Depois de cinco anos gloriosos com a Kawasaki, durante os quais venceu o Campeonato FIM WSSP300 de 2018, Ana Carrasco está de mudança das SBK para o paddock da MotoGP para correr no Campeonato de Moto3.
Não apenas uma corredora de grande sucesso por si só, Carrasco também tem sido um modelo para as mulheres em todo o mundo, combinando suas corridas com estudos de direito em casa em Múrcia, Espanha, e um programa exaustivo de relações públicas que promove o papel da mulher no esporte.
A campeã do WSSP300 de 2018 guiou sua Ninja 400 para o sucesso em um ano que a viu se tornar a primeira mulher sancionada pela FIM a vencer um único campeonato de motovelocidade. A piloto de Murcia conseguiu sete vitórias com a Kawasaki subindo ao pódio nada menos do que 12 vezes, igualando isso com 12 voltas mais rápidas e três pole positions no que é geralmente reconhecido como uma das classes de corrida mais competitivas e disputadas no paddock das SBK.
Acumulando um total de 420 pontos em mais de 50 corridas, a piloto que foi guiada em todas as temporadas de corrida da Kawasaki pelo ex-piloto de Superbike, David Salom, ficou sob a asa da equipe Provec em 2019.
O Team Manager da KRT WorldSBK e co-proprietário da Provec, Guim Roda, está triste por ver Ana seguir em frente, mas entende que a oportunidade é boa demais para deixar passar. Comentando sobre o tempo de Ana na Kawasaki, ele disse:
A mudança de Ana para a Moto3 é um final adequado para uma jornada que começamos juntos em 2018. Estamos muito orgulhosos de fazer parte da história agora, e uma Kawasaki Ninja será para sempre reconhecida como a primeira moto que levou uma mulher a um título do Campeonato FIM. Em 2018 ela ganhou o Campeonato que foi um ano mágico, mas acho que 2019 e 2020 foram quando ela teve o melhor desempenho. Em 2019 ela lutou em todas as corridas apenas perdendo a segunda posição no Campeonato na última volta da última corrida. Em 2020 voltou a lutar pelo título antes da grande queda no Estoril que quase mudou a sua vida – mas Ana lutou para recuperar a saúde como só ela pode. Durante todo esse tempo, David Salom esteve ao seu lado como Gerente de Equipe, orientando-a e aconselhando-a, e ele merece um elogio especial. Em 2021, ela voltou sem tempo para fazer os testes de inverno corretamente devido ao seu processo de recuperação e conseguiu vencer em Misano, mostrando que não havia perdido sua velocidade. Moto 3 abre as portas para novos desafios e motivações. Temos certeza de que ela recuperará a vantagem vencedora que mostrou muitas vezes. Em nome de todos da família Kawasaki desejamos a Ana tudo de bom e esperamos que ela possa continuar fazendo história motivando as mulheres e demonstrando que elas merecem as mesmas oportunidades na vida que os homens.
Ana Carrasco:
Correr é difícil, não apenas na pista onde as pessoas veem, mas também em momentos como este, quando você precisa tomar decisões difíceis. Minha ambição é sempre crescer como piloto, estabelecer novos objetivos que os outros veem como impossíveis e alcançá-los. Quando os meus pais me compraram a minha primeira minibike e depois comecei a correr é claro que o meu sonho era como qualquer piloto “um dia quero ser Campeão do Mundo”. Isso eu consegui em 2018 e ainda hoje esse sentimento é mágico; mas qualquer um que entenda de corrida saberá que todo piloto precisa se esforçar, ser ambicioso e se testar de novo e de novo.
Esta oportunidade de pilotar na Moto3 é um passo lógico em minha mente, mesmo que o passo emocional seja difícil. Gostaria de agradecer a todos na Kawasaki que realmente me fizeram sentir parte de uma família de corrida, é claro, às minhas equipes de pit. Ao longo desses anos, quem me deu o melhor maquinário para competir, além de Provec, que criou um ambiente profissional simplesmente incrível.
Finalmente, devo dizer um agradecimento especial a Eliseo Escámez, Alvar Garriga, os Irmãos Roda e todos os membros da equipe Provec, que sempre estiveram ao meu lado com ajuda e conselhos amigáveis e realmente acreditaram em mim e, claro, meus pais que começaram nesta jornada incrível. Agradeço a todos vocês e espero que entendam que todos desempenharam um papel em me tornar o piloto e a pessoa que sou. Espero poder retribuir sua gentileza com um segundo Campeonato Mundial. Obrigado.
FONTE: FIM – FOTO: DIVULGAÇÃO
