Pilotos e navegadores apoiados pela marca entram forte na disputa pelo pódio
O Rally dos Sertões chega ao trigésimo ano com pinta de evento épico, e a Can-Am vem junto, comemorando mais uma temporada de hegemonia no número de UTVs da marca na competição. Os veículos que literalmente se desdobram em meio a todo tipo de condição, das mais básicas, como transitar rompendo caminhos de pedras e poeira, às mais agudas, como vencer travessias de rios e muita lama, se tornaram a sensação do evento e a cada ano crescem em número de participantes.
Nesta edição, a que comemora o Bicentenário da Independência, a categoria (que mais cresce no off-road brasileiro) garante novamente o maior grid. E para encarar a maratona de mais de 7 mil quilômetros, de Foz do Iguaçu (PR) a Salinópolis (PA), de 26 de agosto a 10 de setembro – que marca as três décadas do desafio –, mais uma vez os Can-Am estarão em peso.
Até o momento a supremacia nas provas off-road com todos os campeonatos vencidos no Brasil desde 2017, além dos seis títulos de Dakar, é da Can-Am. E o Sertões entra com força na contagem, se tornando ao longo dos anos um universo paralelo Can-Am, a partir do desenvolvimento do Maverick X3 que alavancou a marca como a preferida entre os competidores.
Desde o início dos UTVs na competição, em 2012, a Can-Am vem acumulando títulos com seus pilotos e navegadores. Trocando em miúdos, nove dos dez campeões no maior rali das américas estavam em um Can-Am.
Apoio Can-Am
E, neste ano, tem tudo para conquistar mais um título considerando-se as duplas apoiadas pela marca, como com Denísio Casarini Filho (Can-Am Factory/One UTV Rally Team), o já bicampeão (2021 e 2020), que tentará igualar o mesmo número de vitórias de Bruno Sperancini, três vezes campeão, das quais duas de Can-Am (2015 e 2016). Seu navegador também nesta temporada será Ivo Mayer, com quem chegou ao pódio nas duas oportunidades no Sertões. Deninho, como todos o conhecem, começou no mundo das competições pilotando moto aquática e se sagrou três vezes campeão mundial. Desde que ingressou nos UTVs vieram mais vitórias. Além do Sertões, foi duas vezes campeão brasileiro de rali. O DNA, vindo do pai Denísio Casarini, grande nome do motociclismo nacional, agora se estende para filho Massimo, de 12 anos, que vem competindo nas duas modalidades, jet e UTV.
Mas tem quem esteja superempenhado também para entrar para o rol dos melhores da modalidade, caso de Nelsinho Piquet (Can-Am/R.Mattheis). O piloto da Stock Car, vencedor de provas na Nascar, medalhista nos XGames e passagem pela F-1, mostrou que sabe andar forte também na terra e participa pelo terceiro ano consecutivo da disputa. Desta vez, ao lado de Filipe Bianchini. Fanático por corridas, não importa onde, Nelsinho competirá em dois segmentos (Norte e Sul) nesta edição por conta de um intervalo necessário para disputar uma etapa da Stock. Uma maratona logística que atestará as habilidades do piloto da terra para o asfalto e de volta para a terra.
Vencedor do Sertões 2019, Deni Nascimento (Can-Am/Bompack Racing) é um dos pilotos mais consistente na disputa por títulos nacionais desde que ingressou nos UTVs. Seu início nos ralis foi na categoria moto, onde conquistou diversos títulos nacionais. Seu parceiro nesta temporada será Gunnar Dums, experiente navegador com quem conquistou o Rally RN 1500 de 2022, uma das grandes disputas do circuito brasileiro.
A Família Poeira (Can-Am/Monster Energy Varela) vem completa este ano, depois de ter Bruno Varela fora da edição do ano passado em função de uma cirurgia de apendicite de emergência. Recordista em ralis na carreira, com mais de 400, e campeão do Dakar, Reinaldo Varela, o patriarca, terá José Fiuza como seu navegador. Os três filhos, campeões brasileiros, Rodrigo, Gabriel e Bruno também virão com tudo pela disputa do pódio. Rodrigo com Matheus Mazzei, Gabriel com Daniel Spolidorio e Bruno, até hoje o mais jovem campeão do Sertões nos UTVs (ganhador de 2017) com Gustavo Bortolanza.
A experiente Helena Deyama (Can-Am/Rally Brasil), há 27 anos transitando e acumulando vitórias em competições off-road, segue sendo uma das poucas mulheres a competir de igual para igual num esporte dominado por duplas masculinas. Juntas, ela e sua navegadora Cristina Starling, levam para mais este Sertões a força feminina e a bandeira da Equipe MUSA – Mulheres Unidas Sertões Adentro.
Para Fernando Alves, Country Manager da BRP no Brasil, estar no Sertões apoiando as equipes e prestigiando grandes profissionais, pilotos e navegadores, é uma condição para a Can-Am, e não poderia ser diferente:
A cada ano vemos crescer exponencialmente nossa exposição de marca porque escolhemos aliar o que há de melhor do Sertões com o estilo de vida off-road Can-Am, que é cheio de experiências positivas, inusitadas e divertidas. Só um veículo Can-Am pode ser o facilitador dessa jornada. E tudo isso vem junto com um histórico vencedor na maior e mais dura prova off-road do Brasil. São nove títulos consecutivos. E para nosso deleite, a Can-Am é de longe a marca de preferência dos competidores na categoria UTV também em 2022.
Beleza em cada canto
Vale destacar que o maior rali das Américas este ano se torna o maior do mundo. A partir de Foz do Iguaçu, serão 7.216 quilômetros – roteiro mais longo da história – passando por oito estados das cinco regiões do país – pela ordem, Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Nordeste e Norte –, até a chegada, em Salinópolis (PA). Um enduro que revelará as belezas do país continental que é o Brasil e desbravará cinco biomas: Mata Atlântica, Pantanal, Cerrado, Caatinga e Amazônia.
Galeria de títulos da Can-Am no Rally dos Sertões
2021 – Denísio Casarini/Ivo Meyer – UTV Can-Am Maverick X3
2020 – Denísio Casarini/Ivo Meyer – UTV Can-Am Maverick X3
2019 – Denísio Nascimento/Idali Bosse – UTV Can-Am Maverick X3
2018 – Enrico Amarante/Breno Rezende – UTV Can-Am Maverick X3
2017 – Bruno Varela/João Arena – UTV Can-Am Maverick X3
2016 – Bruno Sperancini/Breno Rezende – UTV Can-Am Maverick
2015 – Bruno Sperancini/Lourival Roldan – UTV Can-Am Maverick
2014 – Vinícius Mota e Rafael Shimuk – UTV Can-Am Maverick
2013 – Carlo Collet/Marcos Lara – UTV Can-Am Maverick
Sobre a BRP
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Completamos nossas linhas de produtos com um negócio dedicado de peças, acessórios e vestuário para aprimorar totalmente a experiência de pilotagem.
Com vendas anuais de CA $ 7,6 bilhões em mais de 120 países, nossa força de trabalho global é composta por mais de 20.000 pessoas motivadas e habilidosas.
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FONTE: AGÊNCIA CARBONO – FOTO: DIVULGAÇÃO
