A HONDA CBR600 RR 2021 FINALMENTE FAZ A SUA ESTREIA OFICIAL NA TERRA DO SOL NASCENTE. A ÚLTIMA, E PROVAVELMENTE, DERRADEIRA GERAÇÃO DA HONDA CBR600RR VEM COM UMA SÉRIE DE UPGRADES E ATUALIZAÇÕES DO MODELO ANTERIOR. EM RESUMO, É FOGO!
Começando pela aparência, a Honda CBR600RRR 2021 traz mais do DNA de design da série Fireblade, e não estamos a queixar nem um pouco! A maior mudança reside no frontal da carenagem onde a CBR600RR foi melhorada com um conjunto de asas, tornando-se na primeira esportiva peso médio de produção a tê-las.
Potência e eletrônica
Vestida com as icônicas cores HRC, o modelo 2021 da supersport da Honda, ainda tem o motor de 599cc e configuração quatro em linha, DOHC, de refrigeração líquida, mas graças a algumas atualizações, a nova CBR600RR produz agora 121 cv às 14.000 rpm e 64Nm de torque a 11.500rpm.
Isto, graças ao novo comando, molas de válvulas, bem como a portas de admissão e escape melhoradas para uma melhor eficiência.
Para gerenciar toda a sua nova potência, a nova CBR600RR de 2021 vem com uma unidade IMU (unidade de medição inercial) atualizada que mantém o ABS, o controle de tração, o comando de acelerador remoto ride-by-wire, o anti-wheelie que impede o levantamento da roda dianteira, e o freio-motor, tudo isso sob gestão eletrônica.
Ciclística
Quanto ao peso e dimensões, o novo modelo supersport da Honda ficou cerca de 5kg mais pesado, 194 kg, uma vez que a Honda fez algumas pequenas alterações à geometria do quadro utilizado no modelo da anterior geração. A nova CBR600RR aumentou agora o ângulo e trail da direção, bem como a distância entre eixos, ligeiramente mais longa para melhor agilidade e manobrabilidade.
Outras especificações notáveis incluem o painel TFT a cores, modos de pilotagem selecionáveis, embrragem deslizante, garfos dianteiros Showa Big Piston, tanque de combustível de 18 litros, pinças Tokico, quickshifter bi-direcional opcional e muitos mais.
Por enquanto, a Honda CBR600RR 2021 só está disponível no Japão a partir de Setembro, com um preço a partir de 1.606.000 yenes, o que corresponde a cerca de 12.882 euros.
FONTE: MOTO+
