Neste sábado começa mais uma nova temporada do AMA Supercross, e nada melhor do que aproveitar esta oportunidade para conhecer algumas curiosidades sobre Anaheim, o cenário místico que recebe a etapa inaugural.
A CASA DO SUPERCROSS
Esta será a 77ª corrida a ser disputada no Angel Stadium, em Anaheim, local que já recebeu mais corridas de supercross do que qualquer outro local, incluindo até três vezes em uma única temporada, por isso é considerado a casa deste esporte. É importante destacar que Anaheim não fez parte do calendário oficial da AMA até 1977 como última rodada do campeonato. Nos dois anos anteriores, ao contrário, eram provas individuais.
NOVOS FORMATOS
Anaheim não apenas faz parte dos cenários pioneiros que iniciaram a saga do supercross, mas também experimentou formatos de corrida que hoje são as bases da disciplina. Nos primeiros campeonatos, o sistema de corrida era o mesmo do motocross com duas baterias por prova. Porém, em Anaheim em 1975, prova não fazia parte do calendário oficial, os pilotos disputaram um total de 3 baterias para definir o vencedor. Pode-se dizer que foi a primeira “Tríplice Coroa” da história; formato de corrida que foi introduzido oficialmente em 2018 e que desde então tem sido realizado esporadicamente até 3 vezes ao longo do campeonato. Até mesmo o novo FIM Supercross World Championship disputou sua primeira temporada sob o referido formato de corrida.
Posteriormente, em Anaheim 76, realizou-se de outra forma única, com um Main Event de 20 voltas, para o qual os pilotos tiveram de se qualificar previamente através de corridas de qualificação e uma corrida de play-off… eventos em supercross até hoje.
Eli Tomac foi o vencedor do primeiro evento da Tríplice Coroa, realizado no Anaheim 2 em 2018.
RODADA DE ABERTURA
A primeira rodada inaugural em Anaheim ocorreu em 31 de janeiro de 1981 e o vencedor foi Ken Howerton, da Suzuki. Desde então, Anaheim recebeu um total de 34 rodadas iniciais nas quais 22 pilotos diferentes venceram na categoria principal, incluindo Ken Roczen com 4 vitórias, James Stewart e Chad Reed com 3 e Ryan Villopoto, Justin Barcia e Jeremy McGrath com 2, enquanto o resto tem apenas 1 vitória.
Roczen, além de ser o piloto com mais vitórias em A1, é também o único que venceu consecutivamente com duas marcas diferentes: KTM (2014) e Suzuki (2015) e três no total, somando duas com a Honda: 2017 e 2022 .
Por outro lado, campeões como Ricky Carmichael, Ryan Dungey e, mais recentemente, Cooper Webb e Eli Tomac não conseguiram vencer uma única vez no Anaheim 1. Na verdade, o último a vencer o Anaheim 1 e terminar como campeão naquele mesmo ano foi Ryan Villopoto em 2012.
LISTA DE VENCEDORES A1 DESDE 1981 – CATEGORIA RAINHA
1981: Ken Howerton
1982: Donnie Hansen
1983: David Bailey
1984: Johnny O’Mara
1985: Broc Glover
1986: David Bailey
1987: Jeff Ward
1989: Rick Johnson
1990: Damon Bradshaw
1991: Jeff Stanton
1992: Damon Bradshaw
200 e 01: Jeremy McGrath
2002: David Vuillemin
2003 e 04: Chad Reed
2005: Kevin Windham
2006 e 07: James Stewart
2008: Chad Reed
2009: Josh Grant
2010:James Stewart
2011 e 12: Ryan Villopoto
2013: David Millsaps
2014 e 15: Ken Roczen
2016Jason Anderson
2017: Ken Rockzen
2018: Marvin Musquin
2019 e 20: Justin Barcia
2022: Ken Rockzen
YAMAHA x HONDA
Yamaha e Honda lideram a lista como as marcas com mais vitórias nas provas de abertura da categoria principal realizadas em Anaheim 1. Yamaha marca a diferença com apenas 1 vitória sobre a marca asa de ouro. Em 2023 poderíamos ter um empate entre os dois, ou caso contrário, a Yamaha ampliaria a liderança graças a Eli Tomac ou Dylan Ferrandis.
Yamaha: 11
Honda: 10
Kawasaki: 5
Suzuki: 3
Husqvarna: 1
KTM: 1
Barcia pode adicionar GasGas a esta lista?
FONTE: MX1ONBOARD – FOTO: CYCLE NEWS
