Piloto mineiro destaca complexidade do Circuito dos Cristais, que receberá o MOTO1000GP
Atual campeão da 1000 Light, Hilel projeta vitórias na 1000 Evo e quer se aproveitar dos líderes da GP1000
Nos dias 2 e 3 de agosto, o Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), recebe a quarta etapa do MOTO1000GP. Será a última chance de o público mineiro acompanhar de perto as disputas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na temporada, que retorna à pista mais longa e desafiadora do calendário. Com 4.420 metros de extensão, 18 curvas, desníveis e uma reta de 840 metros, o traçado é considerado técnico e exigente até para os mais experientes.
Para Diego Hilel, campeão da 1000 Light em 2024 e piloto da 1000 Evo nesta temporada, a exigência do circuito vai além da técnica.
O Circuito dos Cristais é o autódromo de maior complexidade técnica do calendário. Ele exige muito fisicamente, não só pelo calor, mas pelas muitas curvas e chicanes. Não adianta ter coragem ou uma moto forte. Se ela não estiver bem acertada, o piloto não consegue colocar toda a potência no chão”, afirma o piloto da Castrol, que é mineiro e considera o Circuito dos Cristais sua pista “de casa”.
A sequência de aceleração e frenagem curtas, somada às subidas e descidas do traçado, impõe um desafio constante.
É um circuito de muita aceleração e frenagem curta. Você acelera e freia o tempo inteiro. Se a moto não estiver bem ajustada, o piloto não consegue extrair desempenho. Tem curva cega, chicane antes de reta, depois de reta. Exige leitura de pista e pilotagem limpa.
Entre os trechos favoritos de Hiliell está a Cauda da Onça, ponto que une velocidade, técnica e possibilidade de manobras.
É uma chicane bem rápida, bem gostosa de fazer. Costumo fazer ultrapassagens ali, tanto na entrada quanto na saída. É, com certeza, meu ponto favorito na pista, completa o piloto.
Com o avanço da temporada, Hiliell também projeta seus objetivos na etapa.
Sempre coloco uma expectativa alta sobre mim, e isso pode virar uma pressão se eu não souber lidar. Meu foco é vencer nas duas corridas da minha categoria e tentar acompanhar o ritmo dos pilotos da GP1000. Se eu conseguir ficar logo atrás do grupo da frente, já vai ser uma realização enorme.
As atividades de pista começam na sexta-feira, 1º de agosto, com mais de 50 sessões entre treinos, classificatórios e corridas. O fim de semana contará com provas de todas as categorias do campeonato: GP1000, Daytona 660 Cup, GP600, Motul 300V Cup, Yamaha R15 BLU CRU LA, Yamalube R3 BLU CRU LA Cup, Talent e Mottu Endurance.
CREDENCIAIS: 4ª etapa MOTO1000GP – 2 e 3 de agosto – Curvelo (MG)
Os ingressos para a etapa do MOTO1000GP em Curvelo já estão disponíveis no Sympla, com opções para diferentes experiências a partir de R$30,00. Também estão disponíveis combos família com descontos especiais.
Club GP VIP: acesso exclusivo a uma área privilegiada acima dos boxes, com coquetel e bebidas disponíveis no domingo em horário estabelecido. A compra antecipada dá direito ao boné oficial do MOTO1000GP.
Club GP Paddock: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas. A compra antecipada dá direito ao boné oficial do MOTO1000GP.
Paddock Promo: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas.
Paddock Promo meia-entrada: espaço com visão privilegiada para acompanhar a competição de perto, sem coquetel e sem bebidas.
O evento oferece estacionamento gratuito (sem seguro) para carros e motos em todas as categorias de ingresso. Para mais informações e aquisição de ingressos, acesse www.m1gp.com.br.
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
FONTE: GRELAK COMUNICAÇÃO
