110 motos, 25 quads, 72 carros e 48 caminhões, ou seja, 255 veículos no total 318 que deixaram Assunção, chegaram ao dia de descanso em La Paz. A primeira semana da corrida, perturbada por condições climáticas particularmente difíceis, foi cancelada de sua 6ª etapa, com um quinto encurtado. Claramente começou a triagem entre os favoritos para os títulos, em favor das gerações mais jovens, com Sam Sunderland nas motocicletas, bem como o Dream Team Peugeot, em que uma batalha entre seus três pilotos.
Motocicletas: o futuro está aqui, claramente que estamos testemunhando uma mudança geral na categoria motos. Os talentos que têm sido florescentes na disciplina nos últimos anos está prestes a assumir o comando. A constatação é evidente: no dia de descanso, apenas três componentes do Top 10, e não necessariamente em melhores posições, têm o seu crédito com mais de 5 unidades (Farres, 4; Svitko, 7º e 10º Goncalves). Os 5 estágios impugnados na primeira semana foram distribuídos por 5 vencedores diferentes e deixou fora de jogo alguns candidatos ao título. Toby Price, vencedor de 2016, teve o fêmur esquerdo fraturado, sem ter terminado a 4ª etapa. Joan Barreda, que atuou de forma magistral por dois dias, viu seus sonhos de vitória desaparecerem após uma interpretação equivocada dos regulamentos (penalização de 1 hora para reabastecimento fora da área especificada), para o qual foi acompanhado por vários erros de navegação têm 1 hora e 12 minutos atrás do líder.
E a corrida já está dominada por Sam Sunderland, um dos pilotos mais rápidos do mundo. O Inglês nunca terminou o Dakar (abandonos em 2012 e 2014), mas é o líder da equipe KTM diretamente ameaçada por Pablo Quintanilla Husqvarna e a Yamaha de Adrien van Beveren, a cerca de 15 minutos do mesmo. O chileno parece seguir sua progressão em direção ao topo de forma constante (4º em 2015, 3 em 2016) e, por sua vez, o “Príncipe da areia” trata de La Paz sem fazer uma única decisão, confirmando a sensação causada pela sua 6ª posição final em 2016. em qualquer caso, o piloto pode chegar vencedor em Buenos Aires até mesmo estar no pódio provisório. Gerard Farres, Matthias Walkner e Xavier de Soultrait estão todos com de 40 minutos de Sunderland.
A tendência da renovação na elite é evidente nos quads com um novato de 26 anos ditando o ritmo a frente. Simon Vites discretamente subiu para a posição de maior honra, sem ganhar nenhuma etapa, mas o caminho de volta é estressante para o francês, a quem outros pilotos ambiciosos. Por exemplo Karyakin russo Sergey, 25 anos, e já tem a experiência de três Dakars (4º em 2016) e outro francês, Axel Dutrie com um overhand teste de estréia. Também não devemos esquecer que por trás deles Ignacio Casale, vencedor em 2014, está com apenas 14 minutos do primeiro lugar.
FONTE: DAKAR.COM
