Honda NC750X é eleita vencedora do prêmio Red Dot Design Award de 2025 na categoria de Design de Produto

Foto: Honda do Brasil



A Honda anunciou que a NC750X, modelo de alta cilindrada, foi premiada na categoria de Design de Produto do Red Dot Design Award*1 2025, e a motocicleta elétrica EM1 e: recebeu o iF Design Award 2025 na mesma categoria. Ambos são alguns dos prêmios de design mais respeitados do mundo e este é o sexto ano consecutivo que a Honda recebe o Red Dot Design Award e a terceira vez desde 1997 que recebe o iF Design Award.

*1 O Prêmio Red Dot foi fundado em 1955 e se tornou um dos prêmios de design mais respeitados do mundo. O prêmio é administrado pelo Design Zentrum Nordrhein Westfalen em Essen, na Alemanha. Para o prêmio de Design de Produto, 51 categorias de produtos industriais são julgadas com base em nove critérios, incluindo o grau de inovação, funcionalidade, durabilidade e ergonomia.

*2 O iF Design Award foi criado em 1954 e é um dos prêmios de design mais respeitados, juntamente com o Red Dot Design Award. O prêmio é administrado pelo iF International Forum Design, com sede em Hannover, na Alemanha. O prêmio conta com nove categorias: Design de Produto, Design de Embalagem, Design de Comunicação, Design de Serviço, Arquitetura, Arquitetura de Interiores, Conceito Profissional, Experiência do Usuário (UX) e Interface do Usuário (UI).

Sobre os produtos Honda premiados

NC750X

A NC750X é um modelo crossover que combina a diversão para viagens com a praticidade no uso diário para deslocamentos urbanos. Foi bem recebido por uma ampla gama de clientes por seu motor de 2 cilindros-745 cc com características de torque potente para fácil manuseio e excelente economia de combustível, estrutura com baixo centro de gravidade para fácil manuseio e armazenamento de bagagem de fácil utilização.

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Principais características de design:

O design arrojado e potente e o exterior com estilo aventureiro elevam as expectativas do motociclista. Sua carenagem é feita de bioplástico de origem vegetal e materiais reciclados, uma inovação mundial*3 em componentes externos para motocicletas, e a eliminação da pintura reduz as emissões de CO2. Ao mesmo tempo em que reduz o impacto ambiental, ela também oferece cores vibrantes e um design excepcional.

EM1 e:

Desenvolvida com o conceito de “scooter elétrica ‘perfeita’ para as pessoas”, a EM1 e: é uma scooter elétrica de uso pessoal que se adapta ao estilo de vida e ao dia a dia dos clientes. A EM1 e: é alimentada por uma unidade da bateria intercambiável Honda Mobile Power Pack e:, proporcionando uma condução limpa e silenciosa.

Principais características de design:

A EM1 e: apresenta um design simples e elegante, resultado da otimização do layout dos principais componentes. LEDs de alta luminosidade são adotados nos faróis, contribuindo para maior tranquilidade dos clientes ao pilotar à noite. O farol apresenta um design simples e com superfície nivelada, destacando o visual icônico da EM1 e:.

 

Comentários de Toshinobu Minami, Managing Director, Chief Operating Officer do Centro de Design, Honda R&D Co., Ltd.:

Estamos muito honrados em receber o Prêmio Red Dot de Design pelo sexto ano consecutivo e, este ano, também recebemos o Prêmio iF de Design. Acreditamos que este é o resultado da sintonia entre as pessoas e a paixão da Honda Design por “designs que enriquecem a vida dos nossos clientes por meio de experiências e produtos resultantes de uma abordagem centrada no ser humano”. A Honda continuará criando novos valores que surpreendam e inspirem as pessoas, proporcionando-lhes a alegria de expandir o potencial de suas vidas.

*3 pesquisas internas da Honda

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Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Honda Motos, em Manaus. De lá para cá, a unidade produziu mais de 30 milhões de motos, com destaque para a CG, veículo mais vendido do Brasil, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Motores e Máquinas, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores e cortadores de grama. Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, administradora de consórcios referência no mercado nacional, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados e, pouco tempo depois, em 1997 a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção, em Sumaré (SP). A segunda planta de automóveis da marca, construída na cidade de Itirapina (SP), foi inaugurada em 2019 e concentra, atualmente, toda produção dos modelos locais, enquanto a unidade de Sumaré se consolida como centro de produção de motores e componentes, desenvolvimento de produtos, estratégia e gestão dos negócios do grupo Honda. Atualmente, mais de 2 milhões de automóveis da marca já foram produzidos em solo nacional. Durante esses anos, a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1.300 endereços. Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica das plantas de automóveis no interior de São Paulo e do escritório na capital paulista, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil.

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FONTE: HONDA DO BRASIL