Apresentada durante o último Salão Duas Rodas, a nova geração da Tiger 800 incorpora todo o espírito característico de uma “aventureira” com vocação para a estrada e o atualizado pacote tecnológico que alia conforto e estilo junto com um motor de última geração que maximiza ainda mais a experiência do piloto.
O novo modelo recebeu atualizações importantes na sua capacidade off-road e no conforto em qualquer tipo de piso. No total, a nova Tiger 800 passou por mais de 200 melhorias no chassi e motor, enquanto seu propulsor de três cilindros, com 800 cc, confere agora mais potência imediata e um pico de 95 cv. As principais novidades da Tiger 800 estão no visual e na parte eletrônica. No entanto, as motos mantiveram a mesma identidade de seus conhecidos desenhos. Formada pelas versões mais aventureiras (XC) e outras mais voltadas ao asfalto (XR), a linha 800 ganhou com esse motor mais “disposto” e, apesar de manter a mesma base, teve sua primeira marcha mais reduzida, para contribuir com o novo conjunto.
A motocicleta também ganhou um novo modo de pilotagem, o “Off-Road Pro”, voltado para motociclistas mais experientes na condução fora-de-estrada, com até seis opções de modos de pilotagem diferentes. É possível, por exemplo, desligar os sistemas eletrônicos de auxílio e ficar totalmente no comando da motocicleta. As melhorias incluem painel de instrumentos TFT colorido de cinco polegadas (com uma gama completa de cores para fornecer informações precisas e claras ao piloto), freios dianteiros Brembo de alta especificação, configurações de suspensão otimizadas, punhos acoplados ao guidão incorporando botões elegantes com iluminação de fundo, iluminação LED inconfundível muito mais eficiente, piloto automático atualizado, quadro avançado e carenagem especial
FONTE: MCB
