Segundo informações do mercado, a XT 660, moto produzida no mercado nacional desde o final da década de 80, saiu de linha, levando junto o modelo XT 660Z Ténéré, que inclusive não aparece mais na lista de modelos oferecidos perla empresa. Após o lançamento da primeira XT 600, a novidade conquistou um grande público no Brasil, mas foi em 2005 que essa máquina ganhou escapamentos duplos, injeção eletrônica e o motor de 660 cc que a equipa até hoje.
Apesar dessa “grande perda”, fica a expectativa de que a XT 660 seja substituída pelo conceito derivado da MT-07, conhecido até aqui como T7, um protótipo já apresentado durante os Salões de Milão dos anos 2016 e 2017. Por enquanto a Yamaha ainda não confirmou uma substituta oficial.
FONTE: MOTO.COM.BR
