O Campeonato Mundial de Motocross da FIM tem a história mais longa e prestigiada do esporte. Começando em 1947, quando a lenda sueca Bill Nilsson conquistou o campeonato mundial de 500cc. Antigamente, a série corria praticamente por toda a Europa, portanto, em muitos aspectos, com pilotos europeus.
As coisas mudaram na década de 1970, quando os pilotos americanos começaram a aparecer e o primeiro a a levar a sério foi Jim Pomeroy, responsável por uma série de estreias no motocross durante a década de 1970, incluindo ser o primeiro americano a vencer um Grande Prêmio, quando venceu o GP da Espanha no famoso circuito Sabadell Terrassa, perto de Barcelona.
Brad Lackey o seguiu e foi o primeiro americano a vencer um Campeonato Mundial de Motocross, em 1982. Danny Laporte também ganhou um título mundial naquele mesmo ano e depois uma longa lista de americanos chegou ao campeonato mundial de motocross da FIM.
O que se seguiu foi impressionante, com Trampas Parker, Donny Schmit e Bobby Moore ganhando títulos mundiais para a América em 1989, 1990, 1991, 1992 e finalmente 1994. Foi a era de ouro dos pilotos americanos competindo no Campeonato Mundial de Motocross e enquanto muitos vieram mais tarde, eles geralmente tiveram dificuldades para competir com os pilotos europeus.
Mike Brown terminou em terceiro no Campeonato Mundial de 125cc em 2000, depois de uma batalha de uma temporada com o sul-africano Grant Langston e o britânico James Dobb, mas desde a vitória de Moore no Campeonato de 125cc em 1994, nenhum americano chegou perto de vencer em o cenário do Grande Prêmio, pelo menos não um campeonato.
O último Campeonato Mundial MX para os pilotos americanos foi especial. Depois de uma temporada tranquila de 1993 no Campeonato Mundial MX de 250cc, Moore voltou para o Campeonato de 125cc em 1994, já que a Yamaha acabara de lançar uma YZ125 redesenhada, ajustada por Michelle Rinaldi.
Foi uma combinação vencedora desde o início, com Moore conquistando a vitória geral na primeira rodada em Gallarate, a segunda vitória geral da temporada na terceira rodada em Carlos Paz, Argentina.
Seguiram-se mais vitórias em Grandes Prémios na Suécia e na Alemanha e, a caminho da penúltima etapa em Foxhills, Moore aproximava-se do primeiro título indescritível. Na pista que o viu hospitalizado no ano anterior, o americano estava em boa forma, levando a vitória na primeira bateria para ficar ainda mais perto, já que o rival de longa data Alessio Chiodi só conseguiu o quinto lugar.
O italiano recuperou-se para vencer na segunda bateria, mas tocada equilibrada de Moore ao segundo lugar deu-lhe uma vantagem quase incontestável de 36 pontos na classificação, o que significa que ele só precisava de quatro pontos em Borgloom, na Bélgica, para ser coroado campeão.
Na Bélgica, Moore nunca entrou em pânico e dominou a bateria de abertura para levar as honras do Campeonato Mundial de Motocross de 125cc de 1994. Ele teve pouco tempo para comemorar, e venceu novamente na segunda corrida para encerrar a temporada exatamente como a havia começado, com uma vitória no Grande Prêmio.
Nomes como Tallon Vohland, Thomas Covington, Scott Sheak, Robbie Reynard, Zac Osborne, Ryan Villopoto ou, mais recentemente, Jack Chambers vieram para correr no Campeonato Mundial MXGP, mas o sucesso foi limitado a vitórias ímpares em GPs e ficar entre os dez primeiros.
FONTE: MXGP
