Deni do Nascimento e Gunnar Dums foram os mais rápidos da categoria na 32ª edição da prova; Veículo Can-Am Maverick R estreia nas três primeiras posições e é a sensação dos UTVs
O novo veículo Can-Am Maverick R estreou em grande estilo no Sertões e dominou a categoria para UTVs, nas três primeiras posições da classificação geral do maior rally das Américas. Após oito etapas e cerca de 3.700 quilômetros percorridos, 2.100 deles de trechos cronometrados (especiais), a prova teve fim neste domingo (31/8), em Brasília (DF), com vitória da dupla Deni do Nascimento e Gunnar Dums na geral e na categoria UTV1. Desta forma, a Can-Am amplia sua hegemonia na competição, comemorando nada menos do que 12 títulos consecutivos entre os UTVs, a categoria que mais cresce nos ralis.
Os veículos produzidos pela marca canadense já largaram como maioria no grid dos UTVs: foram 73, entre 89 veículos no Sertões. A supremacia também pôde ser vista nos resultados da 32ª edição da prova. Além da classificação geral, competidores com UTVs da Can-Am faturaram as taças das seis categorias em jogo (UTV1, UTV2, UTV3, UTV45, UTV55 e UTVOP).
Destaque para o novíssimo Can-Am Maverick R, a sensação dos UTVs, que mostrou na prática o DNA vencedor da fábrica. O veículo traz motor turbo 1.0 de três cilindros, com entrega de 240 HP, e mostrou que oferece potência aliada a controle e resistência. Outros atributos da máquina são suspensão inovadora, cockpit centrado no piloto e transmissão de dupla embreagem com sete velocidades.
Domínio no pódio
Pela terceira vez na história do Sertões, o título geral dos UTVs foi conquistado pelo piloto catarinense Deni do Nascimento, a segunda seguida ao lado do navegador Gunnar Dums. Além da dupla vencedora, o Can-Am Maverick R dominou o pódio dos UTVs com os vice-campeões Zé Hélio e Bissinho Zavatti e a dupla terceira colocada da geral, Bruno Varela/Ari Fiuza. Outro destaque entre os competidores oficiais da Can-Am ficou por conta de Felipe Fraga e Eduardo Bampi, campeões da classe UTV 2, a bordo do Can-Am Maverick X3.
Para o catarinense Deni do Nascimento, tudo começou com a melhor escolha do UTV.
Competir com o Can-Am Maverick R foi a nossa decisão mais acertada, o UTV é fantástico, simplesmente surreal. A engenharia da Can-Am se superou mais uma vez, estávamos com um veículo próximo do original e fizemos um Sertões redondo, praticamente sem trocar peças, relatou.
A disputa foi repleta de emoções.
Começamos um pouco para trás e conseguimos impor um ritmo muito forte da metade da corrida em diante, então exigimos muito do veículo em todas as etapas. Assumimos a liderança na sexta etapa e fomos ampliando até o penúltimo dia, quando conseguimos uma vantagem um pouco confortável. Só tenho a agradecer os patrocinadores e todos que nos ajudaram na conquista de mais esse título, foi sensacional, continuou Nascimento.
Segundo colocado na classificação geral e na UTV1, Zé Hélio estava eufórico na chegada a bordo do Can-Am Maverick R.
Este UTV está um nível acima. É espetacular, a gente não precisa ficar trocando peça todos os dias e isso nos ajudou muito. No fim das contas, fizemos uma ótima prova. E ano que vem a gente volta pra ganhar, avisou o piloto, pentacampeão do Sertões entre as motos.
Títulos da Can-Am no Sertões (geral categoria UTVs)
2024 – Deni do Nascimento/Gunnar Dums
2023 – Deni do Nascimento/Gunnar Dums
2022 – Rodrigo Varela/Matheus Mazzei
2021 – Deninho Casarini/Ivo Mayer
2020 – Deninho Casarini/Ivo Mayer
2019 – Deni do Nascimento/Idali Bosse
2018 – Enrico Amarante/Breno Rezende
2017 – Bruno Varela/João Arena
2016 – Bruno Sperancini/Breno Rezende
2015 – Bruno Sperancini/Lourival Roldan
2014 – Vinícius Mota/Rafael Shimuk
2013 – Carlo Collet/Marcos Lara
Sertões 2024 – Resultados (extraoficiais)
Classificação final (cinco primeiros)
Geral UTVs
1º – Deni do Nascimento / Gunnar Dums #101 – 28:50:06.62 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
2º – Zé Hélio / Bissinho Zavatti #108 – 29:07:43.00– Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
3º – Bruno Varela / Ari Fiuza #110 – 29:13:38.17 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
4º – Tomas Luza / Flávio França #109 – 29:17:04.67
5º – Felipe Fraga / Eduardo Bampi #188 – 29:19:39.06 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
6º –Thiago Fraga / Marcelo Ritter #122 – 29:27:51.53 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
7º – Bruno Conti / Jhonatan Ardigo #134 – 29:34:51.18 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
26º – Nelson Piquet Jr / Felipe Bianchini #233 – 31:27:45.30 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
36º– Helena Deyama / Cristina Starling #145 – 32:14:29.92 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
41º – Deninho Casarini / Breno Resende #112 – 32:56:57.03 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
42º – Fábio Pirondi / Enio Bozzano #103 – 33:01:33.34 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
53º – Gabriel Varela / Guilherme Pinheiro #121 – 34:18:48.95 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
69º – Rodrigo Varela / Matheus Mazzei #102 – 38:22:26.09 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
72º – Reinaldo Varela / Tulio Taniguchi # 120 – 40:58:17.33 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
UTV1
1º – Deni do Nascimento / Gunnar Dums #101 – 28:50:06.62 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
2º – Zé Hélio / Bissinho Zavatti #108 – 29:07:43.00– Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
3º – Bruno Varela / Ari Fiuza #110 – 29:13:38.17 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
4º – Tomas Luza / Flávio França #109 – 29:17:04.67
5º –Thiago Fraga / Marcelo Ritter #122 – 29:27:51.53 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
6º – Bruno Conti / Jhonatan Ardigo #134 – 29:34:51.18 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
10º – Deninho Casarini / Breno Resende #112 – 32:56:57.03 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
11º – Fábio Pirondi / Enio Bozzano #103 – 33:01:33.34 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
12º – Gabriel Varela / Guilherme Pinheiro #121 – 34:18:48.95 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
14º – Rodrigo Varela / Matheus Mazzei #102 – 38:22:26.09 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
UTV2
1º – Felipe Fraga / Eduardo Bampi #188 – 29:19:39.06 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
2º – Conrado Matsumoto / André Munhoz #182 – 29:37:56.58 – Can-Am Maverick X3
3º – Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio #114 – 29:45:00.84
4º – Leonardo Beleza / Solon Mendes #130 – 29:47:15.12
5º – Júlio César Bonotto / Bruno Tesser #161 – 29:55:00.33 – Can-Am Maverick X3
9º – Nelson Piquet Jr / Felipe Bianchini #233 – 31:27:45.30 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
UTV55
1º – Nadimir Kayser / Robson Schuinka #155 – 30:27:44.64 – Can-Am Maverick X3
2º – Vilson Thomas / Rafael Ferreira #148 – 31:02:31.70 – Can-Am Maverick X3
3º – Hermann Scherer / Tomas Vizzoto #156 – 31:11:50.11
4º – Tomaz Santos / Claudio Rieser #258 – 31:59:34.40 – Can-Am Maverick X3
5º– Helena Deyama / Cristina Starling #145 – 32:14:29.92 – Can-Am Maverick X3 – Equipe Can-Am
UTV Over Pro
1º – Ricardo Basso / Wellington Rezende #169 – 29:35:40.25 – Can-Am Maverick X3
2º – Adriano Benvenutti / Ivo Mayer #165 – 29:39:19.70 – Can-Am Maverick X3
3º – Julio Capua / Emerson Cavassin #160 – 30:23:33.71
4º – Leandro Torres / Lourival Roldan #146 – 31:17:26.44
5º – Ivan Kuhnen / Rafael Espíndola #116 – 31:41:20.72 – Can-Am Maverick X3
7º – Reinaldo Varela / Tulio Taniguchi # 120 – 40:58:17.33 – Can-Am Maverick R – Equipe Can-Am
Sobre a BRP
A BRP Inc. (TSX:DOO; NASDAQ:DOOO) é líder global em produtos para esportes motorizados, sistemas de propulsão e embarcações com base em mais de 80 anos de engenhosidade e foco intenso no consumidor. Por meio de seu portfólio de marcas líderes do setor, que inclui motos de neve Ski-Doo e Lynx, motos aquáticas e pontoons Sea-Doo, veículos on e off-road Can-Am, barcos Alumacraft e Quintrex, pontoons Manitou e sistemas de propulsão marítima Rotax, bem como motores Rotax para karts e aeronaves recreativas, a BRP proporciona aventuras emocionantes e acesso a experiências em diferentes áreas.
A empresa completa suas linhas de produtos com um portfólio dedicado de peças, acessórios e vestuário para otimizar totalmente a experiência de pilotagem. Comprometida com o crescimento responsável, a BRP está desenvolvendo modelos elétricos para suas linhas existentes e explorando novas categorias de produtos de baixa tensão e assistidos por humanos. Com sede em Quebec, no Canadá, a BRP tem vendas anuais de CA$ 10,4 bilhões em mais de 130 países e uma força de trabalho global de cerca de 20 mil pessoas motivadas e habilidosas.
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FONTE: Mundo Press
