Nova temporada, novas peças, motos novas, e novas histórias. Vamos espiar um pouquinho.
A chuva começou durante os treino livres.
O que há de novo? Este pódio … e tem alguns truques na manga.
Vistoria técnica com teste do decibelímetro nos escapes
Aqui estão algumas das motos dos favoritos. Está é de Blake Baggett (Rocky Mountain ATV-MC / KTM / WPS)
Husqvarna de Dean Wilson.
Marvin Musquin (Red Bull KTM)
As motos da KTM tem um novo escape Akrapovic.
A equipe Red Bull KTM é bastante séria sobre a coleta de dados, os pilotos estão usando um sistema fixado na suspensão dianteira.
Cooper Webb
Equipe Smartop MotoConcepts – Malcolm Stewart
Dylan Ferrandis – Star Racing Yamaha
Yamaha 250F da Rockwell de Mitchell Harrison
Monster Energy Yamaha intensificando sua área de dados deste ano
A equipe Yamaha usa dispositivos de coleta de dados fixado na suspensão, para ambos os pilotos.
Yamaha com proteção no freio traseiro. Em fibra de carbono! Foto: Michael Lindsay
Justin Barcia Yamaha YZ450. Foto: Michael Lindsay
TPJ Honda de Ben Lamay.
Vai emorar um pouco antes de ver Dakota Tedder acelerando, após outra cirurgia no pulso, mas sua KTM está pronta e esperando por seu retorno.
A BWR Honda de Robbie Wageman.
JMC Motorsports de Carson Brown.
Blake Baggett estava em cima …
… Dean Wilson estava em segundo lugar …
… Malcolm Stewart ficou em terceiro …
… e Eli Tomac em quinto.
Energy Kawasaki KX450s ter uma nova especificação no escape da máquina de 2019. Foto: Michael Lindsay
Joey Savatgy. Foto: Michael Lindsay
Na classe 250, Adam Cianciarulo chegou ao topo, seguido por …
… Dylan Ferrandis (que também foi mais rápido depois do primeiro treino cronometrado) …
… Jimmy DeCotis em terceiro …
… Shane McElrath em quarto …
Uma espiada na moto de Shane McElrath trouxe à tona uma pergunta … Foto: Michael Lindsay
Acreditamos que (como nós não poderíamos obter a confirmação) que Shane esta usando o chassis 2018 sob a moto de 2019. Como vimos antes, as características de flexibilidade do chassi 2019 são diferentes e teve pilotos que preferem a configuração de 2018 e parece Shane pode estar pensando o mesmo. Seu companheiro de equipe Sean Cantrell parece estar com um chassi 2019. Foto: Michael Lindsay
… e Colt Nichols em quinto.
Esta era uma moto de exibição da Dynamic Designs.
… e estes freios.
Os tanques das motos GEICO Honda? Agradável.
Escapes das Yoshimura Suzuki Factory Racing.
Foto: Michael Lindsay
Ah, aquele brilho da tarde (de sexta-feira à tarde) na Honda de Ken Roczen.
Quando você tem seu próprio logotipo em sua suspensão? Você sabe que está numa grande equipe.
Quando você está tentando obter informações através de … mecânico!
Nós ficamos maravilhados para ver Cameron McAdoo ter outra chance com a equipe GEICO Honda.
A suspensão para o Supercross é dura … (especialmente quando você está tentando fazer a montagem do dispositivo de partida).
capacete de Ken Roczen.
Jade Dungey & Jason Thomas
É bom ter amigos. Dean Wilson vai ter a ajuda de seu velho amigo na Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, o mecânico, Paul Perebijnos, para um par de rodadas. Paul trabalha para a ProTaper estes dias.
Jeremy Coker é o chefe de equipe da Star Yamaha.
Josh Hansen? Ajudando com testes no Team Honda HRC.
Preocupação? Se os rumores de uma lesão nas costas durante o offseason fosse verdade, você nunca saberia. Eli Tomac parece tão rápido como nunca.
Faz você se perguntar, o que Trey Canard e Ian Harrison estão olhando …
Marvin Musquin pode ter tido um punhado dias desde que voltou à ação depois de um joelho lesionado, mas ele está muito bem.
Justin Barcia estava frente na primeira sessão de treinos cronometrados.
Jason Anderson? Ele foi o sexto na qualificação.
Aaron Plessinger foi 16º na qualificação.
