A grande novidade da nova linha, o Maverick R, estreia mudando para sempre o cenário off-road em termos de desempenho. A linha 2024 Can-Am oferece UTVs para diversão nas trilhas e para o trabalho.
A linha 2024 de UTVs Can-Am chega ao Brasil adicionando ainda mais versatilidade com um portifólio de produtos completo entre os modelos Maverick, Defender e Commander. Em resumo: uma linha com novos modelos, mais versões e uma gama crescente de opções e preços, fazendo com que o consumidor encontre um sob medida para as suas necessidades.
A nova linha de UTVs da Can-Am está incrível para agradar, sem ressalvas, as demandas cada vez maiores de nossos clientes, oferecendo desempenho e experiência de pilotagem incomparáveis. E não seria diferente porque a cada ano fazemos questão de estar um passo além, com produtos inovadores, tecnológicos e feitos para proporcionar as melhores experiências, celebra Fernando Alves, Country Manager da BRP no Brasil.
Mas a grande novidade da marca canadense para a linha 2024 chega quebrando paradigmas. É assim que a Can-Am apresenta o Maverick R. Construído com base nos princípios de desafiar o status quo e romper barreiras, o modelo chega mudando para sempre o cenário off-road em termos de desempenho. Projetado e inspirado na busca incessante de desempenho da Can-Am, o Maverick R vem equipado com motor de 240 hp líder do segmento, transmissão de dupla embreagem (DCT), curso de suspensão incomparável e um conjunto de tecnologia aprimorada para levar ao piloto experiências incríveis. No Brasil, chega à rede de concessionárias da marca custando a partir de R$ 364.990,00.
Os principais atrativos do Maverick R estão no conjunto motor tricilíndrico turboalimentado e nos três modos de condução, incluindo um sistema anti-lag no modo Sport+, que permite escolher aquele que se adapta melhor às necessidades. Já a transmissão de dupla embreagem com 7 velocidades de alto desempenho, além de entregar potência máxima nas rodas, permite a mudança de marcha em apenas 0,2 segundos, proporcionando total estabilidade e controle.
Com projeto de suspensão reforçada de articulação alta e curso de 63,5 cm, o Maverick R conta com a distância ao solo líder da categoria (43,2 cm), chassi com largura de 77 polegadas e distância entre eixos de 274,3 cm – um conjunto que proporciona estabilidade e dirigibilidade otimizadas. A versão equipada com Smart-Shox traz a tecnologia de suspensão semiativa FOX Gen 3 Live Valve, que se ajusta aos terrenos mais difíceis para fornecer melhor tração e estabilidade para a condução mais suave de todos os tempos.
O design do novo modelo de desempenho da Can-Am apresenta um cockpit desenvolvido com foco na ergonomia do piloto e passageiro, para proporcionar uma experiência de pilotagem incomparável, com acesso contínuo aos controles, integração eficiente de armazenamento de carga, novos acessórios inteligentes e muito mais. A começar pela conectividade aprimorada em um enorme display touchscreen de 10,25 polegadas que coloca todos os controles ao alcance do toque. Além disso, o BRP GO!, o app da marca para pilotos, permite visualizar todos os recursos de navegação e os aplicativos do smartphone diretamente na tela.
Pronto para corrida e para os pilotos mais exigentes. Essa é a frase que resume bem o espírito do novo Maverick R. Podemos dizer até que seja o estado-da-arte nos quesitos tecnologia, desempenho e design da Can-Am, uma verdadeira máquina que mudará a indústria. Ficou curioso? Faça um teste e se surpreenda, desafia Alves.
Linha Maverick X3
O Maverick X3 MAX X rc Turbo RR é o primeiro UTV de quatro lugares “rock crawling” da indústria que traz tudo o que os pilotos precisam para ir direto para a terra e enfrentar os terrenos mais difíceis. Pronto para a ação, o novo modelo vem equipado com motor turboalimentado Rotax Advance Combustion Efficiency (ACE) de 900 cc de 200 hp; curso de suspensão de 55,9 cm em ambas as extremidades graças aos amortecedores Fox Podium 2.5 na frente e 3.0 RC2 com bypass interno na traseira; e pneus Maxxis Liberty de 32 polegadas montados em rodas de alumínio com trava de 15 polegadas. Possui ainda para-choques dianteiros, proteção inferior da carroceria em polietileno de alto peso molecular (HMWPE) e um guincho com capacidade para 2.041 kg para uso em locais mais difíceis na trilha.
Embora o Maverick X3 RS Turbo seja o UTV com largura de 72 polegadas mais acessível do setor, não economiza em desempenho ou capacidade. O motor turboalimentado Rotax ACE 900cc de 135 hp permite que os pilotos aproveitem ao máximo os 50,8 cm de curso da suspensão dianteira e os 55,9 cm de suspensão traseira. Tem também pneus Maxxis Carnivore de 30 polegadas montados em rodas de 14 polegadas, diferencial dianteiro Smart-Lok, direção dinâmica assistida (DPS) de alto torque, gancho de reboque traseiro, magneto de 850 W e um display digital de 4,5 polegadas com valor e desempenho incomparáveis em um veículo de nível de entrada.
Preço: a partir de R$ 170.990,00
Modelos: Maverick X3 RS, Maverick X3 X rs, Maverick X3 X rc
*Alguns modelos com versões 2 e 4 lugares
Linha Defender
O utilitário que chegou para estabelecer padrões. Construído com resistência extra para além da rotina diária, o Defender é o UTV da Can-Am mais capaz para o trabalho. Nas atividades do campo, no agronegócio e em qualquer lugar, com ele o trabalho será bem-feito. Seu motor HD7 oferece potência de 52 hp e torque de 41 lb-ft é o rei da categoria de média cilindrada, proporcionando uma experiência de condução aprimorada, com menos ruído e vibração.
Com torque sob demanda, a transmissão do modelo conta com os modos selecionáveis Turf / 2WD / 4WD com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok† que adapta a potência em qualquer terreno. O CVT PRO-TORQ nos modelos HD9 e HD10 oferece melhor resfriamento e proteção eletrônica da correia para maior durabilidade.
O Can-Am Defender carrega também outros dois títulos de líder da categoria. O primeiro por conta da caçamba de carga de 96,5 x 138,4 cm e capacidade de 454 kg. Multifuncional, conta com fácil conversão em plataforma plana ou basculante hidráulica. O segundo por conta dos motores, chassis, direção assistida, modo de trabalho e suspensão, todos adaptados para trabalhar mais do que qualquer UTV, que possibilitam o Defender rebocar até 1.134 kg.
E no quesito conforto, o Defender oferece assento inteiriço e almofadado para o grupo durante todo o dia. O cockpit intuitivo com visibilidade otimizada e suporte lateral adicional com revestimento de assento reforçado facilita a entrada e saída sem esforço.
Preço: a partir de R$ 99.990,00.
Modelos: Defender, Defender DPS, Defender Limited, Defender PRO.
*Alguns modelos com versões 3 e 6 lugares
Linha Commander
A regra é: faça de tudo. E para trabalhar e se divertir é preciso uma lenda sobre rodas como o Can-Am Commander. Reprojetado e aprimorado, sua versatilidade permite uma variedade de acessórios que tornam a pilotagem em trilhas ainda melhor.
Para um desempenho off-road responsivo e confiável, o Commander utiliza um CVT com Sistema de Resposta Rápida (QRS) com alto fluxo de ar e proteção eletrônica da correia de transmissão. Os modos de condução incluem Turf, 2WD e 4WD com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok† QE.
O motor de design traseiro conta com duas opções, 700 e 1000 cilindradas. Já os modos de condução SPORT e ECO™ permitem ajustar a resposta do motor e da transmissão, deixando o veículo muito mais silencioso e suave. Com uma capacidade de reboque aumentada para 907,2 kg e dimensões da caçamba líder na categoria com 75,1 x 114,7 x 27 cm, o Commander é uma potência com a maior caçamba basculante do segmento para carregar terra, pedras, equipamento, dentre outros tipos de carga.
A configuração da Direção Dinâmica Assistida de Modo Triplo (DPS) oferece assistência de direção fácil e direta, sensível à velocidade, com mais potência em velocidades mais baixas para reduzir o esforço e menos em velocidades mais altas para máxima sensação de direção para o piloto.
Construído para recreação pesada, o Commander já conta com espaço imbatível, reforçado ainda mais pelo sistema LinQ, que permite levar muito mais itens para as trilhas. É possível escolher entre uma variedade de caixas, coolers, bolsas e racks, fáceis de colocar e de tirar.
Preço: a partir de R$ 132.990,00.
Modelo: Commander DPS
*Versões 2 e 4 lugares, motorizações de 700 e 1000 cc
Para mais informações sobre a linha 2024 Can-Am, acesse https://can-am.brp.com/off-road/br/pt/.
Sobre a BRP
Somos um líder global no mundo de veículos de esportes motorizados, sistemas de propulsão e embarcações construídos em mais de 80 anos de engenhosidade e foco intenso no consumidor. Nosso portfólio de líderes da indústria e produtos distintos proporciona aventuras e experiências em diferentes playgrounds, incluindo motos de neve Ski-Doo e Lynx, motos aquáticas e pontoons Sea-Doo, veículos on e off-road Can-Am, embarcações Alumacraft e Quintrex, pontoons Manitou e sistemas de propulsão marítima, bem como motores para karts e aeronaves recreativas.
Completamos nossas linhas de produtos com um negócio dedicado de peças, acessórios e vestuário para aprimorar totalmente a experiência de pilotagem.
Comprometida com o crescimento responsável, a BRP está desenvolvendo modelos elétricos para suas linhas de produtos existentes e explorando novas categorias de produtos de baixa tensão e assistência humana.
A BRP possui matriz em Quebec, no Canadá, e vendas anuais de CA$ 10 bilhões em mais de 130 países, e nossa força de trabalho global é composta por mais de 23.000 pessoas motivadas e habilidosas.
No Brasil, a empresa possui ampla cobertura nacional com 73 revendedores em todas as regiões e estados, capacitados a proporcionar a melhor experiência aos clientes na venda de veículos, peças, acessórios e serviços.
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FONTE: Carbono.AG Agência de Comunicação
