Lucas Moraes venceu na Moto Regional e foi vice-campeão da prova. Maurício Fernandes retornou aos ralis em grande estilo e foi campeão na Moto Over. Já Fabrício Bianchini competiu nas motos e garantiu pódio e, no 2o dia, acelerou nos UTVs
Após quatro meses, o Campeonato Brasileiro de Rally Baja retornou com uma prova de rodada dupla, no interior de São Paulo, em Botucatu, realizada nos dias 11 e 12/7. O Rally Cuesta Off-Road reuniu competidores de vários estados nas categorias motos, quadriciclos e UTVs. A Bianchini Rally/Power Husky foi a maior equipe do grid das motos com 12 pilotos, destes, sete subiram ao pódio após dois dias de disputa. No total 53 motos inscritas e mais 49 UTVs.
Tive a oportunidade de correr uma etapa do Brasileiro de Rally e me misturar com as feras da categoria moto. Foi show. Consegui andar bem e terminar em 2°na geral! E agradeço a Bianchini Rally/Power Husky o apoio durante a prova, comemorou Lucas Moraes #47 (Yamaha), o campeão Sertões 2019, que acelerou que venceu na Moto Regional.
Após 15 anos, Maurício Fernandes #29 fez seu retorno em grande estilo para os ralis. Com uma trajetória forte no off-road, com participações no Rally Dakar, título no Sertões e nos últimos anos competindo no enduro dentro e fora do país, o piloto foi Campeão na Moto Over e terminou em Top 4 na geral.
Foi incrível! Nos primeiros 10 km já peguei o embalo do rali que exige muito mais concentração do que o enduro. Gostei demais da prova: técnica, bem trava, alguns saltos e trechos que pareciam até uma pista de motocross. A moto (Husqvarna FE350) esteve perfeita também, ressalta Fernandes que há cinco anos é o representante oficial da Husqvarna Motorcycles no país.
Mas se teve alguém que se divertiu foi Fabrício Bianchini. No primeiro dia competiu com sua Husqvarna FE 501, a mesma que foi Campeão Brasileiro de Rally Baja 2018 na Production Aberta, e fez o 2º tempo da categoria e o 8º na geral, fechando o rali com pódio em 5º na categoria (agora chamada de Moto 2). Já no domingo (12), a adrenalina foi fazer o mesmo roteiro a bordo de um UTV (Can Am Maverick X3) e contou com a navegação de André Guerra.
Foi um fim de semana incrível, uma prova num lugar muito legal onde pude voltar a andar com minha FE501 e também testar o UTV que vou pilotar no Sertões, além é claro de rever os amigos, destaca o piloto. A Borilli está de parabéns, desenvolveram ótimos pneus que fizeram toda a diferença também no desempenho, completa Gaúcho, como também é conhecido nos grids.
Mais quatro pilotos da equipe subiram ao pódio nas respectivas categorias: Rodrigo Montemor #18 (Husqvarna FE 501) ficou em 3º na Moto 2; Cristhiano Pressi #17 (Husqvarna FE501) em 4º na Moto1; Maurício Ghiraldelli #34 (Husqvarna FE 350) fechou em 4º na Moto Over e Vinícius Albuquerque #11 (Honda CRF 250F) finalizou o certame em 4º na Moto Brasil.
A classificação dos demais pilotos da equipe que participaram do Rally Cuesta Off-Road foram: na categoria Moto Over – César Bogo #3 (KTM 450) fechou em 6º enquanto Luiz Fernando Menuzzo #26 (Yamaha 450 FX) em 8º. Na Moto Regional, Marcos Baumgart #50 (Yamaha) terminou em 8º, Luiz Fernando Nutti #22 (KTM EXC 450) em 18º e, na sequência, em 19º, Sérgio Souss #28 (KTM 450).
Agora, a equipe se prepara para o próximo desafio que será o Rally Jalapão e passará pelo Deserto do Jalapão, no Tocantins, programado para 26 a 29 de agosto.
A Bianchini Rally/Power Husky, com sede em Alphaville/Barueri, conta com a parceria da Power Husky/Husqvarna Brasil, patrocínio da Bianchini S/A e apoio da SHIRO, Borilli, Óculos 100%, O Mundo de Maria, Bull Sertões, Vedacit, Rock e Rede Petrolam.
Mais informações sobre a equipe: www.bianchinirally.com.br, Facebook @equipebianchinirally e Instagram @bianchinirally
FONTE: MSuzuki Comunicação – FOTO: Sanderson Pereira/PhotoEsporte
