Versão “aventureira” da trail recém-lançada pela BMW pode desembarcar no Brasil em breve.
Ainda sobre o Salão de Milão, fica aqui o registro do lançamento da versão Adventure da F 850 GS. Aqui no Brasil nós já podemos comprar a versão padrão e, por esse motivo, e por todo investimento que a marca alemã fez em Manaus, essa trail pode desembarcar por aqui em breve.
O motor é o mesmo bicilíndrico de 853 cc da F850 GS, que chega a potência máxima de a 95 cv a 8.250 rpm e torque máximo de 9,38 kgf.m a 6.250 giros. Na eletrônica, estão disponíveis os modos de pilotagem “Rain” e “Road”, que trabalham em conjunto com o ABS e com o controle de estabilidade, ganhando no pacote mais três modos: “Dynamic”, “Enduro” e “Enduro Pro”.
O modelo ainda conta com controle de tração dinâmico, suspensão eletrônica e um painel TFT colorido de 6,5 polegadas, além das proteções nas laterais do motor, da carenagem e do tanque de combustível, que na versão Adventure tem 23 litros de capacidade, contra os 15 litros da versão padrão. Com esse aumento, a BMW fala em uma autonomia de aproximadamente 550 km.
FONTE: MCB
