A vitória de Mir pôs um final às discussões sobre o mérito de um campeão sem vitórias, o espanhol da Suzuki aumentou a sua liderança do campeonato para 37 pontos
A corrida da MotoGP foi marcada por uma grande ação entre os concorrentes: Logo na primeira volta, com Espargaró e Rins largando na frente, Mir terceiro Nakagami quarto e Oliveira quinto, Quartararo e Aleix Espargaró caiam numa queda sincronizada na segunda volta, quando Oliveira já tinha saltado para 4º e Rins ultrapassava Espargaró para liderar.
Com Viñales largando do box em último, Morbidelli era a melhor Yamaha em sétimo. Binder teve uma penalidade de volta longa enquanto Savadori caia na terceira volta, Mir seguia o seu colega de equipe passando Espargaró para segundo, enquanto Bagnaia caia também e Rossi com um problema na sua Yamaha, fazendo recear os problemas de motor da M1 outra vez.
A seguir seria a vez de Crutchlow cair na quinta volta e a meio da corrida, o grupo do pódio levava uma vantagem de 1,5 segundos sobre o 4º de Miguel Oliveira, que ia mantendo Nakagami, Zarco e Miller atras, enquanto Márquez, Dovi e Morbidelli fechavam o Top 10.
Na segunda metade da corrida, as coisas assentaram de certa maneira, com Quartararo atrás buscando entrar na zona de pontos à frente de Viñales em14º e Nakagami a passar Oliveira para 4º.
A quatro voltas do final Mir liderava por 1,3 segundos sobre o seu colega Rins e Dovi vinha ultrapassar Alex para oitavo tirando a zona de frenagem ao espanhol da Honda, que caiu enquanto Miller concretizava a manobra sobre Zarco para sexto e Binder fazia a volta mais rápida da corrida da sua nona posição.
A duas voltas do final, a tensão estava ao máximo e Dovi vinha por dentro de Zarco numa luta privada entre as Ducati, que Binder aproveitou passando o francês para oitavo .
À entrada da última volta, com a equipe Suzuki a prender a respiração, Mir entrou na liderança para vencer sobre Rins e Espargaró, Nakagami longe demais para fazer a diferença na ordem do pódio e Oliveira a acabar num excelente quinto.
FONTE: MOTOSPORT
