Adrian Metge (Moto); Bruno Varela / Ari Fiuza (UTV) e Glauber Fontoura / Rodrigo Khezam (Carro) confirmam vitórias após o terceiro e decisivo dia da prova, pelo Brasileiro de Rally Raid
Campeões definidos na edição 2024 do Rally Minas Brasil, válida pelo Brasileiro de Rally Raid CBA (terceira prova) e CBM (segunda prova). O percurso de 204 km, com uma especial cronometrada de 171 km, completou os três dias de disputa por caminhos em torno de Araxá (MG) que desafiaram pilotos e navegadores com diferentes tipos de piso e condições distintas. As especiais foram consideradas bastante técnicas e rápidas pelos participantes, atravessando regiões de belas paisagens.
Nas três modalidades (moto, carro e UTV), quem começou o sábado à frente na classificação geral comemorou mais tarde no alto do pódio. Sobre duas rodas, Adrien Metge (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha) confirmou o bicampeonato e se manteve invicto este ano no Brasileiro. O francês teve no norte-americano Mason Klein (Honda CRF 450RX / Honda Racing), campeão mundial na categoria Rally 2 em 2022, um rival de respeito até o último quilômetro. A etapa, aliás, trouxe alguns sustos.
Ele andou muito bem. Consegui um bom ritmo, mas errei no começo, depois tive um problema no freio dianteiro, que baixou bastante. Mantive a concentração, venci a etapa e o rally.
O argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX / Honda Racing) foi o terceiro estrangeiro nas três primeiras posições. Quarto e melhor brasileiro, Gabriel Bruning (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha), venceu a categoria Moto 2.
Nos UTVs, pelo terceiro dia o sobrenome Varela dominou a classificação. Desta vez com Rodrigo Varela, ao lado do navegador Matheus Mazzei (Can-Am Maverick / Varela Can-Am Monster Energy). Mais rápido nos dois dias anteriores, seu irmão Bruno Varela, em dupla com Ari Fiuza, desta vez procurou administrar a boa vantagem para confirmar a vitória geral. Para ele, também foi a segunda vitória no Minas Brasil, após a de 2022.
Foi um rally e tanto. Navegação perfeita, chegamos com o carro inteiro todos os dias, agora é comemorar, disse Bruno.
Segunda posição para Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am Maverick / Bompack Racing).
Depois de assumir a liderança entre os carros na véspera, Glauber Fontoura / Rodrigo Khezam (Toyota Hilux V8 / FD Rally Team) fizeram uma última etapa estratégica, sem riscos, e garantiram a vitória geral.
Viemos para brigar pelo primeiro lugar. Deu tudo certo, fizemos um bom trabalho e conseguimos. A prova é muito divertida, as especiais fantásticas e a organização está de parabéns, destacou o navegador Khezam.
Pedro Queirolo / Lauro Sobreira colocaram o Buggy Giaffone V8 da dupla na segunda posição.
Diretor da prova, Fernando Bentivoglio ressaltou o êxito de todo o trabalho em torno da prova.
Sexta edição do Rally Minas Brasil concluída e ficamos felizes por entregar um evento que agradou aos participantes. A região nos proporciona ótimas condições para desenhar um roteiro variado, exigente e, ao mesmo tempo, divertido. Agradeço aos patrocinadores, apoiadores, aos envolvidos com a organização e a todos que nos permitiram proporcionar um evento de alto nível. Parabéns aos campeões.
Rally Minas Brasil
Brasileiro de Rally Raid CBM (segunda prova) e CBA (terceira prova)
Terceira etapa
Moto
1º – Adrien Metge #1 (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha), (1)MT1, 2h20min10
2º – Mason Klein #21 (Honda CRF 450RX / Honda Racing), (1)MT1, 2h21min00
3º – Martin Duplessis #2 (Honda CRF 450RX / Honda Racing),(3)MT1, 2h27min49
4º – Gabriel Soares #3 (Honda CRF 450RX / Honda Racing),(1)MT2, 2h30min58
5º – Gabriel Bruning #4, (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha), (2)MT2, 2h31min55
Carro
1º – Gunter Hinkelmann / Weidner Moreira #388 (Ford Ranger V8 / MSL Rally), (1)T11, 2h15min23
2º – Pedro Queirolo / Lauro Sobreira #304 (Buggy Giaffone V8 / R.Mattheis), (1)UBR, 2h18min21
3º – Luiz Nacif / Filipe Cançado (Ford Ranger V8 / Microcity), (2)T11, 2h23min04
4º – Glauber Fontoura / Rodrigo Khezam #311 (Toyota Hilux V8 IMA / FD Rally Team), (3)T11, 2h23min10
5º – Paulo Goes / Jefferson Teixeira #351 (Ford Ranger V8 / SFI Chips Rally Team), (2)UBR, 2h28min50
UTV
1º – Rodrigo Varela / Matheus Mazzei #102 (Can-Am Maverick / Varela Can-Am Monster Energy), (1)UT1, 2h12min31
2º – Deni do Nascimento / Gunnar Dums #101 (Can-Am Maverick / Bompack Racing), (2)UT1, 2h12min45
3º – Bruno Varela / Ari Fiuza #116 (Can-Am Maverick / Varela Can-Am Monster Energy), (3)UT1, 2h12min58
4º – Tomas Luza / Flávio França #109 (Polaris RZR Pro R / Cotton Racing), (4)UT1, 2h14min11
5º – Jean Azevedo / Idali Bosse #104 (Polaris RZR Pro R / T+A Rally Team Polaris Racing), (5)UT1, 2h14min34
Classificação final
Moto
1º – Adrien Metge #1 (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha), (1)MT1, 7h03min37
2º – Mason Klein #21 (Honda CRF 450RX / Honda Racing),(2)MT1, 7h06min08
3º – Martin Duplessis #2 (Honda CRF 450RX / Honda Racing),(3)MT1, 7h20min11
4º – Gabriel Bruning #4, (Yamaha WR 450 F / IMS Yamaha), (1)MT2, 7h28min59
5º – Gabriel Soares #3 (Honda CRF 450RX / Honda Racing), (2)MT2, 7h32min02
Carro
1º – Glauber Fontoura / Rodrigo Khezam #311 (Toyota Hilux V8 IMA / FD Rally Team), (1)T11, 6h53min28
2º – Pedro Queirolo / Lauro Sobreira #304 (Buggy Giaffone V8 / R.Mattheis), (1)UBR, 7h06min57
3º – José Silmar / Alyson Antunes #332 (Ford Ranger V8 / X Rally), (2)UBR, 7h18min53
4º – Paulo Goes / Jefferson Teixeira #351 (Ford Ranger V8 / SFI Chips Rally Team), (3)UBR, 7h29min28
5º – Mário Marcondes / Minae Miyauti (Ford Ranger V8 / Braço Curto), (4)UBR, 7h30min45
UTV
1º – Bruno Varela / Ari Fiuza #116 (Can-Am Maverick / Varela Can-Am Monster Energy), (1)UT1, 6h36min38
2º – Deni do Nascimento / Gunnar Dums #101 (Can-Am Maverick / Bompack Racing), (2)UT1, 6h41min34
3º – Jean Azevedo / Idali Bosse #104 (Polaris RZR Pro R / T+A Rally Team Polaris Racing), (3)UT1, 6h44min06
4º – Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio #114 (Polaris RZR Pro R / Polaris Racing Brasil), (1)UT2, 6h48min23
5º – André Hort / Henry Ritter #105 (Can-Am Maverick / MH Racing – FTech), (4)UT1, 6h52min52
Siga-nos nas redes sociais @rallymakers
O 6º Rally Minas Brasil tem apoio de Ghia Investimentos, Bompack, MH Tintura e Estamparia, Transmaquinas, Prefeitura Municipal de Araxá, Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Turismo de Araxá e Jeep Clube Araxá
FONTE: LIBERDADE DE IDÉIAS
