25/08/2026
MOTOCROSS

FOTO: Chinesa Kove Factory Racing estreia oficialmente no mundial de motocross em 2027

Foto: Divulgação



Nos últimos anos, o paddock do MXGP viu um fluxo de novos fabricantes que procuram deixar sua marca no mais alto nível do motocross mundial. Nomes como Ducati e Triumph já se estabelecendo nas cenas de corrida MXGP e na america, e a tendência não mostra sinais de desaceleração. Podemos revelar que outro projeto ambicioso está no horizonte, com a Kove Factory Racing planejando entrar no paddock do MXGP em 2027.

O fabricante chinês está se preparando para um impulso de longo prazo no esporte, com o trabalho de desenvolvimento já em andamento. O teste deve começar imediatamente à medida que a equipe estabelece as bases para sua campanha de estreia, concentrando-se primeiro na construção e refinamento de suas novas máquinas antes da competição.

O primeiro passo para as corridas virá em 2027, com planos para colocar dois pilotos no altamente competitivo campeonato EMX250. A partir daí, espera-se que o projeto progrida para o Campeonato Mundial MX2 em 2028, desde que o desenvolvimento e os resultados atendam às expectativas.

Uma figura-chave no projeto é Tom Steensels, que traz uma valiosa experiência no paddock de sua função anterior executando a configuração de conversões TBS. Agora fortemente envolvido no esforço da Kove Factory Racing, Steensels está saboreando a oportunidade de retornar à cena do GP com um fabricante novo e ambicioso.

Senti falta de estar no paddock, mas então este projeto surgiu com a equipe da Kove Factory, então estarei de volta ao paddock no próximo ano, disse Steensels ao GateDrop.com. O plano é que para 2026 façamos testes com a nova KOVE 250R e em 2027 correremos com a série EMX250. É muito emocionante fazer parte deste novo projeto com um novo fabricante. Tudo é novo para todos, então é diferente do que estou acostumado, mas isso torna uma boa aventura para mim.

O plano para 2027 é ter dois pilotos correndo pela série EMX250 e, se tudo correr bem em 2028, entraremos no Campeonato Mundial MX2. Faremos o primeiro teste da moto neste fim de semana e construiremos a partir daí. Os testes de dyno são realmente promissores, então estamos ansiosos por isso, concluiu Steensels.

Com os testes já em andamento e um caminho claro mapeado, a chegada da Kove Factory Racing adiciona mais intriga ao cenário em evolução do MXGP. Se o desenvolvimento inicial deles for bem-sucedido, os próximos anos poderão ver mais um novo fabricante lutando por uma posição no cenário mundial.


FONTE: GATEDROP

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