Graças a mais uma vitória sensacional de Pecco Bagnaia no Autódromo Internacional do Algarve em Portimão (Portugal), a Ducati garantiu o Campeonato do Mundo de Construtores da MotoGP pela segunda vez consecutiva, com uma corrida antes do final da temporada de 2021. Hoje, o fabricante italiano conquistou o terceiro título mundial na categoria rainha no Grande Prêmio Brembo do Algarve, na mesma pista onde conquistou o segundo título no ano passado, 13 anos depois do primeiro.
Além do sucesso do piloto italiano, autor de uma corrida impecável que liderou do início ao fim partindo da pole position, quatro outros pilotos Ducati contribuíram para a vitória do Campeonato Mundial de Construtores de 2021, incluindo o companheiro de equipe Jack Miller, terceiro colocado na corrida de hoje. O australiano, que largou da segunda posição do grid, conseguiu garantir o terceiro degrau do pódio ao ultrapassar Alex Márquez algumas voltas antes de a bandeira vermelha terminar a corrida a duas voltas do final.
Bagnaia, que, graças à vitória de hoje, garante a segunda posição no Campeonato, contribuiu com 142 pontos para o terceiro título de MotoGP da Ducati, enquanto Miller, quarto na classificação geral, contribuiu com um total de 63 pontos. Os pilotos da Pramac Racing Team (2021 Melhor Independent Team) Johann Zarco (Melhor Independent Rider) e Jorge Martín contribuíram com 86 e 25 pontos, respectivamente, enquanto Enea Bastianini (Avintia Esponsorama Racing) somou 16 pontos à classificação dos construtores.
Depois da corrida de hoje, ainda resta um GP no calendário da MotoGP de 2021, o Grande Prêmio de la Comunitat Valenciana, agendado para menos de sete dias de 12 a 14 de novembro. Na ocasião, a Ducati Lenovo Team terá como objetivo garantir o título mundial de equipes, já que atualmente lidera a classificação com 28 pontos em relação à segunda colocada.
Estou muito feliz! Gostaria de ter terminado a corrida com a bandeira quadriculada e não com a bandeira vermelha, mas mesmo assim foi uma vitória impressionante. Foi um fim de semana incrível e aproveitei cada sessão. Desde o começo, senti-me incrivelmente confortável. Estava tudo perfeito e estou muito feliz pela Ducati por ter conquistado o título de construtores. Merecemos mais uma vez! Parabéns ao Jack pelo terceiro lugar no pódio. Agora vamos para Valência onde vamos tentar terminar esta temporada com mais um grande resultado. – Francesco Bagnaia (# 63 Ducati Lenovo Team) – 1ª
É bom finalmente estar de volta ao pódio, embora tenha sido um pouco estranho terminar a corrida com uma bandeira vermelha. Eu estava pronto para uma grande batalha na última volta com Alex Márquez, que estava muito perto. Mas eu ‘ Estou emocionado: trabalhámos bem durante todo o fim de semana e, no último GP, fomos capazes de ser competitivos em todas as sessões, perdendo por pouco o resultado no domingo. Finalmente, conseguimos colher os frutos do nosso trabalho árduo de hoje. Estou feliz que a Ducati tenha conquistado o título de construtor: temos uma moto fantástica, talvez a mais forte do grid! Agora vamos a Valência e tentamos terminar esta temporada da melhor maneira possível. – Jack Miller (# 43 Ducati Lenovo Team) – 3º
A melhor motocicleta do mundo é feita na Itália. A Ducati é Campeã do Mundo de Construtores da MotoGP pelo segundo ano consecutivo. Este notável sucesso nos enche de orgulho. Mais uma vez, o trabalho em equipe de engenheiros e pilotos deu excelentes resultados. A Desmosedici GP provou ser muito competitiva, colocando no pódio 5 dos 6 pilotos que correram com motos Ducati durante o campeonato: Pecco Bagnaia, Jack Miller, Jorge Martin, Johann Zarco, Enea Bastianini e Luca Marini foram todos extraordinários. quero agradecê-los por nos terem proporcionado uma temporada cheia de emoções com seis vitórias e um recorde de 21 pódios, apesar de uma corrida ainda pela frente. Apostamos nestes jovens talentos e na sua energia, sem ficarmos desiludidos. Um grande obrigado também a a toda a equipa Ducati Corse por trazer para casa este grande resultado mais uma vez, trabalhando com a paixão e determinação que sempre distinguiram cada membro da família Ducati nas pistas. Agora só temos de fechar a temporada nos melhores tudo o que for possível com a corrida de Valência e depois ansioso para o próximo ano com o desejo de melhorar cada vez mais. – Claudio Domenicali (CEO da Ducati Motor Holding)
Resultado final
| Cla | # | Piloto | Moto | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 |  Francesco Bagnaia |
Ducati | 23 | 38’17.720 | 165.4 | 25 | |||||
| 2 | 36 |  Joan Mir |
Suzuki | 23 | 38’20.198 | 2.478 | 2.478 | 165.2 | 20 | |||
| 3 | 43 |  Jack Miller |
Ducati | 23 | 38’24.122 | 6.402 | 3.924 | 165.0 | 16 | |||
| 4 | 73 | Alex Marquez |
Honda | 23 | 38’24.173 | 6.453 | 0.051 | 165.0 | 13 | |||
| 5 | 5 |  Johann Zarco |
Ducati | 23 | 38’25.602 | 7.882 | 1.429 | 164.9 | 11 | |||
| 6 | 44 | Pol Espargaro |
Honda | 23 | 38’27.293 | 9.573 | 1.691 | 164.7 | 10 | |||
| 7 | 89 | Jorge Martin |
Ducati | 23 | 38’27.864 | 10.144 | 0.571 | 164.7 | 9 | |||
| 8 | 42 | Alex Rins |
Suzuki | 23 | 38’28.462 | 10.742 | 0.598 | 164.7 | 8 | |||
| 9 | 23 | Enea Bastianini |
Ducati | 23 | 38’31.560 | 13.840 | 3.098 | 164.4 | 7 | |||
| 10 | 33 |  Brad Binder |
KTM | 23 | 38’32.207 | 14.487 | 0.647 | 164.4 | 6 | |||
| 11 | 30 |  Takaaki Nakagami |
Honda | 23 | 38’38.632 | 20.912 | 6.425 | 163.9 | 5 | |||
| 12 | 10 | Luca Marini |
Ducati | 23 | 38’40.170 | 22.450 | 1.538 | 163.8 | 4 | |||
| 13 | 46 | Valentino Rossi |
Yamaha | 23 | 38’40.472 | 22.752 | 0.302 | 163.8 | 3 | |||
| 14 | 4 | Andrea Dovizioso |
Yamaha | 23 | 38’43.927 | 26.207 | 3.455 | 163.6 | 2 | |||
| 15 | 6 |  Stefan Bradl |
Honda | 23 | 38’44.004 | 26.284 | 0.077 | 163.6 | 1 | |||
| 16 | 12 | Maverick Viñales |
Aprilia | 23 | 38’44.548 | 26.828 | 0.544 | 163.5 | ||||
| 17 | 21 | Franco Morbidelli |
Yamaha | 23 | 38’45.583 | 27.863 | 1.035 | 163.4 | ||||
| dnf | 88 |  Miguel Oliveira |
KTM | 22 | 36’52.032 | 1 Lap | 1 Lap | 164.4 | Abandono | |||
| dnf | 27 | Iker Lecuona |
KTM | 22 | 36’52.290 | 1 Lap | 0.258 | 164.3 | Abandono | |||
| dnf | 20 | Fabio Quartararo |
Yamaha | 20 | 33’25.512 | 3 Laps | 2 Laps | 164.8 | Abandono | |||
| dnf | 41 | Aleix Espargaro |
Aprilia | 7 | 11’50.119 | 16 Laps | 13 Laps | 162.9 | Abandono | |||
| dnf | 9 | Danilo Petrucci |
KTM | 0 | Abandono |
