Nova geração da big trail apresenta melhorias técnicas e novos recursos.
A BMW Motorrad no Brasil anunciou melhorias técnicas e novos recursos para a F 800 GS Adventure, uma de suas big trails mais vendidas. Junto com o novo visual, com aperfeiçoamentos no design, o modelo ganhou escapamento em aço inox, carenagens laterais com logotipo e inscrições em novo grafismo, além de refletores retangulares na cor âmbar, colocados na extremidade do garfo dianteiro. Outra novidade é o painel, que agora exibe novo layout em seus mostradores analógicos e digitais.
A versão Adventure vem equipada com motor bicilíndrico de 798 cc, quatro tempos, oito válvulas, com refrigeração líquida, capaz de gerar 85 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 8,3 kgf.m partir de 5.750 rpm. Seu tanque tem capacidade para 24 litros de combustível e seu câmbio é de seis marchas, com transmissão por corrente.
No pacote eletrônico, a nova BMW F 800 GS Adventure traz novos equipamentos de série, tais como acelerador eletrônico Ride by Wire, modos de pilotagem (Rain/Road) e sistema de freios ABS. O amortecedor traseiro permite ajustes de retorno e pré-carga da mola e os manetes de freio e embreagem, ambos com protetores de mão, podem ser regulados. Com para-brisa dianteiro alto, o modelo tem ainda luz traseira em LED, suportes para top case e malas laterais, incluindo tomada de 12V.
Existe ainda um pacote premium, que acrescenta os modos Enduro/Enduro Pro, ajuste eletrônico da suspensão, manoplas com aquecimento, computador de bordo, controle automático de estabilidade (ASC) e cavalete central. O modelo básico chega às concessionárias autorizadas da marca no Brasil, com preço sugerido de R$ 50.900,00.
FONTE: MCB
