Em um dia de muita areia no percurso entre San Juan e Tunuyan, Gunter Hinkelmann e Deco Muniz garantem seu melhor resultado na prova e já estão entre os dez primeiros na classificação geral
Areia, pedras, rios secos. Pisos diferentes, e com sobras. A terceira etapa do South American Rally Race (SARR 2022) foi mais um desafio completo. Os 640 quilômetros entre San Juan e Tunuyan (372 cronometrados) testaram ao máximo pilotos e navegadores, confirmando a dificuldade da prova, que usa vários trechos atravessados pelo Dakar em sua fase sul-americana.
Para Gunter Hinkelmann e Deco Muniz (Can-Am X3), o sábado (19) foi mais um dia digno de orgulho. Depois de ficar em quinto na etapa da véspera (Chilecito a San Juan), a dupla da MSL Rally conquistou o quarto lugar entre os UTVs, como melhores estrangeiros da categoria. Uma façanha, levando-se em conta que é sua estreia internacional e que enfrentam vários adversários locais bem mais acostumados aos tipos de terreno desta região argentina.
Por terem largado mais à frente graças ao resultado de sexta-feira (18), Gunter e Deco tiveram mais dificuldades com a navegação, já que havia menos referências no solo para se orientar. Nem isso atrapalhou o desempenho nas quatro especiais do dia. O que fez com que a dupla subisse mais 11 posições na classificação geral dos UTVs. Depois de aparecer em 31º após a primeira etapa, por um problema na mangueira do turbo, estão agora em décimo lugar.
Mais um dia cansativo, com tipos de piso diferentes, mas que para nós foi sensacional. Não foi fácil enfrentar os trechos de areia; as quilometragens são bastante grandes e ainda estamos nos acostumando a um tipo de prova diferente. Por isso mesmo o resultado é tão positivo. O domingo reserva mais uma etapa que promete ser pesada, mas pelo menos temos o dia de descanso em seguida, destacou Gunter.
Neste domingo, os competidores encaram mais 430 quilômetros, com 300 cronometrados, entre Tunuyan e Alvear. A cidade próxima a Mendoza vai marcar na segunda-feira (21) o dia de descanso da caravana. O SARR 2022 termina dia 26, em Viedma. Largaram de La Rioja 125 veículos – 40 UTVs, 30 carros, 26 motos e 21 quadriciclos, além de oito máquinas na classe Nacional (que reúne carros e motos).
SARR 2022
Terceira etapa: San Juan a TunuyanUTV
1. Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi (ARG/Can-Am X3) 8h25min39 2. Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (ARG/Polaris RZR Pro) 8h26min11 3. Federico Echegaray/ Gonzalo Oltra (ARG/Can-Am X3) 8h35min00 4. Gunter Hinkelmann / Deco Muniz (BRA/Can-Am X3) 8h37min33 5. Enio Bozzano / Luciano Gomes (BRA/Can-Am X3) 8h43min18Classificação geral
1. Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi (ARG/Can-Am X3) 23h50min02 2. Nicolas Cavigliasso / Valentina Pertegarini (ARG/Polaris RZR Pro) 23h58min55 3. Guilherme Benchimol / Daniel Spolidorio (BRA/Can-Am X3) 24h38min28 4. Mariano Pauls / Sebastian Pauls (ARG/Can-Am X3) 25h39min40 5. Federico Echegaray/ Gonzalo Oltra (ARG/Can-Am X3) 25h47min32 10. Gunter Hinkelmann / Deco Muniz (BRA/Can-Am X3) 27h38min38(*) resultados extra-oficiais
Roteiro
Percurso total: 3.860 quilômetros Percurso cronometrado: 2.520 quilômetros17 de fevereiro – 1ª etapa
La Rioja – Chilecito 390 quilômetros (250 quilômetros de trecho cronometrado)18 de fevereiro – 2ª etapa
Chilecito – San Juan 568 quilômetros (335 quilômetros de trecho cronometrado)19 de fevereiro – 3ª etapa
San Juan – Tunuyan 640 quilômetros (372 quilômetros de trecho cronometrado)20 de fevereiro – 4ª etapa
Tunuyan – Alvear 430 quilômetros (300 quilômetros de trecho cronometrado)21 de fevereiro – Dia de descanso
Alvear (Mendoza)22 de fevereiro – 5ª etapa
Alvear – 25 de mayo 550 quilômetros (320 quilômetros de trecho cronometrado)23 de fevereiro – 6ª etapa
25 de mayo – Villa Regina 430 quilômetros (300 quilômetros de trecho cronometrado)24 de fevereiro – 7ª etapa
Villa Regina – Gral Conesa 400 quilômetros (270 quilômetros de trecho cronometrado)25 de fevereiro – 8ª etapa
Gral Conesa – Viedma 350 quilômetros (230 quilômetros de trecho cronometrado)26 de fevereiro – 9ª etapa
Viedma – Viedma 300 quilômetros (200 quilômetros de trecho cronometrado)A MSL Rally representa a MSL Corporate. Para saber mais acesse www.mslcorporate.com. Conta com apoio de Sparco e Motul
FONTE: LIBERDADE DE IDÉIAS – FOTO: Sanderson Pereira