Bárbara Neves está em terceiro lugar na disputa por Seleções, com a equipe latino-americana feminina e a Honda CRF 250F; Bruno Crivilin, com a CRF 250RX, segue como o melhor brasileiro da prova
Os brasileiros estão prontos para o último dia de disputas do International Six Days Enduro (ISDE) 2023, neste sábado (11/11), em San Juan, Argentina. Após o quinto dia de prova, nesta sexta-feira (10/11), a brasileira Bárbara Neves segue em terceiro lugar entre as Seleções, ao lado da equipe latino-americana feminina, acelerando a motocicleta de fabricação nacional Honda CRF 250F. No ranking individual, o melhor brasileiro é Bruno Crivilin, com a Honda CRF 250RX, em oitavo lugar da categoria E1 e 27º da classificação geral.
O quinto dia de prova foi marcado por duas voltas em um circuito com três especiais (trechos cronometrados), totalizando 234 quilômetros percorridos. No sexto e último dia da programação, os pilotos irão cumprir o tradicional desafio em formato de prova de motocross, que terá como palco a pista do Circuito ASER.
Primeira brasileira na disputa por Seleções, Bárbara Neves é grande destaque no ISDE, principal competição da modalidade e que possui 110 anos de história. A goiana acelera a motocicleta de fabricação nacional CRF 250F, outro fato inédito no ISDE, e compõe o time latino-americano ao lado das chilenas Tania Gonzalez e Valeria Rodriguez. Elas estiveram muito próximas da vice-liderança no quarto dia, porém Valeria Rodriguez não completou o quinto dia de prova, o que gerou punição para a equipe.
Na disputa masculina por Seleções, o Brasil ocupa a décima colocação. O time conta com os pilotos Bruno Crivilin, Rômulo Bottrel e Vinicius Calafati, além de Alexandre Valadares “Brankim” (por causa de uma queda, ele não completou o primeiro dia e ficou fora da disputa). Todos são representantes da equipe Honda Racing.
Além de Crivilin, Bottrel e Calafati seguem firmes para o último dia de prova. Bottrel ocupa o 22º lugar da classe E2 e 45º da geral, enquanto Calafati é o 18º colocado da E1 e 56º da geral. A equipe Honda Racing de Enduro é patrocinada por Pro Honda, DID, ASW, Borilli Racing, NGK e Honda Seguros.
Confira o que disseram os pilotos Honda Racing no penúltimo dia do ISDE 2023:
Bruno Crivilin (motocicleta Honda CRF 250RX) – “Penúltimo dia do Six Days finalizado, foi o último dia de enduro e agora teremos só o motocross. Estou contente de ter terminado bem, tive uma lesão no dia anterior e foi complicado. Andei o máximo que deu e trabalhei bem em cima da moto, a equipe toda ajudou muito e todo apoio está sendo fantástico. O importante é chegar no final”.
Vinicius Calafati (Honda CRF 250RX) – “Fim do quinto dia, foi o último de trilhas. Estou feliz demais em completar o Six Days até aqui. Foi um dia difícil, as especiais eram mais retas, de pedra, e era muito fácil de errar, então eu optei por ser mais cauteloso. Vamos agora para o motocross”.
Rômulo Bottrel (Honda CRF 450RX) – “Foi o dia mais divertido para mim até agora, acho que meu corpo desistiu de ficar cansado, então entrei bem e não tomei nenhum tombo. As especiais eram mais rápidas, cheguei a colocar quarta e quinta marchas na minha CRF 450RX e fiquei bem confortável nessa situação. Gostei bastante, subi posições na tabela, e estou bem feliz. Temos a corrida de motocross, vou tomar cuidado para concluir bem a prova”.
Bárbara Neves (Honda CRF 250F) – “Terminamos o quinto dia e a nossa estratégia foi um pouco diferente. Tivemos uma reunião com o time e ficou decidido que não íamos trabalhar apenas em equipe, como nos dias anteriores, mas sim seguir a ordem no deslocamento e deixar a prova fluir. Então foi o dia que eu mais me cansei fisicamente, porque me esforcei muito nas especiais, e acho que foi o meu melhor dia aqui. Eu entreguei 100%, porque foi o último dia de enduro, já que temos a prova de motocross no final. Estou muito feliz pelo trabalho que a gente tem feito e, principalmente, por todas as pessoas que acreditaram em nós, que estavam aqui nos apoiando com as bandeiras nas especiais. Isso me motivou ainda mais”.
International Six Days Enduro 2023 – San Juan / Argentina
Classificação após cinco dias de prova (três primeiros)
Disputa por Seleções (World Trophy)
1 – Estados Unidos – 15:18:03.47
(#50 Taylor Robert, #51 Johnny Girroir, #52 Dante Oliveira e #53 Cole Martinez) 2 – França – 15:32:04.45 (#40 Theophile Espinasse, #41 Leo Le Quere, #42 Loic Larrieu e #43 Julien Roussaly) 3 – Grã-Bretanha – 15:34:04.02 (#10 Jamie Mccanney, #11 Jed Etchells, #12 Nathan Watson e #13 Alex Snow) 10 – Brasil – 27:43:12.02 (#140 Rômulo Bottrel, #141 Vinicius Calafati, #142 Alexandre Valadares “Brankim” e #143 – Bruno Crivilin / Equipe Honda Racing Brasil)Disputa FEMININA por Seleções (Women´s World Trophy)
1 – Estados Unidos – 13:44:23.50
(#313 Brandy Richards, #314 Korie Steede e #315 Rachel Gutish) 2 – Austrália – 17:51:53.77 (#307 Jessica Gardiner, #308 Tayla Jones e #309 Danielle McDonald) 3 – Equipe FIM Latino-América – 18:36:14.25 (#319 Bárbara Neves – BRA / Equipe Honda Racing Brasil, #320 Tania Gonzalez – CHL e #321 Valeria Rodriguez – CHL)Resultados Individuais
Geral
1 – #33 – Josep Garcia (ESP) – 3:41:34.43 2 – #20 – Andrea Verona (ITA) – 3:42:23.00 3 – #52 – Dante Oliveira (EUA) – 3:47:46.49 27 – #143 – Bruno Crivilin (BRA) – 4:00’11.44 – Equipe Honda Racing Brasil 45 – #140 – Rômulo Bottrel (BRA) – 4:16’48.28 – Equipe Honda Racing Brasil 56 – #141 – Vinicius Calafati (BRA) – 4:26’12.30 – Equipe Honda Racing Brasil 78 – #319 – Bárbara Neves (BRA) – 5:37’41.54 – Equipe Honda Racing BrasilCategoria E1
1 – #33 – Josep Garcia (ESP) – 3:41:34.43 2 – #40 – Theophile Espinasse (FRA) – 3:52’28.21 3 – #11 – Jed Etchells (GBR) – 3:53’43.81 8 – #143 – Bruno Crivilin (BRA) – 4:00’11.44 – Equipe Honda Racing Brasil 18 – #141 – Vinicius Calafati (BRA) – 4:26’12.30 – Equipe Honda Racing Brasil 31 – #319 – Bárbara Neves (BRA) – 5:37’41.54 – Equipe Honda Racing BrasilCategoria E2
1 – #20 – Andrea Verona (ITA) – 3:42:23.00 2 – #52 – Dante Oliveira (EUA) – 3:47:46.49 3 – #50 – Taylor Robert (EUA) – 3:47’48.97 22 – #140 – Rômulo Bottrel (BRA) – 4:16’48.28 – Equipe Honda Racing BrasilResultados DIA 5 (três primeiros)
Disputa por Seleções (World Trophy)
1 – Estados Unidos – 3:24:12.15
(#50 Taylor Robert, #51 Johnny Girroir, #52 Dante Oliveira e #53 Cole Martinez) 2 – França – 3:27:09.44 (#40 Theophile Espinasse, #41 Leo Le Quere, #42 Loic Larrieu e #43 Julien Roussaly) 3 – Grã-Bretanha – 3:28:58.68 (#10 Jamie Mccanney, #11 Jed Etchells, #12 Nathan Watson e #13 Alex Snow) 8 – Brasil – 5:49:14.24 (#140 Rômulo Bottrel, #141 Vinicius Calafati, #142 Alexandre Valadares “Brankim” e #143 – Bruno Crivilin / Equipe Honda Racing Brasil)Disputa FEMININA por Seleções (Women´s World Trophy)
1 – Estados Unidos – 3:10:05.31
(#313 Brandy Richards, #314 Korie Steede e #315 Rachel Gutish) 2 – Austrália – 5:02:16.12 (#307 Jessica Gardiner, #308 Tayla Jones e #309 Danielle McDonald) 3 – França – 5:14:28.69 (#304 Justine Martel, #305 Elodie Chaplot e #306 Mauricette Brisebard) 4 – Equipe FIM Latino-América – 5:36:40.50 (#319 Bárbara Neves – BRA / Equipe Honda Racing Brasil, #320 Tania Gonzalez – CHL e #321 Valeria Rodriguez – CHL)Resultados Individuais
Geral
1 – #33 – Josep Garcia (ESP) – 48’45.25 2 – #20 – Andrea Verona (ITA) – 49’01.19 3 – #50 – Taylor Robert (EUA) – 50’13.15 27 – #143 – Bruno Crivilin (BRA) – 53’35.50 – Equipe Honda Racing Brasil 40 – #140 – Rômulo Bottrel (BRA) – 55’53.11 – Equipe Honda Racing Brasil 56 – #141 – Vinicius Calafati (BRA) – 59’45.63 – Equipe Honda Racing Brasil 77 – #319 – Bárbara Neves (BRA) – 1:17’07.92 – Equipe Honda Racing BrasilCategoria E1
1 – #33 – Josep Garcia (ESP) – 48’45.25 2 – #23 – Samuele Bernardini (ITA) – 50’25.34 3 – #30 – Sergio Navarro (ESP) – 51:15.04 9 – #143 – Bruno Crivilin (BRA) – 53’35.50 – Equipe Honda Racing Brasil 16 – #141 – Vinicius Calafati (BRA) – 59’45.63 – Equipe Honda Racing Brasil 30 – #319 – Bárbara Neves (BRA) – 1:17’07.92 – Equipe Honda Racing BrasilCategoria E2
1 – #20 – Andrea Verona (ITA) – 49’01.19 2 – #50 – Taylor Robert (EUA) – 50’13.15 3 – #52 – Dante Oliveira (EUA) – 50’21.04 19 – #140 – Rômulo Bottrel (BRA) – 55’53.11 – Equipe Honda Racing BrasilFONTE: Mundo Press