Três países sobem ao pódio na última prova do ano na GP1000, destacando a força do campeonato
A chuva que caiu neste domingo (8) no Autódromo de Interlagos trouxe ainda mais emoção à GP1000, principal categoria do MOTO1000GP. Valendo como a segunda corrida da rodada dupla da Super Final, a prova marcou o retorno do bicampeão brasileiro de motovelocidade, o francês Matthieu Lussiana, que pilotou pela equipe Cesar Barros Racing substituindo Mauriti Jr., que não se sentiu bem no sábado (7). Após uma disputa intensa, com quedas e escorregões, a vitória ficou com o argentino Mauro Passarino, seguido pelo brasileiro Joelsu Mitiko e pelo francês Matthieu Lussiana.
Foi uma temporada muito intensa. Trabalhamos muito no fim de semana, e, infelizmente, na corrida de sábado, não conseguimos aproveitar todo o nosso potencial. Mas hoje conseguimos encaixar o jogo, e deu tudo certo, destacou o vencedor, que leva o número 55 com as cores da equipe BG Race Team. Tive uma recuperação lenta nesta temporada, mas tenho certeza de que o próximo ano será bem melhor. Hoje foi uma corrida de chuva muito difícil. Só tenho a agradecer à equipe e aos patrocinadores por essa vitória, completou o argentino.
Largando da última colocação, o francês Matthieu Lussiana demonstrou que não esqueceu “as manhas de Interlagos”, mesmo após nove anos longe da pista. Bicampeão do MOTO1000GP nos anos de 2014 e 2015, ele está animado com a possibilidade de disputar toda a temporada da GP1000, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, no próximo ano.
Estou muito animado e super feliz por poder voltar. Foram nove anos sem correr em Interlagos, e hoje estou com um sentimento bastante estranho, mas ao mesmo tempo empolgado, revelou. A equipe trouxe uma moto excelente ao longo da temporada, o que ajudou muito na corrida de hoje. Em 2025, quero disputar todo o calendário, afirmou o piloto.
Campeão desta temporada, o argentino Ramiro Gandola terminou a corrida deste domingo na quarta colocação e comentou sobre seu ano na GP1000.
Foi um ano diferente, em que tive de defender o título. Para mim, foi um ano de muito trabalho, porque precisei treinar bastante. Muitos jovens entraram na categoria e elevaram o nível. Foi um esforço constante, corrida a corrida, mês a mês, para conquistar o campeonato novamente. Graças a Deus, foi um ano consistente, sem quedas, explicou o piloto da Agem Racing.
O Secretário de Turismo da cidade de São Paulo, Rui Tavares, também esteve presente no evento e destacou a importância do MOTO1000GP para a economia local.
Grandes eventos como esse movimentam toda a cadeia produtiva da cidade. Tenho certeza de que um evento dessa importância, voltando para São Paulo, atrai muita gente e faz a economia girar, afirmou Tavares.
Outras categorias do grid da GP1000
Nas categorias que compõem o grid da GP1000, Luis Ferraz foi o vencedor da temporada. Ele lamentou a ausência de seu principal concorrente pelo título, Pedro Lins.
É uma pena que meu concorrente direto não pôde participar, porque acho que faríamos uma disputa interessante aqui em Interlagos. Conheço bem a pista e acredito que seria um grande desafio. Mas, enfim, estou contente com o título, conquistando agora o bicampeonato para minha cidade. Todos estão muito felizes, assim como meus convidados, amigos e patrocinadores. Agora é focar no próximo ano e tentar conquistar o título novamente, afirmou.
Na corrida deste domingo, Ferraz venceu mais uma vez. O piloto da equipe Team Brasil teve ao seu lado no pódio Pablo Nunes, da Seubet Prt, e Alex Melo, da Agem Racing.
Quem também destacou o título, desta vez pela categoria 1000 EVO, foi Julio Fortunato. O piloto da equipe Sport Plus Racing chegou a liderar a prova deste domingo, mas uma queda na oitava volta o tirou da corrida.
Primeiro ano no MOTO1000GP, e foi muito bom. A organização foi excelente, o campeonato muito bem estruturado e sério, com regulamentos rigorosos, o que é muito importante. Tivemos altos e baixos, como tombos e problemas mecânicos, mas a equipe do Paulinho sempre correu atrás, fazendo de tudo para colocar a moto no grid. Encerramos o campeonato em Goiânia, e foi uma temporada muito positiva, destacou o vencedor.
O pódio deste domingo foi formado por Ricardo Fox, da Bieffe Racing Team, e Gleidson Babinha, da Tecfil Racing.
Na 1000 Light, a vitória ficou com Eduardo Marques, do time Motobel Brothers, seguido por Diego Hiliel, da Seubet Prt, e Wesley Lima, da Sport Plus Racing. Marques e Hilel disputaram o campeonato até a última prova da temporada, com o resultado Diego Hilel ficou com o troféu de campeão brasileiro de motovelocidade.
Foi um ano de muita evolução e aprendizado. Ser campeão é, acima de tudo, um sentimento de gratidão. É difícil explicar, mas sei que ninguém conquista nada sozinho. Sou muito grato a todos que me apoiaram e ajudaram, definiu o piloto da Seubet PRT.
MOTO1000GP – Super Final – Autódromo de Interlagos – São Paulo (SP)
GP 1000 – 1000 EVO – 1000 Light – 1000 Master
(Resultado extraoficial da prova deste domingo, 8, após dez voltas)
1º) Mauro Passarino (BMW/GP1000), Bg Race Team, 20min20s555
2º) Joelsu Mitiko (BMW/GP1000), Castrol, 6s772
3º) Mathieu Lussiana (Ducati/GP1000), Cesar Barros Racing, 7s529
4º) Ramiro Gandola (BMW/GP1000), Agem Racing, 21s856
5º) Eduardo Marques (Honda/1000 Light), Motobel Brothers, 22s849
6º) Theo Manna (Kawasaki/GP1000), Camargo Bioleve Racing, 23s044
7º) Ricardo Fox (BMW/1000 EVO), Bieffe Racing Team, 73s890
8º) Diego Hilel (Yamaha/1000 Light), Seubet Prt, 82s237
9º) Agustin Donatti (BMW/GP1000), Castrol, 93s622
10º) Wesley Lima (BMW/1000 Light), Sport Plus Racing, 95s961
11º) Luis Ferraz (BMW/1000 Master), Team Brasil, 103s575
12º) Pablo Nunes (Yamaha/1000 Master), Seubet Prt, 113s072
13º) Alex Melo (BMW/1000 Master), Agem Racing, a uma volta
14º) Gleidson Babinha (BMW/1000 EVO), Tecfll Racing, a uma volta
NÃO COMPLETARAM
Gustavo Manso (Yamaha/GP1000), Castrol
Julio Fortunato (BMW/1000 EVO), Sport Plus Racing
Melhor volta: Passarino, na 9ª, com 1min51s891, média de 126,941
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Motul, Pirelli e LS2, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. O GP Motul tem apoio local da Rádio Transamérica e da Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Turismo (SMTUR). As corridas são transmitidas no canal do YouTube e no Facebook do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Portal HighSpeed Brazil (no youtube e CBTV Play).
FONTE: GRELAK COMUNICAÇÃO
