4Ride consolida expansão e reforça modelo de compartilhamento premium em 2026
O comportamento do motociclista brasileiro está passando por uma transformação importante. Cada vez mais, profissionais na faixa dos 30 anos passam a integrar a base de associados da 4Ride, abrindo um novo nicho formado por pessoas que priorizam experiência, liberdade e racionalidade financeira, sem enxergar a posse como elemento central da relação com a moto.
A 4Ride nasceu para atender um motociclista que queria viver a estrada sem os custos e a rigidez da propriedade tradicional. O que vemos agora é que esse perfil se ampliou. Em 2026, recebemos cada vez mais pessoas mais jovens, que já têm uma relação diferente com consumo. Elas querem acesso, escolha e flexibilidade. O compartilhamento deixou de ser alternativo e passou a ser uma decisão consciente, afirma Gustavo Carvalho, criador e idealizador da empresa.
Fundada em 2017, a 4Ride já teve 50 motos de marcas e modelos distintos circulando em sua garagem e atendeu mais de 150 clientes ao longo de oito anos de operação. Atualmente, a empresa conta com 19 motos na frota e 55 cotistas ativos, distribuídos entre três clubes estruturados de acordo com o valor de cota da moto, e que proporciona diversos benefícios exclusivos, sendo a troca de moto entre os proprietários o destaque.
O modelo é baseado no compartilhamento inteligente: cada motocicleta possui até quatro cotistas, sendo que cada cota representa 25% de participação do valor da moto, e dá direito a uma semana de uso por mês, sempre em dias corridos, de sexta-feira até quinta da semana seguinte. A preferência de reserva é sempre da moto vinculada à cota adquirida, e pode deixar até duas reservas por ordem de solicitação, quem se planeja roda na data que quiser. Reserva bônus (até 21 dias) e de ultima hora, são benefícios que agregam demais no seu plano de uso da moto.
Os contratos têm duração de dois anos, limitados ao período de garantia das motos. Ao final desse prazo, os veículos são vendidos e cada cotista recebe sua participação proporcional sobre o valor de revenda. Na cota inicial estão incluídos 25% da moto, emplacamento, documentação (IPVA, DPVAT e licenciamento) durante todo o contrato, rastreador, proteções, primeira revisão e custos de abertura da SCP proprietária das motos.
O seguro é rateado entre os cotistas, sendo o primeiro ano pago junto à cota inicial e o segundo recalculado na renovação. A manutenção segue lógica proporcional ao uso: o custo é dividido conforme a quilometragem rodada por cada associado. Historicamente, o valor médio tem ficado em torno de R$ 0,30 por quilômetro, podendo chegar a R$ 0,60 dependendo do modelo da motocicleta. A taxa de administração mensal é de R$ 375 e inclui estacionamento na cidade de São Paulo, estacionamento para sua moto, rastreamento, manutenção preventiva a cada utilização, administração das SCPs e toda a operação da 4Ride. Para utilização da garagem de Alphaville, há uma taxa adicional de R$ 200 que te proporciona a tranquilidade para sair São Paulo e com o benefício de vaga para sua moto ou carro, estrutura de hotel sendo 24h.
Segundo Marcos Evangelista, head de marketing da 4Ride, a evolução do público acompanha uma mudança geracional clara.
Existe uma transformação muito objetiva no comportamento do motociclista. O novo público não mede valor pela propriedade, mas pela experiência. Ele quer ter acesso a diferentes modelos, viajar quando faz sentido e manter previsibilidade de custos. A 4Ride entrega exatamente essa estrutura.
Desde 2020, a Confraria 4Ride oferece viagens nacionais e internacionais para seus associados e amigos, agregando ainda mais experiência no uso das motos.
Em 2025 a 4Ride iniciou o desenvolvimento de aplicativo para agendamento e controle de quilometragem e custo que deve ser testado e implementado até 2027. Para 2026, a empresa projeta a renovação de cinco motos que chegam ao final da garantia e a inclusão de dez novas unidades distribuídas entre os clubes, elevando a frota para 30 motocicletas.
Entre os modelos previstos para integrar a operação ao longo do próximo ciclo estão BMW R 1300 RT Triple Black, BMW R12 G/S, Ducati Diavel V4, Harley-Davidson Fat Boy, Harley-Davidson Low Rider S, Triumph Rocket 3R e Triumph Tiger 900 Rally Pro. A expectativa é alcançar 90 cotistas ativos e um faturamento médio mensal de R$ 38 mil considerando apenas a taxa de administração.
A garagem de Alphaville ganha protagonismo nesse novo ciclo. A região oferece rotas estratégicas para diferentes destinos e agrega comodidade na saída e no retorno das viagens. A expectativa é que dez motos da frota sejam exclusivas para Alphaville e região, fortalecendo a presença local.
Com renda média superior a R$ 20 mil mensais, idade média de 44 anos e predominância de empresários e profissionais liberais entre os associados, a 4Ride consolida seu modelo como alternativa estruturada para quem deseja viver a experiência sobre duas rodas com organização, previsibilidade e gestão profissional.
Em 2026, a empresa reforça seu posicionamento: mais do que compartilhar motos, oferece acesso qualificado à experiência de pilotar — com racionalidade financeira e liberdade de escolha.
Clubes e Benefícios: Big trail, street, maxiscooter scrambler ou touring — temos uma frota variada e atualizada com os modelos mais desejados do mercado, voocê escolhe a sua.
O que são os clubes? As motos fazem parte de clubes por categoria e valor. Você não fica preso a um único modelo.
Posso usar outras motos? Sim
Comprou uma cota, pode usar qualquer moto disponível do clube, da mesma categoria.
Principais benefícios:
- Troca de motos entre sócios
- Mais chance de disponibilidade
- Experiência com diferentes marcas e modelos
Os Clubes:
CLUB OLD SCHOOL – Cotas acima de R$ 35.000
BMW R1300 GSA – ASA
BMW R18
BMW R1300 RT – ASA
Ducati Diavel V4
Triumph Rocket 3R
CLUB ROAD TRIP – Cotas entre R$ 25.100 e R$ 34.900
BMW R12
BMW R12 G/S
BMW R1300 TB
Honda Africa Twin DCT
Honda X-ADV
CLUB EASY RIDER – Cotas entre R$16.900 e R$ 24.900
BMW F900 GSA
BMW C400 X
Kawasaki Z900 RS R
Triumph Scrambler X
Triumph Scramber XE
Triumph Bonneville T120 BK
Triumph Speed Twin
Triumph Tiger 900 GT
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Sobre a 4Ride
Fundada em 2017, a 4Ride é uma empresa brasileira especializada no compartilhamento de motocicletas premium. O modelo permite que até quatro cotistas dividam a mesma moto, com gestão profissional, custos proporcionais ao uso e contratos de dois anos. Com operação em São Paulo e Alphaville, a empresa reúne três clubes — Easy Rider, Road Trip e Old School — e projeta expansão da frota para 30 motos em 2026, reforçando seu posicionamento como alternativa estruturada à posse individual.
Saiba mais: www.4ride.com.br e no Instagram.: @4ridemotorcycle e @go4ridemototurismo
FONTE: VGCOM
