GP Gerais de Motovelocidade promete ainda mais emoção na segunda temporada




Foram três etapas, o suficiente para que a combinação entre um traçado seguro e desafiador, uma organização profissional e o diálogo constante com pilotos e equipes transformassem o GP Gerais em um dos mais respeitados campeonatos da motovelocidade brasileira.

Embora válido como Campeonato Mineiro, ele atraiu também ao Circuito dos Cristais, em Curvelo, pilotos do Distrito Federal, Goiás, Espírito Santo, Rio, São Paulo, Mato Grosso, Bahia e Pernambuco, com grids numerosos e ótimos pegas em todas as categorias.

Pois a segunda temporada da competição promete ser ainda melhor, a julgar pela movimentação nos bastidores, as sessões de treinos coletivas e os ajustes feitos pela organização, com a criação de novas categorias e de disputas dentro da disputa. A primeira das quatro etapas ocorre em 6 e 7 de maio, agora sem a dobradinha com as quatro rodas, que ganharam um evento à parte.

Uma das novas atrações, que atende ao anseio de vários pilotos, é o lançamento de uma categoria Supersport 300cc, a exemplo da que foi criada esse ano no Mundial de Superbikes, para motos como a Kawasaki Ninja 300, a Yamaha R3 e a Honda CBR 500, ideais para quem quer gastar menos ou ainda não tem experiência para ‘torcer o cabo’ nas motos de maior cilindrada.

Além disso, as máquinas naked (sem carenagem), como a Honda Hornet 600cc, a Ducati Monster e a KTM Duke ganharão um grid próprio. E foi criado um Troféu dos Estados, premiação que exclui os mineiros, mais uma vez maioria, para valorizar o esforço de quem se deslocou centenas ou milhares de quilômetros para prestigiar o GP.

Evolução
Além do esperado aumento no número de inscritos por prova, que chegou à casa de uma centena no fim da temporada passada, outra expectativa é por uma dança das cadeiras nas categorias. Muitos pilotos que se inscreveram nas subdivisões destinadas aos iniciantes devem agora passar para as classes superiores.

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Quem ainda busca por tempo de pista para se animar a disputar posições ou quer apenas aproveitar o prazer de pilotar a moto com segurança no circuito de 4.420m continuará contando com a categoria Touring, em que há premiação apenas para as voltas mais rápidas. As demais etapas serão disputadas em 1º e 2 de julho; 19 e 20 de agosto e 21 e 22 de outubro.


FONTE: HOJE EM DIA