Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin vencem primeiro dia do Sertões 2019 nos UTVs
27ª edição do Sertões começou disputada na categoria para UTVs. Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin venceram a primeira etapa, que partiu de Campo Grande (MS) e terminou em Costa Rica (MS), neste domingo (25). O domínio da Can-Am foi confirmado com os 12 primeiros colocados, que aceleraram o Maverick X3 – modelo atual bicampeão do Rally Dakar e do Sertões. O percurso inicial de 487 quilômetros, sendo 437 cronometrados, precisou ser encurtado. Segundo a organização, o proprietário das terras por onde o Sertões estava passando suspendeu a permissão do acesso dos veículos de competição. Assim, a especial para UTVs e Carros foi suspensa no quilômetro 248, próximo à cidade de Camapuã.
Para Varela, campeão do Rally Dakar 2018 na categoria UTVs, a etapa teve muitas retas e saltos.
“A nossa estratégia foi acelerar ao máximo, aproveitando para se adaptar ao equipamento. Nós também pudemos ver que o nível dos concorrentes está fortíssimo, qualquer bobeada pode te jogar lá para trás na classificação. A nossa meta é seguir acelerando tudo, em um ritmo constante e sem erros. O Can-Am Maverick X3 se comportou muito bem, como o esperado. Confio muito nesse UTV”, ressalta o patriarca da “Família da Poeira”.
Destaque também para o filho caçula Bruno Varela, que, ao lado de Gustavo Bortolanza, finalizou a etapa na terceira colocação – a 37 segundos dos vice-líderes Pedro Queirolo e Rodrigo König. O Sertões 2019 terá no total 4.887 quilômetros, sendo 2.858 de especiais, durante oito dias de competição. A caravana segue até Aquiraz (CE), onde chega no dia 1° de setembro. Além dos UTVs, estão na disputa competidores das categorias quadriciclos, motos e carros. Entre os UTVs, a Can-Am é a atual hexacampeã da prova.
Sertões 2019 – Categoria UTVs
Resultados 1ª etapa (extraoficial) – 10 primeiros:
1 – Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin #210 – 2:58:42 – Can-Am Maverick X3
2 – Pedro Queirolo e Rodrigo König #245 – 2:59:03 – Can-Am Maverick X3
3 – Bruno Varela e Gustavo Bortolanza #225 – 2:59:40 – Can-Am Maverick X3
4 – Denisio Nascimento e Idali Bosse #202 – 2:59:48 – Can-Am Maverick X3
5 – Paulo Rovaris e Oscar Hoffmann #248 – 3:02:44 – Can-Am Maverick X3
6 – Rodrigo Varela e Fábio Pedroso #216 – 3:02:55 – Can-Am Maverick X3
7 – Riamburgo Ximenes e Flávio França – #211 – 3:06:14 – Can-Am Maverick X3
8 – Gabriel Cestari e Jhonatan Ardigo #212 – 3:06:26 – Can-Am Maverick X3
9 – Roberto Keller e Marcelo Ritter #232 – 3:06:47 – Can-Am Maverick X3
10 – Guilherme Benchimol e Daniel Spolidorio #237 – 3:07:35 – Can-Am Maverick X3
Confira o roteiro do Sertões 2019*:
26/8 – Segunda-feira
2ª etapa – Costa Rica (MS) a Barra do Garças (MT)
Deslocamento inicial – 90 km
Especial (Cronometrado) – 533 km
Deslocamento final – 21 km
Total do dia – 644 km
27/8 – Terça-feira
3ª etapa – Barra do Garças (MT) a São Miguel do Araguaia (GO)
Deslocamento inicial – 111 km
Especial (Cronometrado) – 403 km
Deslocamento final – 250 km
Total do dia – 764 km
28/8 – Quarta-feira
4ª etapa – São Miguel do Araguaia (GO) a Porto Nacional (TO)
Deslocamento inicial – 69 km
Especial (Cronometrado) – 275 km
Deslocamento final – 226 km
Total do dia – 570 km
29/8 – Quinta-feira
5ª etapa – Porto Nacional (TO) a São Félix do Tocantins (TO) – Maratona
Deslocamento inicial – 142 km
Especial (Cronometrado) – 330 km
Deslocamento final – 3 km
Total do dia – 475 km
30/8 – Sexta-feira
6ª etapa – São Félix do Tocantins (TO) a Bom Jesus (PI) – Maratona
Deslocamento inicial – 0 km
Especial (Cronometrado) – 535 km
Deslocamento final – 2 km
Total do dia – 537 km
31/8 – Sábado
7ª etapa – Bom Jesus (PI) a Crateús (CE)
Deslocamento inicial – 2 km
Especial (Cronometrado) – 325 km
Deslocamento final – 628 km
Total do dia – 955 km
1/9 – Domingo
8ª etapa – Crateús (CE) – Aquiraz (CE)
Deslocamento inicial – 428 km
Especial (Cronometrado) – 18 km
Deslocamento final – 6 km
Total do dia – 452 km
Total de especiais – 2.858 km
Total da prova – 4.887 km
*As informações são fornecidas pela organização do evento e estão sujeitas a alterações.
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