Sétima e decisiva prova do ano coroou os campeões da temporada 2023
A grande final do Campeonato Brasileiro de Enduro 2023 aconteceu no último final de semana, de sexta a domingo, no município de Camboriú, litoral de Santa Catarina. A sétima e decisiva prova do ano chegou com muita expectativa por parte da organização, equipes e pilotos, que trabalharam duro o ano todo para chegar nesse momento, sempre muito especial.
O Campeonato Brasileiro de Enduro é um enorme sucesso, tanto na parte esportiva, atraindo cada vez mais pilotos de todas as idades e modalidades, trazendo disputas com o nível cada vez mais elevado, quanto na parte da organização e estrutura, com provas cada vez mais grandiosas. Os patrocinadores acreditam cada vez mais no campeonato, relata Maurício Brandão, promotor e organizador do Brasileiro de Enduro:
Estamos encerrando mais um ano do Enduro com todo esse sucesso, colocando nossa modalidade em lugar de destaque em todas as mídias. São novos pilotos e pilotos de expressão, verdadeiros ícones de esporte, todos se enfrentando com muito respeito e competitividade ao longo de todo o ano. Agradeço a todos eles, a suas equipes e e apoiadores pelo sucesso do Campeonato Brasileiro de Enduro 2023.
Na sexta-feira (13), a Super Prime serviu de aperitivo para o público, que pôde acompanhar de perto o ronco dos motores e a disputa em circuito fechado com obstáculos entre os melhores pilotos da atualidade. Quem levou a melhor foi Patrik Capila (Beta), seguido por Renato Paz (Dyva), Bruno Crivilin (Honda), Romulo Bottrel (Honda) e Luciano Rocha (Husqvarna).
Os pilotos largaram no sábado (14) e no domingo (15) para completar as três voltas diárias com aproximadamente 120 km de percurso, incluindo os trechos cronometrados e especiais, que, com o piso escorregadio, por causa das chuvas na região, obrigou-os a usar toda sua técnica e resistência.
Na soma dos pontos das etapas de sábado e domingo, quem venceu a disputa na Geral-Elite foi Bruno Crivilin (Honda), com Renato Paz (Dyva) na segunda colocação e Bernardo Tibúrcio (KTM) na terceira. Joaquim Neto (Husqvarna) e Romulo Bottrel (Honda) completaram o top 5.
Este ano só consegui correr as três últimas etapas. Mas eu estou muito feliz em ter vindo andar aqui na final, ter vencido com a Honda nos dois dias. O nível do campeonato cresceu muito. Ainda não sei sobre ano que vem, mas espero voltar a correr o Brasileiro, comentou Bruno Crivilin, que mora na Europa e disputa também o Mundial de Enduro.
Na Geral-Open, o grande vencedor foi o catarinense Felipe Legarrea (KTM), com André Luiz Dalsasso (KTM), na segunda colocação, Gustavo Pellin (KTM), na terceira colocação, seguido por Gustavo Mazon (HSS) e Matheus Stumpf (HSS). Com o resultado, Legarrea foi o grande vendedor da Geral-Open na sétima prova.
Nas demais categorias da classe Elite, os vencedores foram Bruno Crivilin (Honda)/E1, Bruno Martins (Dyva)/E2, Luciano Rocha (Husqvarna)/E3, Alexandre Valadares “Brankim” (Honda)/E4, e Renato Paz (Dyva)/EJ.
A sétima e decisiva prova colocou fim à expectativa da conquista de muitos títulos merecidos, obtidos com muita garra e talento ao longo das 14 etapas do calendário.
Na disputa pelo título da Geral-Elite, a principal categoria em disputa, Patrik Capila (BETA) sagrou-se o grande campeão de 2023 no Enduro brasileiro. O jovem talento capixaba liderou todo o campeonato e venceu nas categorias Geral-Elite e E2, sua categoria de origem. Capila agora acumula cinco títulos brasileiros em sua carreira.
Chegamos ao fim de mais um campeonato brasileiro. Este ano foi muito disputado e estou muito feliz por ter conquistado a categoria Geral. Agradeço aos patrocinadores e a todos que torceram por mim. Espero chegar ainda mais forte em 2024, disse Patrik Capila.
No ranking final da Geral-Elite, completaram as melhores classificações: Patrik Capila (Beta), 266 pontos; a revelação Luciano Rocha (Husqvarna), que ficou com o vice-campeonato e o título na E3, com 238 pontos; Romulo Bottrel (Honda), com 233 pontos; Joaquim Neto (Husqvarna), com 206 pontos; e outra jovem revelação oriunda do Motocross, Bernardo Tibúrcio (KTM), de apenas 16 anos de idade, finalizou com 201 pontos.
Na classe Open, o catarinense de Itapema Felipe Legarrea (KTM) acreditou até a o final e não decepcionou o público local. Com as vitórias nas duas últimas etapas, venceu com a diferença mínima de um ponto e ergueu pela primeira vez o título de campeão Brasileiro, somando 270 pontos.
Foi uma prova muito dura, com bastante lama, mas consegui ser campeão da 35 ainda no sábado. Felizmente consegui vencer também no domingo e ser campeão na Open, comemorou Felipe Legarrea.
Na classificação geral da Open, Felipe Legarrea venceu com 270 pontos. Na segunda colocação ficou André Luiz Dalsasso (KTM), com 269 pontos, seguido por Rodrigo Lopes da Silva, o “Baixinho (KTM), com 212 pontos, João Pedro Martini (TM), 200 pontos, e José Monteiro Xavier (Kawasaki), 176 pontos.
A pontuação completa de todos os pilotos e ranking de todas as categorias podem ser acessadas por meio do endereço eletrônico brasileirodeenduro.esp.br/
Campeonato Brasileiro de Enduro 2023
Classificação Final
Elite
1º – Patrick Capila (Beta) – 266 pontos
2º – Luciano Rocha (Husqvarna) – 238 pontos
3º – Romulo Bottrel (Honda) – 233 pontos
4º – Joaquim Neto (Husqvarna) – 206 pontos
5º – Bernardo Tibúrcio (KTM) – 201 pontos
E1
1º – Loandro Anton – 282 pontos
2º – Otavio Chicaroni (Tatá) – 196 pontos
3º – Leandro Morais – 180 pontos
4º – Eduardo Precybelovicz – (MXF) – 170 pontos
5º – Bruno Crivilin – 150 pontos
E2
1º – Patrik Capila (Beta) – 293 pontos
2º – Rômulo Bottrel (Honda)– 273 pontos
3º – Bruno Martins (Dyva) – 212 pontos
4º – Washington Pereira Silva (TM) – 210 pontos
5º – Willian Dalmonech – 120 pontos pontos
E3
1º – Luciano Rocha (Husqvarna) – 300 pontos
2º – Crispy Arriegada (KTM) – 270 pontos
3º – Fernando Juruna (Dyva) – 258 pontos
4º – Felipe Cantu (KTM) – 216 pontos
5º – Nicolas Rodriguez (TM) – 192 pontos
E4
1º – Alexandre Valadares “Brankim” (KTM) – 300 pontos
2º – Flávio Volpi (Honda) – 258 pontos
3º – Leonel Zanatto (KTM) – 129 pontos
4º – Leôncio Kruger – 89 pontos
5º – Otávio Cardoso – 80 pontos
EJ
1º – Joaquim Neto (Husqvarna) – 283 pontos
2º – Bernardo Tiburcio (KTM) – 278 pontos
3º – Renato Paz – (Dyva) 255 pontos
4º – João Pedro Basílio (Sherco) – 234 pontos
5º – Jean Zandonadi (Beta) – 222 pontos
EF
1º – Bárbara Neves (Honda) – 300 pontos
2º – Larissa Lelis – 268 pontos
3º – Érika Morginski (KTM) – 218 pontos
E35
1º – Felipe Legarrea (KTM) – 294 pontos
2º – Eugênio de Lima (Dyva) – 192 pontos
3º – João Paulo Fornazzari (Sherco) – 179 pontos
4º – Valter Pimenta Gonçalves (HSS) – 148 pontos
5º – Gustavo Pellin (KTM) – 144 pontos
INTERMEDIÁRIA
1º – André Luiz Dalsasso (KTM) – 294 pontos
2º – João Pedro Martini (TM) – 275 pontos
3º – Pepe Douglas Dalzochio (KTM) – 208 pontos
4º – Olacir Pontieri Filho (Sherco) – 180 pontos
5º – Alisson Silva Pinto – 91 pontos
E40
1º – Rodrigo Lopes da Silva “Baixinho” (KTM) – 283 pontos
2º – José Monteiro Xavier – 273 pontos
3º – Claudinei da Silva Couto – 249 pontos
4º – Ewerton Lorenzi Araújo – 220 pontos
5º – Aloísio Assis Filho “Lolo” (Sherco) – 216 pontos
E45
1º – Adriano de Ávila “Tilanga” (Scherco) – 300 pontos
2º – Luciano de Menezes – 257 pontos
3º – Márcio Tazinazzo “Grandão” – 232 pontos
4º – Júlio Cesar Mouro – 179 pontos
5º – Eduardo Ribeiro Júnior – 177 pontos
E50
1º – Luiz Barbosa Junior – 261 pontos
2º – Júlio Pereira (HSS) – 241 pontos
3º – Maurício Fernandes (Husqvarna) – 237 pontos
4º – Frederico Garcia (Q4) – 97 pontos
5º – Evandro Simonassi – 91 pontos
E55
1º – José Antonio Cadima “Butu” (KTM) – 297 pontos
2º – Manuel Simas (TM) – 188 pontos
3º – Jesus Rodriguez Fernandez – 104 pontos
4º – Cesar Meconi (HSS) – 76 pontos
5º – Valdissir Aguilar – 44 pontos
ENA
1º – Luiz Gustavo Sorvetinho – 279 pontos
2º – Iran Castro Bitencourt – 253 pontos
3º – Uyter Rosa Dias – 248 pontos – 248 pontos
4º – Matheus Cabral (HSS)– 63 pontos
5º – Daniel Magalhães -6 0
EIA
1º – Arthur de Almeira – 274 pontos
2º – Paulo Vinícius Amorin “Caveira” (Scherco) – 247
3º – Leandro Batisti (KTM) – 188 pontos
4º – Vinícius Aguilar – 129 pontos
5º – Matheus Stumpf (HSS) – 97 pontos.
JUVENIL
1º – Kauã Eduardo Fernandez – 150 pontos
2º – Leandro Ribeiro – 122 pontos
3º – Issak Iscardini – 121 pontos
4º – Gabriel Kons – 109 pontos
5º – Fernando Silvestre Júnior – 97 pontos.
INFANTIL
1º – Henrique Spinasse – 150 pontos
2º – Gustavo Callott dos Santos – 88 pontos
3º – Willoan Saiki – 85 pontos
4º – João Roberto Nunes – 78 pontos
5º – Gabriel Pellin – 44 pontos
CADETE
1º – Theo Ramos Cravo – 147 pontos
2º – Pedro Henrique Spindler – 124 pontos
3º – João Pedro Gruli – 104 pontos
4º – Davi de Freitas – 91 pontos
5º – Felipe Cruz Pimenta – 90
O Campeonato Brasileiro de Enduro é patrocinado por Honda, TM Racing e Just1. Conta com o copatrocínio de Borilli, Mattos Racing, Biker, IMS, Motorex, Nitro Mouse, Tubliss, Dyva, Beta Racing, KTM, Sherco, Husqvarna, Edgers, Rece Tech, Sig Visual, BMS Racing, W-Tech, MRPro, Brasil Racing, Expocaccer, Sekai, Parts 57, HSS, America Sports, Soul, Motofire, Mcorse, Bamba Racing, Jarva, Tribo Motos, Base 41
FONTE: VISUALITY
