Motul lista dicas para preparar a moto para trilhas




A fim de evitar imprevistos, o motociclista deve estar preparado para os desafios e realizar as práticas indicadas pela multinacional francesa antes, durante e depois de iniciar no esporte

Durante a prática de trilhas, a moto é altamente exigida pelos amantes do off-road. Normalmente, as motos de trilha são utilizadas aos fins de semana e não recebem manutenção compatível com a alta exigência do equipamento. Por isso, utilizar produtos adequados para garantir longa vida útil ao veículo e manter as revisões em dia se tornam atos indispensáveis para quem desempenha esta atividade.

Antenada às necessidades e aos desejos dos consumidores, a Motul, multinacional especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, aponta três dicas para que trilheiros e amantes do off-road não tenham momentos indesejados perante os obstáculos e imperfeições constantes da prática. Confira abaixo:

1. Faça adaptações na moto

Para garantir segurança, trazer conforto e facilitar os acionamentos durante a trilha, o motociclista deve utilizar pneus com cravos e calibragem correta, assim como ajustar guidão, pedaleira e pedais, informa Caio Freitas, engenheiro de Aplicação e Suporte Técnico da Motul Brasil.

Em casos de motos adaptadas para trilha, itens obrigatórios para o deslocamento em vias públicas pavimentadas, como retrovisores, setas e placas, podem se tornar desnecessários e causar problemas em caso de acidentes.

Para os motociclistas que querem ir além, a preparação da suspensão de acordo com o uso pode contribuir para uma melhor performance e segurança da moto, já que saltos e obstáculos são comuns durante a trilha.

2. Utilize o lubrificante correto

Os motores são bastante exigidos durante a trilha e podem sofrer com a dificuldade de resfriamento devido à lama e ao barro grudados na peça. É comum que as motos off-road sejam refrigeradas a ar, o que potencializa a dificuldade de arrefecimento. Caso o modelo utilizado para a prática possua radiador para resfriamento do motor, é importante verificar o uso do fluido adequado e seu nível.

Outro item essencial é o fluido de freio, que também demanda verificação de nível e possíveis vazamentos. O uso do produto correto tornará a atividade de lazer mais segura e prazerosa, ressalta Freitas.

3. Realize a limpeza da moto logo após o retorno

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Quanto mais tempo o motociclista demorar para fazer a limpeza da moto, maiores serão as dificuldades e os impactos causados ao veículo. Deixar a moto suja por longos períodos pode contribuir com o ressecamento das partes plásticas, acelerar a oxidação das partes metálicas e danificar filtros e correntes.

No pós-trilha, a Motul indica o MOTO WASH para lavagem da moto com água, o A1 Air Filter Clean e o A2 Air Filter Oil Spray ou o A3 Air Filter Oil para limpeza e lubrificação do filtro de ar, e o C1 Chain Clean e o C3 Chain Lube Off Road para limpeza e lubrificação da corrente. Já em relação aos cuidados com os equipamentos de proteção, a empresa recomenda o M1 Helmet & Visor Clean e o M2 Helmet Interior Clean para limpeza externa e interna do capacete.

Na opinião de Freitas, os trechos e circuitos não desafiam somente o veículo, mas também o motociclista.

Os equipamentos de segurança são fundamentais para a prática desse esporte. Como prevenção, os aventureiros devem utilizar botas, capacete, óculos de proteção, luvas, joelheira, cotoveleira e colete para completar a missão sem nenhum imprevisto, lista.

Sobre a Motul

Há mais de 165 anos no mercado mundial, a Motul é uma multinacional francesa especializada na formulação, produção e distribuição de lubrificantes e fluidos de alta tecnologia para diferentes segmentos, como carros, motos, pesados, veículos clássicos, agrícolas, náuticos e karts. A empresa também conta com a vertente MotulTech para a oferta de lubrificantes industriais.

A Motul, presente no Brasil desde 1992, tem as pistas como o seu principal laboratório para desenvolver o produto certo para cada aplicação, com apoio a grandes equipes em competições nacionais e internacionais, como Dakar, 24 Horas de Le Mans, FIA World Endurance Championship, Super GT, Drift, MotoGP, World Superbike, MXGP, IOM TT, Imsa, Rallycross, F1 Boat e Sertões.

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FONTE: ASSESSORIA – FOTO: Cristiano Morello