CARLOS CAMPANO: “Gostaria de lutar pelos dois campeonatos”




Nos dois eventos do campeonato espanhol realizados em Albaida e Talavera, Carlos Campano foi muito forte e, se os calendários permitirem, ele lutará pelos títulos na Espanha e no Brasil. Se tudo der certo, o Campeonato Brasileiro começará em agosto. O espanhol concedeu uma entrevista falando sobre os acontecimentos recentes. Confira!

Carlos, estamos a semanas de confinamento, mas parece que estamos começando a ver a luz no fim do túnel, como você está lidando com toda essa situação?

  • A situação é muito complicada, da qual não tínhamos precedentes. No começo, não sabíamos realmente como agir ou como isso iria acabar. Pessoalmente, na família, estamos todos bem, é isso que é importante Eu moro em uma casa grande, então não posso reclamar, porque não é tão avassalador quanto morar em um apartamento e bem, tentando ajudar no que podemos, sendo responsável e positivo para o futuro.

Depois de conversar com muitos pilotos durante esses dias, há alguns que estão se saindo melhor e outros piores. Como você pensou sobre isso para não desmoronar e continuar psicologicamente bem?

  • Como os pilotos estão acostumados a passar muito tempo longe de casa, a moto, especialmente para mim, é a maneira de liberar toda a adrenalina. Nós sentimos falta. Tentei me concentrar no dia a dia sem pensar muito no futuro próximo e sem contar os dias. De manhã faço meus objetivos e, à noite, defino meus objetivos para o dia seguinte e me levanto motivado e fazendo o que tenho que fazer. Os dias passaram muito rapidamente e não foram muito pesados ​​para mim.

Está claro que agora a única coisa que você pode fazer é treinar fisicamente, quando puder, voltar a treinar com a moto, como está o seu dia a dia?

  • Meu dia a dia mudou muito durante o confinamento. Houve várias fases. Na primeira semana, tentei manter minhas sessões de treinamento ao máximo, apenas alterei as horas de moto para treinar em casa, mas mantendo a intensidade e o tempo livre que aproveitei para organizar em casa. Mais tarde, quando vimos que isso ia demorar, decidi mudar um pouco o programa, diminuir a intensidade. Não sabíamos quando teríamos corridas e entramos no modo de manutenção sem forçar. Costumávamos fazer algumas sessões por dia, com baixa intensidade e treinamento prolongado e agora mudei novamente, porque já temos um calendário no Brasil, começaremos em agosto. Aumentamos a carga novamente e estou muito mais motivado. Eu sou o responsável por fazer as compras aqui em casa e isso é o pior. Manter distância é muito estressante para mim.
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O campeonato espanhol começou cedo e pelo menos duas corridas foram disputadas. Em ambas você estava na frente e era muito forte, está pronto para ser o campeão de 2020?

  • O campeonato espanhol começou muito bem, achei as primeiras corridas muito confortáveis. Isso aconteceu comigo no ano passado, mas não em 2018, quando tive que conversar com Eduardo Castro para melhorar algumas coisas. Este ano, a verdade é que fiquei muito feliz porque as corridas não coincidiram no começo e tive a oportunidade de lutar pelo título e isso me motivou muito na pré-temporada a ficar forte na primeira corrida. Em Albaida, venci a primeira corrida, a segunda me escapou e em Talavera tive problemas no início, mas voltei rapidamente. Foi um resultado perfeito. Eu era o líder do campeonato e quando tínhamos tudo pronto para o Malpartida, que é um circuito que eu realmente gosto, foi quando tudo parou.

Tanto em Albaida como em Talavera, pudemos ver que, além de Ander Valentín, José Antonio Butrón, Jorge Zaragoza e você, outros se juntaram à luta como Iker Larrañaga ou Nil Arcarons, ter tantos pilotos dessa qualidade, é ótimo para o campeonato, certo? 

  • Sim, acho que a qualidade dos pilotos é muito boa. Acho que quando fui ao Brasil e Barragán mudou para o Enduro, Butrón ficou sozinho, mas outros como Ander (Valentín), Jorge (Zaragoza) etc. chegaram e acho que o campeonato está de boa situação.

Além disso, na MX2 e também na MX125, existem alguns que são muito rápidos e fazendo coisas importantes, como você vê o nível do nosso motocross?

  • Sim, creio que podemos estar felizes. Existem jovens pilotos na MX2 que estão acelerando muito e, principalmente, os da MX125 que irão chegar na MX2 em breve. Temos que tentar ajudar um ao outro a avançar. Os gates estão cheias, o nível é bom e acho que é o trabalho de todos, tanto da Federação que está ajudando com a equipe nacional, quanto dos pilotos que temos que ir adiante.
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Como todos sabem e você está comentou ao longo desta entrevista, além do Campeonato Espanhol, você também compete no Brasil, como estão as coisas depois desse intervalo?

  • Sim, além do campeonato espanhol, meu principal objetivo é o campeonato brasileiro. Eu ganhei cinco títulos lá, este ano queremos ir para o sexto. No ano passado, me escapou, fiquei muito emocionado com a lesão após o Motocross das Nações. Este ano eu me preparei muito bem para lutar pelo campeonato. Lá a situação é um pouco como aqui, com muita incerteza. Mas nesta semana eles lançaram um calendário em que começaremos em agosto e bem para ver se é possível que as coisas melhorem e possamos cumpri-lo.

Como você visualiza a temporada agora, já que tantas datas vão mudar?

  • Não pensei nisso na verdade (risos). Iremos passo a passo, dia a dia, ver como está a situação, os calendários etc. Minha prioridade é correr no Brasil e espero poder competir em muitas corridas por lá e ver as que coincidem com o Campeonato Espanhol. É uma pena, porque muitas vão coincidir, será uma segunda parte difícil do ano, mas minha esperança é competir e aproveitar os dois campeonatos.

O “efeito” Jorge Prado, do qual todos estão falando, está valendo a pena e os pilotos estão cada vez mais preparados e conscientes para lutar por seus sonhos?

  • Acho que sim, o efeito de Jorge será super positivo. É algo que muitas pessoas não levam em consideração demais, porque não é apenas o efeito sobre as crianças que pode ser inspirado por ela e vê que isso pode ser alcançado. Para a imprensa, também é um grande impulso, porque agora o Motocross está na mídia e, se não fosse por ele, não seria assim.

Se tudo correr bem, o GP de Motocross da Espanha será realizado em Madri em outubro. Vamos vê-lo no gate?

  • Não sei. Eu não pensei nisso. No começo eu não ia correr porque coincidia com a primeira etapa do brasileiro e agora não sei como serão os calendários, se eu vou estar na Espanha, se vou estar no exterior … vou pensar nisso.
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As pessoas estão muito empolgadas com esse evento,  é como a Copa do Mundo de volta ao nosso país, é importante para o nosso esporte, certo?

  • É muito importante e, além da maneira como será feito. Perto de Madrid, nos arredores de um shopping center. As pessoas que vão realizá-lo vão fazer muito bem e ver se isso dura com o tempo e temos o Grande Prêmio por mais anos.

No momento, o Motocross das Nações ainda está agendado na mesma data, você gostaria de estar neste importante evento novamente?

  • O Motocross das Nações para mim é uma honra, representar o meu país. Eu sempre tento dar o meu melhor nessas corridas. Para ver como é proposto agora, o cronograma é um pouco estranho, porque o MXoN seria disputado antes do final do mundial de motocross. Mas bem, ainda há um longo caminho a percorrer e ver se eles me ligam novamente este ano, porque é uma corrida que me deixa muito animado.

A verdade é que nos últimos dois anos a equipe espanhola se saiu muito bem e apenas a má sorte de uma queda e uma falha mecânica impediram que você se classificasse melhor. Você acha que, mais cedo ou mais tarde, a Espanha estará no pódio?

  • Eu acho que sim. A opção do pódio está lá, não é tão longe. É verdade que nos últimos dois anos fizemos o sétimo-oitavo, mas fomos à frente, lutando pelo pódio e foi um pouco de azar não estar lá. Em Assen, estávamos indo muito bem. Com a lesão, tive que parar na segunda bateria, mas estávamos lutando pelo pódio até o final. Quando você tem um piloto como Jorge lutando pela vitória, se os outros dois membros da equipe passam um bom dia sem azar, a possibilidade de pódio está aí. Eu acho que mais cedo ou mais tarde virá. Não sei se nesta geração ou na que sobe a partir da 125. Com um piloto como Jorge, que também é tão jovem, podemos passar muitos anos no pódio.

FONTE: MXES