O Espanhol oito vezes Campeão Mundial acaba de prolongar o seu contrato com a HRC até 2024.
São nada menos que 12 temporadas com a Honda, marca que pilotou em toda a sua carreira. Mais quatro anos de uma parceria formidável, que vê o número 93 assinar pela HRC para continuar a ser piloto da Honda Repsol até ao final de 2024.
O campeão do mundo é o piloto mais dominante da Honda na classe rainha na atualidade. As suas 56 vitórias, 95 pódios, 62 poles e seis títulos mundiais entre 2013 e 2019 estabeleceram o número 93 como o homem a ser batido na atual era da MotoGP, e a sua magnífica carreira já se consolidou como uma das maiores e mais bem-sucedidas de todos os tempos.
Mais quatro anos da parceria mais formidável que já presenciámos é ao mesmo tempo cativante e aterrador!
Apenas o ex-companheiro de equipe e lenda da MotoGP Dani Pedrosa teve uma carreira mais longa com a Honda. O tricampeão mundial passou toda a sua carreira com o gigante japones, desfrutando de 18 anos de sucesso em todas as classes, incluindo 13 na MotoGP.
Há outros que também tiveram grande sucesso com apenas um fabricante. Wayne Rainey e Kenny Roberts competiram sete e oito temporadas, respectivamente, com a Yamaha, conquistando três títulos cada. Kevin Schwantz esteve com a Suzuki durante 10 anos, conquistando um título entre 1986 e 1995, com Wayne Gardner a competir em 10 temporadas com a Honda, conquistando o título de 500cc em 1978.
Marc Márquez e a Honda já são uma dupla icônica. E dizer que o piloto nascido em Cervera teria de trocar de fabricantes para provar que é um dos maiores é um argumento falacioso.
Mais quatro anos de Marc Márquez e Honda HRC estão a caminho, entre 2020 e 2024, cabendo aos rivais derrubá-los da ponta.
Com apenas 0,345 de segundo a dividir todas as fábricas no Teste de Sepang, parece que os atuais campeões mundiais não terão as coisas facilitadas em 2020. Potenciais vencedores sedentos de glória esperam, montados em Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM e Aprilia nesta temporada, quando nos preparamos para um ano cheio de emoções. O Teste do Qatar, em 22 a 24 de Fevereiro, vai oferecer mais perguntas e respostas antes do início da temporada no Circuito Internacional de Losail, nos dias 6 e 8 de Março.
FONTE: MOTOSPORT
