e corridas)Sábado (11 de novembro)
8h – 8h15 – DEZERÓ Racing – Treino Livre 5
8h20 – 8h35 – GP 300 – Classificatório 1– GP 300 – Classificatório 1 8h40 – 8h55 – GP 300 – Classificatório 1– GP 600 – Classificatório 1 9h00 – 9h15 – GP 1000 – Classificatório 1 9h20 – 9h35 – Yamalube R3 bLU cRU LA TALENT – Treino Livre 3 9h40 – 9h55 – 2 Horas Endurance – Classificatório 10h00 – 10h15 – Yamalube R3 bLU cRU LA CUP – Treino Livre 3 10h20 – 10h35 – DEZERÓ Racing – Treino Livre 6 10h40 – 10h55 – GP 300 – Classificatório 2 11h00 – 11h15 – GP 600 – Classificatório 2 11h20 – 11h43 – GP 1000 – Classificatório 2 G1/G2 11h48 – 12h03 – Yamalube R3 bLU cRU LA TALENT – UNIPEGA Superpole 12h08 – 12h23 – DEZERÓ Racing – Treino Livre 7 12h28 – 12h43 – Yamalube R3 bLU cRU LA CUP – UNIPEGA Superpole 12h48 – 13h05 – INTERVALO 13h05 – 13h30 – 2 Horas Endurance – Corrida Classificatória 1 (5 voltas) 13h35 – 13h50 – DEZERÓ Racing – Classificatório 13h55 – 14h20 – 2 Horas Endurance – Corrida Classificatória 2 (5 voltas) 14h25 – 15h00 – GP 300 – Corrida 1 (6 voltas) 15h05 – 15h40 – GP 600 – Corrida 1 (7 voltas) 15h45 – 16h25 – GP 1000 – Corrida 1 (9 voltas) 16h30 – 17h10 – Yamalube R3 bLU cRU LA TALENT – Corrida 1 (9 voltas) 17h10 – 17h50 – Yamalube R3 bLU cRU LA CUP – Corrida 1 (9 voltas)Domingo (8 de outubro)
8h00 – 8h10 – DEZERÓ Racing – Warmup
8h15 – 8h25 – Yamalube R3 bLU cRU LA TALENT – Warmup 8h30 – 8h40 – Yamalube R3 bLU cRU LA CUP – Warmup 8h45 – 8h55 – GP 1000 – Warmup 9h00 – 9h10 – GP 600 – Warmup 9h15 – 9h25 – GP 300 – Warmup 9h30 – 9h40 – 2 Horas Endurance – Warmup 9h45 – 10h10 – Motopasseio 10h15 – 10h45 – DEZERÓ Racing – Corrida (6 voltas) 11h00 – 10h45 – Yamalube R3 bLU cRU LA TALENT – Corrida 2 (12 voltas) 11h45 – 12h30 – Yamalube R3 bLU cRU LA CUP – Corrida 2 (12 voltas) 12h30 – 13h30 – GP 1000 – Corrida 2 (15 voltas) 13h30 – 13h50 – Visitação de Boxes 13h50 – 14h30 – GP 600 – Corrida 2 (11 voltas) 14h35 – 15h15 – GP 300 – Corrida 2 (10 voltas) 15h20 – 17h40 – 2 Horas de Endurance – Corrida (2 horas + 1 volta)FONTE: GRELAK COMUNICAÇÃO