PRÉ SX RACE: Round 11 Seattle por Tiago Rieth Souza 





Após longa pausa da costa West (Oeste) voltamos as etapas mais importantes, pelo menos para nós Brasileiros devido a presença do piloto Brasileiro Enzo Lopes #56 (Muc-Off/ClubMx/Yamaha).

Lembrando que a última etapa dessa costa foi Anaheim 2 no dia 28 de Janeiro na California em formato triple crown, que nada mais é que 3 baterias de 10 minutos + 1 volta, o que torna a corrida muito mais “explosiva” e acirrada, e para analisarmos o que podemos esperar para etapa do final de semana precisamos recapitular pelo menos a última corrida e entendermos melhor como estão os pilotos. 

Sabemos que a modalidade do supercross vai além de muito preparo físico e técnica, precisa que o piloto esteja sem pressão, com sua saúde mental em dia, muito tranquilo e muito focado, pois o supercross é uma corrida de precisão, não te permite errar muito devido as voltas serem rápidas e os pilotos andarem muito perto, sem contar os riscos de errar, cair e se machucar.

A preparação do piloto não é só na pré temporada ou mesmo no dia da corrida, ela se inicia durante a semana de treinos que antecede cada etapa, estar confiante no equipamento, na equipe e sem qualquer pressão psicológica é fundamental.

Um claro exemplo do que estou tentando dizer é a diferença em frente as câmeras e do público do piloto Cameron Mcadoo #48 x Jett Lawrence #18, em quanto Mcadoo não esboça um sorriso e mostra um olhar preocupado e tenso, Jett Lawrence se mostra sempre sorrindo, de bem com a vida e relaxado no ambiente, não estou aqui dizendo que os pilotos não podem e não recebem pressão das equipes, tenho certeza que a pressão da Honda para os irmãos Lawrence serem campeões é gigantesca, a questão é a pressão que cada piloto pode trazer para sua própria mente e o quanto ele é capaz de deixar de lado na hora que coloca o capacete, ele tem que focar somente no trabalho dele, nos fundamentos da pilotagem dele, no treinamento técnico, no treinamento físico, no melhor traçado da pista e na estratégia da corrida.

Sabendo disso, para entendermos o que esperar da próxima etapa, precisamos fazer um giro na última etapa e nas possíveis lesões que os pilotos tiveram de lá para cá.

Vamos começar por ANAHEIM 2, última etapa da costa West.

Levi Kitchen #43 (Monster Energy Yamaha Star Racing) surpreendeu com a vitória na geral mostrando que não precisa ganhar bateria para sair vitorioso na geral na “tríplice coroa”, mas ser rápido e constante funciona e muito bem, com um 4/2/2 nas 3 baterias ele saiu com a vitória seguido do segundo colocado na etapa Jett Lawrence #18 

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(Team Honda HRC) que fez 3/6/1 e o terceiro colocado Stilez Robertson #40 (Monster Energy Yamaha Star Racing) marcando 6/1/3. 

Além dos holofotes sempre apontados para o fenômeno Jett Lawrence, outros 2 pilotos se destacam por ser pilotos muito rápidos muitas vezes mais que o Jett Lawrence, são eles RJ. Hampshire #24 ( Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing ) e Cameron Mcadoo #48 (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), ambos vem em terceiro e Segundo no campeonato respectivamente, Mcadoo é sempre uma incógnita nas corridas, nas ultimas temporadas o piloto parece que brigou mais com a sorte que com os adversários na pista, esse ano o piloto está tendo atenção total da equipe pois a Kawasaki esse ano está desfalcada dos seus pilotos Austin Forkner fora por lesão no Joelho, Seth Hammaker com lesão no braço e pulso e Jo Shimoda com lesão no pescoço.

RJ Hampshire terceiro no campeonato vem de lesão do ano passado e vem fazendo uma boa temporada, com poucos erros na temporada 2023 e com 2 segundas colocações e uma 11th colocação na etapa de Anaheim 2 o piloto mostra um amadurecimento e evolução muito grande, nas palavras de R. Carmichael durante a etapa de Anaheim 2,  “ele se mostra confiante e confortável em cima da moto, a equipe vem trabalhando forte para entregar uma moto competitiva e nos treinamentos físicos do RJ“, concordo totalmente com o THE G.O.A.T, é isso que notamos de RJ quando olhamos ele liderando uma HEAT ou disputando posições durante o main event.

Enzo Lopes #56? 

Bom, o que mais vemos nos grupos é a galera perguntando, Enzo corre nessa etapa? Sim rapaziada Enzo corre nessa etapa.

Como foi o nosso piloto Brasileiro na última etapa?

Bom, se colocou muita expectativa em cima do nosso piloto, justamente pelo formato da última etapa ser de baterias mais curtas, Enzo vem fazendo o melhor tempo nos treinos e se destacando nas Heats desde a temporada passada, chamando muito atenção dos narradores e comentaristas. Logo após essas demonstrações de velocidade na pista, a mídia falou bastante do Enzo nas primeiras etapas o que não tínhamos visto ainda em outras temporadas e  isso pode ser muito bom para nosso piloto.

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Enzo melhorou muito as largadas nessa temporada, o que infelizmente não aconteceu em Anaheim 2, Enzo finalizou a etapa com 13th posição na geral. Enzo esteve no Brasil descansando um pouco com a família nesse intervalo, mas já voltou aos treinos rotineiros.

Nos últimos vídeos postados no instagram da equipe ClubMX o mesmo monstra evolução na sua velocidade na pista e um flow (fluidez) entre os obstáculos muito boa, vale a pena lembrar aqui para quem está assistindo os vídeos do clubmx no youtube deles o que Alex Martin falou para o Enzo.

Alex Martin “Com essa velocidade toda eu não consigo entender como você não venceu uma corrida “.

Ou seja Enzo surpreende até os pilotos americanos com a velocidade dele e técnica, acredito ser questão de tempo até dar certo, o supercross é um conjunto que tem que tudo encaixar, a moto estar bem acertada, o piloto estar confiante e bem encaixado na moto, fazer uma boa largada e encontrar o  ritmo ideal e minimizar erros para fazer um bom resultado.

O que podemos esperar da categoria 250 para Seattle?

Um Enzo Lopes confiante sabendo que está andando rápido, mas precisa largar bem e principalmente se defender de ataques.

Jett Lawrence sempre rápido e confiante, a não ser que ele se machuque esse acho que já é campeão.
A disputa vai ficar para os segundos e terceiros lugares com Mcadoo (Sempre uma incógnita) x RJ Hampshire, não esquecendo que temos 2 pilotos Yamaha Oficial que vem de ótimos resultados na etapa de Anaheim 2, são eles Levi Kitchen que vem melhorando muito desde temporada passada e Stilez Robertson que melhorou muito, ambos podem surpreender.

Pierce Brown, Mitchel Oldenburg, Max Vohland e Enzo Lopes seguem a minha lista de disputas pelas primeiras 6 posições da corrida.

Vamos aguardar e ver o que vem pela frente.

Categoria 450, o campeonato mais disputado de todos os tempos ?

Sim e não ao meu ver, o que quero dizer, hoje temos pelo menos  os 13 pilotos  com capacidade para vencer uma corrida;

Tomac #1
Sexton #23
Webb #2
Anderson #21
Roczen #94
Barcia #51
Plessinger #7
Cianciarulo #9
Nichols #45
Craig #28
Stewart (Machucado)
Musquin (Machucado)
Ferrandis (Machucado)

Qualquer um desses 13 pilotos acima já foi campeão, uns na 450 e outros na 250, são muito rápidos e experientes, qualquer um deles se largar na ponta tem chance de ganhar a bateria, porém quando falamos em campeonato a história muda.

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Ao mesmo tempo que pode ser uma das temporadas mais disputadas de todos os tempos, eu também acho que fica fácil falarmos de campeonato da 450 e ai eu só vejo 3 nomes. Eli Tomac #1 ( Monster Energy Yamaha) atual campeão da categoria, Cooper Webb #2 (Redbull KTM) e Chase Sexton #23 (Team Honda HRC), quando falamos em vencer o campeonato esse 3 nomes se destacam.

O que podemos esperar da etapa de Seattle na 450?

Eli Tomac tendo que voltar a fazer boas largadas e vencer para voltar ao topo do campeonato.
Cooper Webb agora líder do campeonato motivado pelos últimos resultados, ele que no começo de temporada não estava nos holofotes com a briga principal sendo falada por todos entre TOMAC X SEXTON.

Chase Sexton com sangue no olho após ganhar a última etapa e ter sido penalizado por um salto em uma bandeira amarela.

Ken Roczen motivado pela corrida que ganhou o Round 9 em Indianapolis e  que pode voltar a  surpreender se for uma pista onde ele se acerte com a moto e largue na ponta.
Jason Anderson sempre rápido mas parece que passou a empolgação de estar na nova equipe, não sei o que esperar dele.

Barcia, esse é fácil, se ele estiver lento demais ele vai fechar alguém (Risos). Se bem que ele mostrou boa velocidade nas últimas corridas.

Plessinger, bom agora cheguei aonde queria, esse cara ele vem de lesão ano passado, vem melhorando nessa temporada e é nítida a evolução dele, na última etapa vimos ele dominar o main event ( evento principal) e acabar errando ao final da corrida perdendo assim a chance da sua primeira vitória. Acredito que ele venha com  “a faca nos dentes” nessa etapa, ele vem confiante pois sabe que consegue andar na frente dos caras se tiver espaço.

Se eu tivesse que cravar aqui os resultados de Seattle sendo bem neutro e indo pela lógica, seria ;

250 SX
1 – Jett Lawrence
2 – RJ Hampshire
3 – Cameron Macdoo

450 SX
1 – Eli Tomac
2 – Chase Sexton
3 – Cooper Webb

Galera, vamos ficando por aqui, agradeço quem acompanhou até o final, prometo que os próximos vou ser mais breve, como esse foi o primeiro tive que me estender um pouquinho.

Grande Abraço.


FOTO: Feld Entertainment, Inc