ENTREVISTA MARC MARQUEZ: “Voltaremos a estar no topo”




O hexacampeão mundial está de volta aos treinos no ginásio e bicicleta, após a sua queda na abertura da temporada. Mentalmente está mais forte, mas sofre em cada fim de semana assistindo na TV as corridas da MotoGP, com uma vontade incontida de voltar para a moto! Tem a palavra o nº 93 Marc Marquez.

A temporada de Marc Márquez começou de forma dramática na abertura da temporada do Grande Prêmio da Espanha, em julho, no circuito de Jerez. O espanhol tem sido a força dominante da MotoGP na conquista do título, seis vezes campeão nas últimas sete temporadas, mas foi forçado a perder a maior parte da temporada de 2020 até ao momento, depois de passar por duas operações no seu braço direito fraturado.

Antes da corrida em casa no fim de semana do GP da Catalunha, Márquez falou sobre o seu regresso direcionado, um retorno aos treinos e a luta pelo título na sua ausência.

Como se sente física e mentalmente?

Do lado mental foi difícil no início. Não havia nada para fazer em casa, os dias e até mesmo as horas eram muito, muito longos, mas agora temos um plano para cada dia. Faço duas sessões de fisioterapia e depois treino no ginásio com o meu treinador, o braço esquerdo, as pernas, junto com um pouco de cardio. Então agora o lado mental está muito melhor. O momento onde eu mais sofro é no fim-de-semana de corridas porque estou a assistir na TV à corrida, a todas as sessões de treino e não é fácil.

Como se sente agora que voltou a  academia?

Comecei a andar de bicicleta e correr, e esperava que fosse muito pior porque por quatro, cinco semanas estive completamente no sofá assistindo TV. Mas comecei a correr, e logo desde o primeiro dia me senti bem e comecei a ver melhorias, com o ciclismo também. O mais importante é que todos os movimentos estão bem e agora, passo muito tempo com o meu fisioterapeuta Carlos, ele está morando comigo na minha casa, vamos começar a trabalhar duro para melhorar, seguindo os passos corretos no tempo correto.

Sentia falta dos treinos?

Perdi o treino, especialmente nas duas primeiras semanas, mas o que sinto falta mais é estar em cima de uma moto. Agora começo a sentir-me pronto, mas é quando se torna um pouco perigoso porque quando nos sentimos prontos, queremos mais e mais.

Na semana passada já treinava de bicicleta com proteção, ainda está a usá-la?

Sim, tivemos alguns tipos diferentes de proteções. No começo eu tinha muita proteção, da mão até a parte superior do braço e estava completamente rígido. Então passo a passo usamos essa proteção de carbono que você viu nas redes sociais que vai do cotovelo ao ombro. E agora, na vida normal não estou usando nada, mas quando estou a pedalar ainda uso essa proteção de carbono.

Quanto tempo acha que vai demorar até poder correr de novo?

Três meses é muito. Quando eu estava com os médicos tentamos entender e ouvir opiniões diferentes, médicos diferentes e eles disseram em torno de três meses.

Sabe qual será a sua primeira corrida de regresso?

Neste momento não sei, mas sei que estou mais perto de estar de novo em cima de uma moto, que é o mais importante.

Na corrida em Misano, foi a primeira corrida em que o Team Repsol Honda esteve mais perto da frente. O que achou disso?

A equipe Repsol Honda está, eu acho, numa situação difícil. Claro, eu sinto que sou importante lá e sinto que podemos alcançar muitos bons resultados, mas quando você tem um piloto novato do outro lado da garagem, e então eu estava fora da primeira corrida, então você pode perder a direção um pouco. Mas agora parece que é normal, um novato tem um processo e meu companheiro de equipe, que também é meu irmão, é claro, tem um bom processo. Mas o teste de terça-feira em Misano foi muito importante porque eles encontraram algo lá e então a partir desse ponto o Nakagami e o meu irmão, Alex, deram um grande passo. P6 e P7 no geral no resultado final, eu acho que é um bom resultado para eles.

A partir de 2013 você ganhou seis títulos, agora é um momento difícil para a Honda. Muitas pessoas estão a usar essa má sorte para atacar e dizem que a moto não é fácil e a estratégia da equipe está errada. O que acha?

Tenho muito tempo agora e leio muitas coisas mas, no final, se observar os últimos dez anos, a Honda teve uma estratégia perfeita. Porquê? Porque é a equipe que ganhou mais títulos, mais títulos por equipes e mais Campeonatos de Construtores. Acho que a Honda fez um ótimo trabalho durante todos esses anos. Todos os fabricantes lutam a cada ano, mas é assim às vezes. Quero dizer, cada moto de MotoGP tem um caráter diferente e então os pilotos devem se adaptar à moto. A Honda tem essa filosofia há muitos anos nas classes 500cc e MotoGP. Por exemplo, quando falo com Doohan, com Criville, a filosofia era a mesma. A Honda tem uma boa moto, mas o piloto precisa estar 100% em forma, precisa de puxar bem a moto, e quando a sintonia está perfeita o piloto pode ser muito rápido.

O que acha desta temporada? Faltam sete corridas, e ainda está tudo completamente em aberto no campeonato…

É estranho. É estranho porque parece que ninguém quer ganhar! Ninguém quer estar no topo, quero dizer, é difícil de entender, mas se for um piloto entenderá bem o que digo. Uma coisa é ser piloto e querer ganhar. Será fantástico e ganhar será algo incrível, mas quando és o piloto que precisa vencer então algo muda, passa a ter muitas outras dúvidas, porque não sabe se deve atacar, se deve defender. Se vem do segundo lugar, do terceiro lugar ou quarto lugar e tens algo à tua frente, não tens nada a perder, apenas atacas e conduza com mais confiança porque não tens nada a perder… Mas quando estás no topo e tens que ganhar, é quando as dúvidas começam a estar na tua mente, no teu corpo e tudo se torna mais difícil.

Sobre a última corrida da temporada, num novo circuito, Portimão – o que acha dessa pista?

Portimão será interessante para terminar a temporada. Espero estar lá, espero correr lá com a MotoGP porque testei lá com uma moto Moto2 em 2012 – há muito tempo, mas lembro-me do circuito e foi muito bom. Muitos altos e baixos, seguindo o layout natural da terra, foi muito bom, e foi muito divertido correr lá.

Uma mensagem para todos os fãs

Recebi muitas, muitas mensagens ótimas. Eu li muitas, muitas perguntas: “quando vai voltar?” Não sei, não sei quando voltarei. Espero voltar o mais rápido possível. Sinto que será mais cedo do que está previsto, então isso é algo bom também. Vejamos, mas obrigado por continuarem a apoiarem-me, apoiem a Honda e não se preocupem, voltaremos a estar no topo.


FONTE: MOTOSPORT

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