A primeira bike elétrica da Kawasaki




Confira o mais recente produto da Kawasaki, voltado para os pilotos mais jovens

O primeiro modelo elétrico da Kawasaki – a bike Elektrode – é a introdução perfeita ao motociclismo para jovens pilotos. Seu peso leve, baixo centro de gravidade e modos de velocidade selecionáveis pelos pais proporcionam muita tranquilidade enquanto as crianças dão seus primeiros passos para se tornarem pilotos. Além disso, foi projetada e construída pela Kawasaki especialmente para jovens pilotos, para que você saiba que o Elektrode oferece a qualidade de construção e a confiabilidade pelas quais a marca Kawasaki é conhecida.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

  • PODEROSO MOTOR ELÉTRICO DE 250 WATTS
  • MOTOR IN-WHEEL FORNECE ACIONAMENTO DIRETO E ELIMINA MANUTENÇÃO DA CORRENTE |
  • BATERIA DE LONGA DURAÇÃO MONTADA DENTRO DA ESTRUTURA PARA ALTA DURABILIDADE
  • MODOS DE VELOCIDADE AJUSTÁVEIS COM BLOQUEIO
  • ESTRUTURA DE ALUMÍNIO ROBUSTA
  • RODAS DE ALUMÍNIO FUNDIDO
  • ALTURA DO ASSENTO AJUSTÁVEL ERGO-FIT®

ESPECIFICAÇÕES

Motor – refrigerado a ar, sem escovas, na roda

Saída do Motor – 250 W

Tipo de bateria – íon de lítio

Voltagem/Capacidade da Bateria Tempo de Funcionamento – 36 V, 5,1 Ah 150+ horas

Tamanho do pneu dianteiro – 2,125 x 16

Tamanho do pneu traseiro – 2,125 x 16

Tipo de freio – Disco mecânico traseiro

Distância entre eixos – 32,8 pol.

Comprimento total – 48,6 pol.

Largura total – 22,9 pol.

Altura total – 30,2 pol.

Ajustável em Altura do Assento – 16,1-20,5 pol.

Peso do freio – 32,0 lb.

UNIDADE DE ENERGIA

Motor sem escova nas rodas

A energia elétrica é fornecida de forma suave e linear para dar aos aspirantes a piloto uma sensação de aceleração suave e previsível, que gradualmente aumenta a confiança e fornece uma experiência progressiva de como as bicicletas podem ser divertidas para controlar quando a energia entra em ação.

O motor elétrico de 250 watts está localizado na roda traseira, contribuindo para um baixo centro de gravidade e equilíbrio ideal para uma sensação de direção leve e fácil de virar e inclinar.
O motor é completamente vedado sem partes móveis, o que ajuda a evitar a entrada de água para aumentar a durabilidade.

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A operação elétrica silenciosa contribui para o pacote não intimidador e permite andar no quintal sem incomodar os vizinhos.

Bateria poderosa

A bateria de grande capacidade oferece amplo tempo de pilotagem sem a necessidade de trocar as baterias no meio da sessão e, sendo alojada no quadro, é protegida contra o desgaste do dia-a-dia e possíveis danos para maior durabilidade.

A bateria de íon-lítio fornece aproximadamente 2,5 horas de funcionamento com uma única carga†, requer 2,5 horas para uma recarga completa e alimentará o Elektrode a aproximadamente 14 km com uma única carga. O tempo de corrida varia de acordo com o peso do ciclista, velocidade e condições de pilotagem.

A Elektrode está equipada com um recurso de suspensão automática que desliga a energia após 10 minutos de inatividade, preservando o tempo útil da bateria.

A bateria pode ser carregada através de um cabo que se conecta entre a frente da bicicleta e qualquer tomada doméstica. Também pode ser carregado a partir de um carro, para que esteja pronto para ir mesmo em locais remotos.

Alojada dentro da estrutura de alumínio, a bateria é protegida contra sujeira, poeira e pedras. O quadro também ajuda a protegê-lo contra possíveis danos causados ​​por quedas ou uso intenso por crianças, aumentando a vida útil geral da bateria.

Três modos de velocidade com bloqueio por código

Os pais podem controlar a saída de energia com os modos de velocidade selecionáveis ​​da Elektrode. A velocidade mais baixa pode funcionar como uma ótima introdução e, à medida que as crianças ganham confiança, os pais podem aumentar o poder de manter o passeio divertido e sintonizado com o nível de cada criança.

Três modos de velocidade – Low, aproximadamente 4,8 mph; Médio, aproximadamente 7,2 mph; e High, aproximadamente 12,6 mph – podem ser selecionados usando uma tela LCD no guidão. Para maior segurança, os modos de velocidade só podem ser alterados com o veículo parado.

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Um bloqueio com uma senha permite que apenas os pais alterem os modos de velocidade, evitando que as crianças adicionem muita energia muito cedo. A energia também pode ser completamente desligada para que a Elektrode possa ser usada como uma bicicleta normal.

Estrutura de alumínio resistente

A renomada qualidade de construção da Kawasaki garante que a Elektrode possa suportar o uso difícil por crianças. Uma estrutura de alumínio, garfo de aço e peças fabricadas pela Kawasaki completam um pacote resistente.

A estrutura de alumínio leve e forte é durável para uso regular, mas leve o suficiente para as crianças pegarem facilmente do chão.

O garfo dianteiro de aço altamente rígido oferece uma sensação sólida e permite que os jovens pilotos tenham a sensação de pilotar a moto com facilidade.

A distância entre eixos compacta contribui para o fácil manuseio.

O guidão e a roda dianteira podem ser facilmente removidos para facilitar o transporte em veículos compactos.

Freio a disco grande

Um freio a disco mecânico montado na parte traseira de 160 mm, controlado por uma alavanca no guidão esquerdo, fornece um freio estável e fácil de usar que permite que os pilotos aprendam a parar e regular sua velocidade, duas habilidades importantes para dominar que podem ser transportadas ao passar para uma bike maior.

Rodas e Pneus Resistentes

As rodas de alumínio fundido projetadas pela Kawasaki especificamente para a Elektrode são leves e mais duráveis ​​do que as rodas raiadas ou de plástico.

As rodas de 16 polegadas combinadas com um assento de baixa altura proporcionam aos pilotos menores a maior estabilidade que as rodas maiores oferecem e eliminam a necessidade de atualizar de uma de 12 polegadas para uma de 16 polegadas à medida que o piloto cresce.

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Pneus Knobby proporcionam excelente tração em várias superfícies.

Ergonomia

A Elektrode é dimensionado para acomodar pilotos de 3 a 8 anos, com uma altura de assento ERGO-FIT® altamente ajustável e uma estrutura dimensionada para acomodá-lo, que são combinadas com rodas de 16 polegadas que funcionam bem para crianças de vários tamanhos. O resultado é uma máquina que não precisa ser atualizada para um modelo maior à medida que o piloto cresce.

A altura do assento ajustável é de 16,1 polegadas no ponto mais baixo e 40,8cm no mais alto, acomodando crianças de 3 a 8 anos entre 93 a 139,7 cm de altura e pesando menos de 44kg.

Pedaleiras de aço dobráveis ​​com almofadas de borracha usadas nas motocicletas de tamanho normal da Kawasaki são robustas e resistem a danos.

O design do guidão contribui para uma posição de pilotagem ereta, deixando bastante espaço para os joelhos dos jovens pilotos em crescimento.

Os tamanhos dos componentes do guidão e do assento são comuns em muitas peças de bicicleta padrão para aqueles que desejam personalizar ainda mais o ajuste, a sensação e a aparência da Elektrode.

Estilo inspirado nos modelos KX

Projetado para parecer mais uma motocicleta completa do que um brinquedo, a Elektrode é uma reminiscência dos modelos de motocross KX da Kawasaki que as crianças podem ver em pôsteres, revistas e a equipe de corrida de fábrica da Kawasaki na TV.

A placa frontal estilo KX aprimora o design inspirado em corridas da Elektrode. A montagem da bateria no quadro oferece linhas suaves e limpas para uma aparência simples e esportiva.

A cor e os gráficos que combinam com a linha off-road da Kawasaki proporcionam uma sensação de emoção que os pilotos estão em uma bike semelhante aos profissionais ou seus pais.