40ª edição do Rally Piocerá: equipe técnica inicia levantamento do percurso das motos
Trabalho integra os preparativos para a edição de 40 anos do maior enduro e rally de regularidade da América Latina
A equipe técnica do Rally Piocerá inicia, nesta terça-feira (20), o levantamento do percurso das motos, que será realizado até 31 de outubro e dá sequência aos preparativos para a 40ª edição do evento.
O Rally Piocerá 2027 será realizado de 24 a 29 de janeiro, com largada em Teresina (PI) e chegada em Jijoca de Jericoacoara (CE). Serão aproximadamente 1.000 km entre os dois estados, com passagem por mais de 20 municípios. O roteiro prevê pernoites em Pedro II e Piracuruca, no Piauí, e Camocim, no Ceará. Além das modalidades de moto, o evento reúne as categorias Carros 4×4, Quadriciclos, UTVs e Big Trail. O Piocerá também conta com a categoria Expedição, voltada a quem deseja percorrer o roteiro e aproveitar as paisagens sem participar da disputa esportiva. As inscrições estão abertas e podem ser realizadas pelo site oficial: www.piocera.com.br.
O levantamento é uma etapa importante para definir o percurso da prova. Durante o reconhecimento, a equipe técnica avalia as condições do terreno e identifica os desafios de cada trecho, considerando as características da modalidade, as exigências técnicas, a navegação e a segurança dos participantes. O trabalho será realizado com a Honda CRF 300, moto oficial do 40º Rally Piocerá.
Para o diretor-geral do evento, Ehrlich Cordão, a edição comemorativa representa um marco na trajetória do Piocerá.
Completar 40 anos é motivo de orgulho e uma grande responsabilidade. Queremos que os competidores vivam uma experiência marcante, em um enduro-rally que valoriza a regularidade, a superação e a diversidade das paisagens entre os dois estados, afirma.
Para Saulo Silva, diretor da prova de motos, a 40ª edição é uma oportunidade de reunir pilotos para celebrar o evento e encarar os desafios do percurso.
Quarenta anos não são quarenta dias. É uma satisfação fazer parte dessa história mais uma vez como diretor da prova de motos. Convido todos os pilotos a viver essa experiência pelo sertão e a celebrar os 40 anos do Rally Piocerá, destaca.
O piloto Victor Hugo também integra a equipe técnica do Piocerá 2027 e acompanha Saulo no trabalho de preparação do percurso. Durante a competição, assume a função de fecha-trilha.
Auxilio o Saulo na busca e preparação das trilhas, desobstruindo o percurso, retirando galhos e outros obstáculos. Durante o Rally Piocerá, atuo como fecha-trilha, prestando assistência aos participantes que enfrentam problemas mecânicos ou se envolvem em acidentes. O objetivo é retirá-los da trilha e conduzi-los a um local seguro, para que a equipe responsável possa fazer o resgate, garantindo a segurança de todos, explica.
O 40º Rally Piocerá abre o calendário do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, sob supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), por meio das federações estaduais FMP e FMC.
Além do desafio esportivo, o Piocerá contribui para valorizar as atrações turísticas e ampliar a visibilidade dos destinos que integram seu percurso.
PROGRAMAÇÃO DO PIOCERÁ 2027
24 de janeiro: Teresina (PI)
Conferência de documentos, vistoria dos veículos, entrega de kits e briefing técnico
25 de janeiro: Teresina (PI)
Conferência de documentos, vistoria e entrega de kits. À noite, largada promocional das categorias
26 de janeiro: Teresina (PI) – Pedro II (PI) – 290 km
27 de janeiro: Pedro II (PI) – Piracuruca (PI) – 150 km
Pernoite de Carros, Moto Rally, Big Trail, Quadriciclos e UTVs em Piripiri (PI)
28 de janeiro: Piracuruca (PI) – Camocim (CE) – 260 km
29 de janeiro: Camocim (CE) – Jijoca de Jericoacoara (CE) – 130 km
Festa de premiação em Jijoca de Jericoacoara
O 40º RALLY PIOCERÁ TEM PATROCÍNIO MASTER DA GWM E DO CONSÓRCIO HONDA
APOIO DO TERESINA SHOPPING, CENTRO DE EVENTOS JCF E RERON
APOIO INSTITUICIONAL DA PREFEITURA DE TERESINA, PREFEITURA DE PEDRO II, PREFEITURA DE PIRACURUCA, PREFEITURA DE CAMOCIM E PREFEITURA DE JIJOCA DE JERICOACOARA
REALIZAÇÃO: ABR
SUPERVISÃO: CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO – CBA, POR MEIO DAS FAEPI E FCA, E CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE MOTOCICLISMO – CBM, POR MEIO DAS FMP E FMC.
FONTE: ASSESSORIA
